|
Аккумулятор
|
|
Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Пятница, 04.07.2008, 23:59 | Сообщение # 1Вопросы:
1. Какой емкостью должен быть АКБ минимальной?
2. Можно ли поставить параллельно второй АКБ? Вытянет ли мой генератор?
3. Можно поставить АКБ на 100Ач?
Ответы:
1. Какой емкостью должен быть АКБ минимальной?
FORD TIS регламентирует минимальный пусковой ток для запуска зимой 590А (550А)
Емкость АКБ не ниже 70Ач для дизеля и 60Ач для бензинки. 2. Можно ли поставить параллельно второй АКБ? Вытянет ли мой генератор?
Можно, только не стоит оба АКБ разряжать в ноль. Если у Вас генератор на 55А, то ему нежелательно так напрягаться, особенно если у Вас стоит 2АКБх100Ач 3. Можно поставить АКБ на 100Ач?
Все зависит от места установки. Если АКБ вдоль борта, то его размер не больше 300мм по длине (станет сотка только джиповского типоразмера). Если перпендикулярно, то стандартная сотка спокойно становится.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
|
MadMaks
Меня здесь нет
Город: Костюковка, Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
1235 постов
Дата: Воскресенье, 11.01.2015, 16:09 | Сообщение # 1371DYBLER, Да в свое время меня эта тема как-то зацепила. Литературы перечел вагон. Вроде и неглупые люди писали, с теорией, выкладками - аж мозг заворачивало. И разные токи, и периоды. чему уже верить х.з.
В общем похоже как сказал черный_чак: "тема "десульфатации" неисчерпаема как атом,природа бесконечна!"
Кстати вроде средние 1,8-2Ампера в максимальной амплитуде - около 5 Ампер. разница то есть.
FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD,
|
DYBLER
Меня здесь нет
Город: павлоград
Гуру
Группа: Проверенные
927 постов
Дата: Воскресенье, 11.01.2015, 16:39 | Сообщение # 1372Цитата MadMaks (  ) В общем похоже как сказал черный_чак: "тема "десульфатации" неисчерпаема как атом,природа бесконечна!" Кстати вроде средние 1,8-2Ампера в максимальной амплитуде - около 5 Ампер. разница то есть.
Ты прав, поэтому я уже столько вариантов зарядных перепаял, практика, это самое лучшее доказательство---у меня аккумуляторы ходят 5-6 лет на дизеле, если конечно сразу при покупке не попал на туфту. а на счет радио любительства--уменя до сих пор лежат лампы: гу-29, гу-32, г-811, гк-71, и две рогатых гу-81 
Форд Транзит190L,1998г, высокий пластик, 2.5тд,4ЕС, LUCAS EPIC, мт75, Т51А, 225/70R15C. любовь у нас с этим конем взаимная.
|
MadMaks
Меня здесь нет
Город: Костюковка, Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
1235 постов
Дата: Понедельник, 12.01.2015, 10:27 | Сообщение # 1373Цитата DYBLER ( ) лежат лампы: гу-29, гу-32, г-811, гк-71, и две рогатых гу-81
FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD,
|
Faceman
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Знаток
Группа: Проверенные
320 постов
Дата: Понедельник, 12.01.2015, 12:16 | Сообщение # 1374Вообще для контролируемого разряда "умный" зарядник типа IMAX B6 подошёл бы. Кстати, черный_чак, ты Аймаксом не пользовался? Есть ли смысл заряжать-разряжать автоаккум им? Если да, хватит ли БП 12 В для зарядки?
И ещё вопрос. Предположим, я хочу оценить остаточную ёмкость батареи. Пусть полностью заряженная батарея выдаёт 12,5 В, я хочу разрядить до 10,5. У меня есть лампочка 55 Вт. Берём среднее напряжение разряда 11,5 В, тогда ток разряда будет 55/11,5 = 4,8 А, так? А дальше замерять время просадки до 10,5 В и умножать на 4,8 А? Верно я рассуждаю?
