|
Переварка лонжеронов
|
|
Лёлик
Меня здесь нет
Город: Солигорск
Местный
Группа: Пользователи
127 постов
Дата: Суббота, 29.04.2017, 20:15 | Сообщение # 411не, у мну не так критично, пока что на лонжероне образовались продольные очаги коррозии, боковины целые, надеюсь что обойдусь без съёма мотора, приподниму его с опор и приопущу балку под ним. Ну и вставлю П-образые вставки. Гаража высокого нет, не хотелось бы на улице разводить такие глобальные демонтажные работы.
TRANSIT 18.05.2000 (EY)
+375296011056
VIN: WF0HXXBDVHYC10044
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Суббота, 29.04.2017, 21:59 | Сообщение # 412мотор только приподнимался, снмалась подвеска с балкой. Заодно все поменял, шаровые, сайленты, наконечники
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
Лёлик
Меня здесь нет
Город: Солигорск
Местный
Группа: Пользователи
127 постов
Дата: Суббота, 29.04.2017, 22:07 | Сообщение # 413[quote=san_san;441190]мотор только приподнимался, снмалась подвеска с балкой. Заодно все поменял, шаровые, сайленты, наконечники
[/quote]
Рейку тож сдирал?
TRANSIT 18.05.2000 (EY)
+375296011056
VIN: WF0HXXBDVHYC10044
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Суббота, 29.04.2017, 22:24 | Сообщение # 414Цитата Лёлик (  ) Рейку тож сдирал?
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
Maulrajas
Меня здесь нет
Город: Москва
Новенький
Группа: Пользователи
8 постов
Дата: Четверг, 04.05.2017, 23:27 | Сообщение # 415У меня тоже много гнили, просматривается
|
MadMaks
Меня здесь нет
Город: Костюковка, Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
1235 постов
Дата: Пятница, 05.05.2017, 13:52 | Сообщение # 416Цитата Лёлик ( ) Ну и вставлю П-образые вставки
Если для себя - уже много раз пожалел что не вырезал нафиг весь пол и лонжероны и не вываривал заново из профильной трубы раму и пол.
FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD,
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Пятница, 05.05.2017, 17:11 | Сообщение # 417MadMaks, Лёлик, чем больше латка-тем меньше работы.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
MadMaks
Меня здесь нет
Город: Костюковка, Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
1235 постов
Дата: Суббота, 06.05.2017, 15:51 | Сообщение # 418А латка один сплошной, новый лонжерон! 
FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD,
|
1961928
Меня здесь нет
Город: Минск
Освоившийся
Группа: Пользователи
34 поста
Дата: Понедельник, 15.05.2017, 23:04 | Сообщение # 419Привет ребята, задумал сварить раму отдельно на всю длину с мет. профиля 100*60*какую толщину выбрать, получится ли спереди поставить все на раму?
Надеюсь, что это позволит сделать более качественнее сварные швы и сократить время на ремонт.
Подскажите пожалуйста на что обратить внимание, условия гаражные)
Ford Transit 1992
Двс не родной
4DA MM 95831 A
904F-6015-AA
/03M91
Сообщение отредактировал 1961928 - Понедельник, 15.05.2017, 23:45
|
MadMaks
Меня здесь нет
Город: Костюковка, Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
1235 постов
Дата: Вторник, 16.05.2017, 09:33 | Сообщение # 420
Цитата 1961928 ( ) задумал сварить раму отдельно на всю длину с мет. профиля
Цитата 1961928 ( ) на что обратить внимание
Цитата 1961928 ( ) получится ли спереди поставить все на раму?
FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD,
|
