   | |
| Модератор форума: fordtransit1, lkti |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Электрика и электроника При старте двигателя долго горит лампа давления масла |
| При старте двигателя долго горит лампа давления масла |
v_a
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 247
Награды: 25
Дата: Пятница, 13.07.2018, 10:24 | Сообщение # 81
Цитата viktor-akerman (  ) попробую для начала масло поменять.А затем фильтр. Недавно возились с Транзитом знакомого, на холодную тухла сразу, на горячем, отстоявшемся 10 минут моторе, лампа горела 20с, вкрученный вместо датчика манометр подтвердил опасения. сменили фильтр и всё пришло в норму! Но, что странно, горела лампа так с мая, он поехал заменил масло и фильтр, фильтр МАNN W9050(сам ставлю его везде и всюду), стоял и до и поставили такойже, через 300км началось всё опять, недавно купил в магазине СКТ и всё прошло. Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!! 
|
BoozyteuR
Я где-то здесь
Я где-то здесь
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 108
Награды: 6
Дата: Пятница, 13.07.2018, 11:07 | Сообщение # 82
Trans025,
Цитата Trans025 ( ) Если изношены вкладыши коленвала (и сам коленвал), то в эти зазоры при выключенном двигателе масло и просачивается. И стекает в поддон. Ведь коленвал - это нижняя точка в масляной системе, которая находится под давлением. Масло стекает, каналы осушаются. И при повторном запуске, пока эти каналы не наполнятся маслом, давления в системе смазки не будет - о чём тебе и сигнализирует лампочка. Интересная версия. А достаточно ли ограничиться заменой одних лишь вкладышей, чтобы восстановить зазоры в шейках? Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE...073, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 i=3.9 Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP44, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 i=3.9 |
v_a
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 247
Награды: 25
Дата: Пятница, 13.07.2018, 11:16 | Сообщение # 83
Цитата BoozyteuR ( ) А достаточно ли ограничиться заменой одних лишь вкладышей, чтобы восстановить зазоры в шейках? Мне не помогло, в норму пришло только после проточки колена. Цитата Trans025 ( ) Ведь коленвал - это нижняя точка в масляной системе, которая находится под давлением. Масло стекает, каналы осушаются. И при повторном запуске, пока эти каналы не наполнятся маслом, давления в системе смазки не будет - о чём тебе и сигнализирует лампочка. Тогда и на холостых будет низкое давление, у знакомого, когда появлялась давка через 20с, на горячем масле давило чётко 1.5, на высоких 4, снимал поддон и откручивал два бугеля - там тоже всё в идеале. Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!
|
BoozyteuR
Я где-то здесь
Я где-то здесь
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
Репутация: 108
Награды: 6
Дата: Пятница, 13.07.2018, 11:40 | Сообщение # 85
Цитата
Цитата Trans025 ( ) Если тебе интересно - поделюсь своими приёмами. Заинтриговал. Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE...073, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 i=3.9 Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP44, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 i=3.9 |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Пятница, 13.07.2018, 11:41 | Сообщение # 86
Цитата viktor-akerman ( ) На горячий или сильно долго в заведённом режиме лампочка гаснет только после перегазовке Цитата viktor-akermanНе думаю,так как на холодный и прогретый тухнет сразу. Давай еще раз: На холодном/теплом гаснет сразу, а вот на горячем - только после перегазовки? Значит, насос на горячем (читай разжиженном масле) не может поддержать требуемое давление в системе. Почему - вариантом много. Я, как и многие форумчане, предложил начать с простого - подозрительное масло и фильтр сходу нафиг. Попутно я предложил проверить маслоприемную сетку, благо при смене масло это несложно. Если замена масла/фильтра и очистка сетки не поможет - тады ой. Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? Сообщение отредактировал Фелuкс - Пятница, 13.07.2018, 11:47
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Пятница, 13.07.2018, 12:33 | Сообщение # 88
Цитата Trans025 ( ) То есть движок, образно говоря. "крякнет". Но этого , к счастью. не произошло.  . Болячка эта появилась недавно, и давление еще есть, да и мотор в целом крепкий.Я еще на Москвиче, добрых 60т.км. наездил без давления - просто при прогреве оно на ноль падало. Максимум на горячую, 1.0Бар - было после 4000об/мин . Потом конечно задрало шатунную шейку, но аж через два года с начала диагностирования проблемы. Хотя, до распредвала масло все же доходило. Ездил на 20W-50 круглый год, меняя масло каждые 5т.км. и доливая постоянно по три баночки РЕМОЛа при каждой замене.
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
петрен
Я где-то здесь
Я где-то здесь
Город: Рубежное
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 334
Награды: 19
Дата: Пятница, 13.07.2018, 17:45 | Сообщение # 90
Цитата Trans025 ( ) Двойную дозу отечественного препарата (не буду делать рекламы, FТ 140Т330, 2009, L2H1 "черный кот"- продан! Рено Кенго Макси 2017 г.в. "огурец" skype: natali.petren "Истинная дружба должна быть откровенна и свободна от притворства и поддакивания." |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: dimar, Добрый, transit150, 00Жанна00, SanyOk, petrpetr7692, BoozyteuR, петрен, Trans025, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, eugen, Авантюрист
