   | |
| Модератор форума: fordtransit1, lkti |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Электрика и электроника Аккумулятор (Кто какие использует?) |
| Аккумулятор |
Yavpator
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Евпатория
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 159
Награды: 18
Дата: Среда, 28.11.2012, 00:30 | Сообщение # 901
fender119, я себе прикупил мулту именно из-за возможности обслуживания, ходит второй год, нареканий нет.
стояла варта, отходила свои 3 года такое впечатление, что испарился электролит (не ругайте, знаю что вода), но долить невозможно (лежит про запас, попытки вскрытия к успеху не привели) были тяжелые запуски зимой, слабый головной свет - установка БК-08 выявила проблемы с генератором. Вчерашняя замена привела всё в норму. Ну и не забыть на зиму поменять масло хотя-бы на 10/40, а то имелся грех - залил 20/50, так стартер при -20 даже не проворачивал двиг... 1990,мааленький,коротенький,2,5D,ТНВДBosh,пассКатВ  блог |
fender119
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ярославль
Свой в доску
 Группа: Проверенные
Репутация: 1
Награды: 2
Дата: Среда, 28.11.2012, 00:34 | Сообщение # 902
Quote (zh170671iaa) на ночь лучше с одного снимать клемму масса А если поставить прерыватель на массу на один из них. Кстати, вот что еще странно: проблемы со вторым аккумулятором начались после замены вилки сцепления (снимал стартер, соответственно откручивал и силовые провода с него, ну и с аккумулятора тоже), минусовая клемма сильно окислилась после этого, хотя прикручивал на совесть (или может у меня ее нет  ) Не знаю связано ли это, но проблема появилась именно тогда.
Ford Transit 80S 1996г. Краб, ТНВД Bosch, 4HB, MT-75, R14, Кузов заменен на 190L 1991г. длинный, высокий, две сдвижки, задние двери заменены на рольставни - конструктор ЛЕГО... |
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Среда, 28.11.2012, 00:39 | Сообщение # 903
Quote (fender119) А если поставить прерыватель на массу на один из них. слишком большой будет ток , да и это прерыватель не идеален - будут потери мощности Quote (fender119) Не знаю связано ли это, но проблема появилась именно тогда. возможно , потери в цепи приводят к снижению мощности стартера и как правило удлиняют время запуска. а чем дольше работает стартер, тем более глубже разряжается АКБ , что пагубно влияет на ее здоровье. генератор, в силу своей слабости не совсем хорош, для полной зарядки акб. Купите новые, перед тем как ставить - *отформируйте* их зарядом от зарядника не менее 8 часов. это стандартная процедура и описана в литературе 
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Среда, 28.11.2012, 00:53 | Сообщение # 905
Quote (fender119) Вдобавок имею привычку при снятии клеммы перед установкой ее обратно чистить металл контактов щеткой или наждачкой... не стоит так усердствовать, можно протереть и полирнуть тканью наждачка протачивает клеммы Quote (fender119) А какой силой тока посоветуете отформировать? У меня зарядное автоматическое, при полной зарядке АКБ откажется подавать ток... если автомат, довертесь ему . будете брать обслуживаемые , проверьте вентиляцию банок
|
Yavpator
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Евпатория
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 159
Награды: 18
Дата: Среда, 28.11.2012, 00:54 | Сообщение # 906
fender119, ну как тут можно кокретно советовать?
Мой сосед по акции прикупил бош и не нарадуется... Батарейка проявляет свой характер через 2-3 года при условии правильной технической эксплуатации. А с моим, например, характером - убью, но поеду - это не показатель  С моей точки зрения наши з/платы не доросли до необслуживаемых АКБ, когда можно позволить себе менять их каждые 3 года. Бош, как и большинство производителей, переводит свои заводы в страны 3-4-го мира, зачем себя травить? Может скоро и в Украине появятся Транзиты собственного производства типа ЗаЗ-Транзит, не приведи Господи 
1990,мааленький,коротенький,2,5D,ТНВДBosh,пассКатВ блог |
Yavpator
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Евпатория
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 159
Награды: 18
Дата: Среда, 28.11.2012, 01:09 | Сообщение # 908
Quote (fender119) безотказности в морозы это зависит только от плотности электролита. З.Ы. бОльшие стартерные токи сейчас обеспечиваются более мелкой сеткой пластин  Так что одним из основных критериев выбора АКБ при равных параметрах может стать его вес: более тяжелый проработает дольше. 1990,мааленький,коротенький,2,5D,ТНВДBosh,пассКатВ блог |
fender119
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ярославль
Свой в доску
Группа: Проверенные
Репутация: 1
Награды: 2
Дата: Среда, 28.11.2012, 01:17 | Сообщение # 909
Quote (Yavpator) Так что одним из основных критериев выбора АКБ при равных параметрах может стать его вес: более тяжелый проработает дольше. На это я не обращал внимание раньше. Учту Про мутлу читал что в нем применена технология насечек на пластины. Следствие чего - высокая сила тока при старте и емкость. Еще мутлу дает самый высокий из 75-ок (которые я смотрел в магазине) стартовый ток, почему его и посоветовали на дизель... Ford Transit 80S 1996г. Краб, ТНВД Bosch, 4HB, MT-75, R14, Кузов заменен на 190L 1991г. длинный, высокий, две сдвижки, задние двери заменены на рольставни - конструктор ЛЕГО... |
| |||
- пока не жалею 