Лёгкий крейсер "Голиаф": FT, 1998, 8+1, 76hp - продан
Торпедный катер "Мыш": Hyundai Solaris, 2012, 123hp
Канонерка "Кузя": ВАЗ-21093, 2001, 72hp, разъездная
|
DYBLER
Меня здесь нет
Город: павлоград
Гуру
Группа: Проверенные
927 постов
Дата: Понедельник, 12.01.2015, 13:45 | Сообщение # 1375Цитата MadMaks ( ) Коллекционируешь?
Форд Транзит190L,1998г, высокий пластик, 2.5тд,4ЕС, LUCAS EPIC, мт75, Т51А, 225/70R15C. любовь у нас с этим конем взаимная.
|
MadMaks
Меня здесь нет
Город: Костюковка, Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
1235 постов
Дата: Понедельник, 12.01.2015, 15:41 | Сообщение # 1376Цитата Faceman ( ) хватит ли БП 12 В для зарядки
Цитата Faceman ( ) Верно я рассуждаю?
У меня на дальнем свете за 4 часа просадил до 8,5В. Отсоединил, снял, пока 30мин ходил - восстановился до 10,4В
На заряде 2А стоит уже вторые сутки, медленно блин.
Цитата Faceman ( ) полностью заряженная батарея выдаёт 12,5 В Добавлено (12.01.2015, 15:41)
---------------------------------------------
DYBLER, нормальный радиолюбитель, не коллекционер радиодеталей? - респект и уважение!
FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD,
|
Faceman
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Знаток
Группа: Проверенные
320 постов
Дата: Понедельник, 12.01.2015, 16:13 | Сообщение # 1377MadMaks, если дальний свет, мож, не такой равновесный разряд получается?
БП 60 Вт получается (12 В 5 А).
Лёгкий крейсер "Голиаф": FT, 1998, 8+1, 76hp - продан
Торпедный катер "Мыш": Hyundai Solaris, 2012, 123hp
Канонерка "Кузя": ВАЗ-21093, 2001, 72hp, разъездная
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4588 постов
Дата: Понедельник, 12.01.2015, 18:49 | Сообщение # 1378Цитата MadMaks ( ) У меня на дальнем свете за 4 часа просадил до 8,5В.
Следовательно, батенька, остаточная емкость вашего аккума едва дотягивает до 50А/ч... 3.14здец ему приходит. Электролит в норме? Зарядка нормальная?
Цитата MadMaks ( ) восстановился до 10,4В
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?
|
Александр1964
Меня здесь нет
Город: 47.236403, 38.868717
Гуру
Группа: Проверенные
919 постов
Дата: Понедельник, 12.01.2015, 19:50 | Сообщение # 1379MadMaks, и тем кому будет интересно, выставляю на обозрение устройство для разрядки АКБ с автоматическим отключением при падении напряжения до предельно низкого.
Схему УЗА нашел на сайте "радио кот", немного добавил своего (два диода, V/Aметр), корпус от БП компьютера.
Тут схема УЗА.
Добавлено (12.01.2015, 19:50)
---------------------------------------------
Цитата MadMaks ( ) Цитата Faceman ()полностью заряженная батарея выдаёт 12,5 В
12,8В
А у меня 13.4V 
|
DYBLER
Меня здесь нет
Город: павлоград
Гуру
Группа: Проверенные
927 постов
Дата: Понедельник, 12.01.2015, 21:02 | Сообщение # 1380Александр1964, Автомат, на теристорах или на транзисторах, с реле или без. Я как раз сейчас выбираю схему автомата( надоело по нескольку раз задень бегать смотреть что там на приборах), а их блин в инете тьма. Пока выбрал на двух теристорах, один тиристор силовой, второй на автоматику.
Форд Транзит190L,1998г, высокий пластик, 2.5тд,4ЕС, LUCAS EPIC, мт75, Т51А, 225/70R15C. любовь у нас с этим конем взаимная.
|
