|
КИПЯТИЛЬНИК в блок ФОРД-ТРАНЗИТ
|
|
Igoreha
Меня здесь нет
Город: Брянская обл.
Зачастивший
Группа: Пользователи
23 поста
Дата: Пятница, 10.02.2012, 23:42 | Сообщение # 731Вот ещё пару фоток
Ford Transit 1996г.,2.5D,Bosh,69л/с (грузовой,короткий,низкий)
|
Andrey_FT98
Меня здесь нет
Город: Днепр
Гуру
Группа: Проверенные
898 постов
Дата: Суббота, 11.02.2012, 00:18 | Сообщение # 732МОЛОДЕЦ ! Сам недавно оценил преимущества данного нагревателя ! Сейчас доволен как слон, что не поленился соорудить бульбулятор . 
Транзит 1998 г.в. 2.5D короткий низкий купил 11.11.11г. R15 5x120
|
михаил26
Меня здесь нет
Город: пятигорск
Освоившийся
Группа: Проверенные
44 поста
Дата: Суббота, 11.02.2012, 23:29 | Сообщение # 733у меня тоже горит несколько секунд .масло холодное пока продавит до дачика давления масла будет гореть. кател действительно стоит на обратке . скорей всего буду менять место да и нехочется дополнительные приблуды ставить. чаковский метод под радиатр или как Igoreha с профильной трубой. да вариант с профильной трубой греет печку или только движок
форд транзит 1999 короткий низкий. зад хлопушка. 2.5 дизель краб.грузовой остекленный.
Сообщение отредактировал михаил26 - Суббота, 11.02.2012, 23:42
|
Dnepr-Transit
Меня здесь нет
Город: Днiпрo
Гуру
Группа: Проверенные
819 постов
Дата: Суббота, 11.02.2012, 23:44 | Сообщение # 734Ребята, если ставите с насосом, то интереснее брать ТЭН помощнее - 2-3 кВт.
|
Igoreha
Меня здесь нет
Город: Брянская обл.
Зачастивший
Группа: Пользователи
23 поста
Дата: Воскресенье, 12.02.2012, 00:45 | Сообщение # 735михаил26
В моём примере греется сначала головка,потом уже блок.Итак по кругу.В печку вообще не идёт тепло.Это уже потом когда заведу буса весь антифриз смешивается и в печку поступает подостывшый ,но всё равно уже дует тёпленьким,стрелка находится где-то по середине первой зоны или даже чуть выше.
Ford Transit 1996г.,2.5D,Bosh,69л/с (грузовой,короткий,низкий)
|
vovanvovanich
Меня здесь нет
Город: Борисов
Гуру
Группа: Проверенные
1133 поста
Дата: Воскресенье, 12.02.2012, 21:16 | Сообщение # 736А я решил не изобретать велосипед.купил готовый кипятильник 800 вт.Сразу установил по инструкции с небольшим уклоном.тепло шло в радиатор и в блок.из-за этого не было циркуляции и перегрелся кипятило.Со второй попытки после обмена на новый по гарантии решил выставить вертикально.Нашел подходящие патрубки на разборке,соединил с двух в один.результат отличный.Цена вопроса около 50$.дополнительно докупил розетку с таймером.За минут 40 до прихода в гараж выставляю время включения.Прихожу мотор тёплый,с полоборота завёл и сразу уехал.Только гараж не забыть закрыть .Покупал полёт инженерной мысли в Минске,сделан из нержавейки и установлен терморегулятор на 70 градусов.Думаю на такую модель надо делать второй патрубок кипятильника на 90 поворот что бы не мудрить с патрубками.Похвально что другие могут создать свою модель подогрева,я думаю лучше заработаю $ и купить готовое.Конечно подогрев топ.фильтра тоже стоит.наш белорусский.при -25 езда без проблем с подачей саляры.
http://vovan.by/
|
шмель
Меня здесь нет
Город: Кирс
Освоившийся
Группа: Проверенные
45 постов
Дата: Воскресенье, 12.02.2012, 21:26 | Сообщение # 737у меня в блоке на 2 киловата 40 минут и в минус 30 с пол-пинка правда масло шведская полусинтетика супер wei 10w40
форд-транзит,1997, 2,5TD 190L высокий, длинный.
|
Дата: Воскресенье, 12.02.2012, 22:35 | Сообщение # 738вчера тоже установил подогрев о/ж наш отественный универсальный фирма Тюменская.особо без проблем установил.забор из блока и выход на сброс с печки.мощность 1.5кв греет хорошо 2 часа при -30 и завелся сразу без проблем .двигатель не колбасило работал ровно как прогретый.при этом свеча эфу не работает.вобщем доволен !!!цена вопроса 2500р и часа три установки .в планах установить насос и пустить нагрев через печку.вход с блока выход на печку и насос на выходе с печки чтобы высасывал из нее. а почему надо греть солярку вроде не стынет даже в минус 30.
Сообщение отредактировал pushkin47 - Воскресенье, 12.02.2012, 22:37
|
михаил26
Меня здесь нет
Город: пятигорск
Освоившийся
Группа: Проверенные
44 поста
Дата: Понедельник, 13.02.2012, 09:26 | Сообщение # 739дружище vovanvovanich щас у тебя греется блок или радиатр в данной комбинации
Igoreha у тебя я так понял нет крана. все время в открытом положении. на температуру не влияет.ну там чють больше температура чем обычно.
форд транзит 1999 короткий низкий. зад хлопушка. 2.5 дизель краб.грузовой остекленный.
Сообщение отредактировал михаил26 - Понедельник, 13.02.2012, 09:31
|
Igoreha
Меня здесь нет
Город: Брянская обл.
Зачастивший
Группа: Пользователи
23 поста
Дата: Понедельник, 13.02.2012, 21:42 | Сообщение # 740михаил26, Крана нет и каких-то изменений на температуру я не заметил-всё как обычно.Да и почему она должна повышаться?ведь охлождайки стало на 1.5-2 литра больше в системе.
Ford Transit 1996г.,2.5D,Bosh,69л/с (грузовой,короткий,низкий)
|
