transit-club
Модератор форума: -=torpedo=-  
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Ремонт кузовных деталей » Выбор полуавтомата и компрессора. (Как выпрать сварочный полуавтомат и компрессор.)
Выбор полуавтомата и компрессора.
transit150 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5297 постов
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Понедельник, 13.09.2010, 23:22 | Сообщение # 91
romashko, я для этой цели специально переделал кислородный баллон, вварив в него сбоку штуцер, а самое хорошее что пулик подключен через кислородный редуктор в котором есть фильтр и можно давление на пулике выставить такое какое нужно...
НО!!! Если собираешься красить бус целиком, то производительности твоего компрессора не хватит!!!
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...
Профиль
romashko
Группа: Удаленные
Дата: Вторник, 14.09.2010, 09:56 | Сообщение # 92
нет я подкрасить решил. там где ржа пошла.в основном арки, и задняя дверь сильно конечно пострадала.так значит можно сделать таку переделку. спасибо большое за ответ.
Профиль
тимыч Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Пенза
Свой в доску
Группа: Проверенные
170 постов
Репутация: 10
Награды: 0
Дата: Вторник, 14.09.2010, 12:42 | Сообщение # 93
Quote (transit150)
специально переделал кислородный баллон, вварив в него сбоку штуцер

ОЧЕНЬ ОПАСНОЕ ЗАНЯТИЕ.для тех кто не знает что такое газовый баллон,но у кого есть сварочник.
TOURNEO BUS 2004 Di 2.0 100лс,передний привод,низкий,короткий
был транзит93год, дизель2,5 короткий, полувысокий
Профиль
zh170671iaa Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Вторник, 14.09.2010, 14:45 | Сообщение # 94
тимыч, прав, только от себя добавлю - нужно иметь дело с ВЫБРАКОВАННЫМИ балонами, т е балон не прошедший атестацию для высокого рабочего давления.
Газовые балоны . не прошедшие опресовку разбирают, сливают конденсат, выпаривают и только тогда можно его использовать как ресивер.
Самостоятельно производить такие работы не рекомендую.
Профиль
transit150 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5297 постов
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Вторник, 14.09.2010, 19:10 | Сообщение # 95
Ребята, не путайте газовые и КИСЛОРОДНЫЕ баллоны! Это совершенно разные вещи!!!
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...
Профиль
romashko
Группа: Удаленные
Дата: Среда, 15.09.2010, 23:23 | Сообщение # 96
понял тогда лучше буду думать что то другое.
у меня на 25 л. может и этого для подкраски хватит?
Профиль
zh170671iaa Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Среда, 15.09.2010, 23:35 | Сообщение # 97
romashko, не хватит , как и то, смотри чтобы осушитель воздуха был и "не плевался" маслом системы смазки компресора.
подкрасить можно и в "гаражах" за вознаграждение , операция разовая думаю не стоит так заморачиватся , если важен внешний вид.
хотя полировка кузова творит чудеса.
Профиль
тимыч Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Пенза
Свой в доску
Группа: Проверенные
170 постов
Репутация: 10
Награды: 0
Дата: Четверг, 16.09.2010, 12:45 | Сообщение # 98
Quote (transit150)
не путайте газовые и КИСЛОРОДНЫЕ баллоны

любой баллон высокого давления-вещь небезопасная,если не знаешь как с ним обращаться!
у нас на заводе,лет эдак 15 назад,один "мудрый"дядя решил чегото изобразить из кислородного баллона,пошёл к складу с пустыми баллонами,покрутил на них вентиля-из этого сифонит,из этого тоже,О!из этого не сифонит!значит пустой!!!
припёр его в цех зажал в токарный станок и начал резать...этого дядю,вернее то что от него осталось,собирали по всему цеху.
экспертиза показала,что клапан баллона был забит,а кислорода была ещё 1/3.
TOURNEO BUS 2004 Di 2.0 100лс,передний привод,низкий,короткий
был транзит93год, дизель2,5 короткий, полувысокий
Профиль
transit150 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5297 постов
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Пятница, 17.09.2010, 22:39 | Сообщение # 99
тимыч, это из серии - дуракам закон не писан...
что ему мешало отвернуть верхнюю часть вентиля, чтобы сквозная дырка во внутрь видна была, а потом что либо делать?!...
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...
Профиль
zh170671iaa Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Пятница, 17.09.2010, 22:43 | Сообщение # 100
Quote (transit150)
что ему мешало

"проффесионализм и опыт"

Quote (тимыч)
припёр его в цех зажал в токарный станок и начал резать...

решил "облегчить" он его - "у нас" так на маршрутках на газу облегчают балоны, протачивают их в токарном станке.

Профиль
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Ремонт кузовных деталей » Выбор полуавтомата и компрессора. (Как выпрать сварочный полуавтомат и компрессор.)
Поиск:

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: 00Жанна00, BoozyteuR, петрен, Trans025, Tema0900, эйван, borok, ig0r0k, nikola1964, Musha, Kravtsovv, Igorwef, Gagala