   | |
| Модератор форума: fordtransit1, ft-master |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Дизельные двигатели Что случилось с дизелем (появолся стук в двигателе) |
| Что случилось с дизелем |
kolhak5
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Елец
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 57
Награды: 15
Дата: Суббота, 18.06.2011, 09:35 | Сообщение # 101
Quote (kasjavka) , даже при грамотной и толковой шлифовке толку не много.. все нормально !у меня первый ремонт будет бегать как и не шлифованный-тут наверно просто проблемы где это сделать Quote (McSimoff13) Если шатунному вкладышу пришел конец- надо менять шатун однозначно не согласен надо смотреть сам шатун и делать выводы -чтоб его разбить надо хорошо поездить с хреновыми вкладышами vladya, я говорил два дня если самому максимум три-но это если все есть по запчастям и у нас в городе шлифануть вал не проблема утром отдал после обеда забрал  Добавлено (18.06.2011, 09:35) форд скорпио камаз контейнер скайп kolhak5 
|
vladya
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кривой Рог
Гуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 103
Награды: 8
Дата: Суббота, 18.06.2011, 11:12 | Сообщение # 102
Quote (kolhak5) молоток что насос поменял теперь небось с заводкой проблема пропала Та!!!! Насос шикарный. У него честный пробег 180000 на европейском топливе. Весь блестит в заклепках. Завелся моментом. Моторист зная что я его купил за 400$ сам бы рад и без проблем заберет не задумываясь за 450$ если не будет денег на ремонт. А денег то действительно нет. Я как у разбитого корыта, не знаю что теперь делать и как поступить...  Добавлено (18.06.2011, 11:12) Ford Tranzit 1994 2,5D |
kolhak5
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Елец
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 57
Награды: 15
Дата: Суббота, 18.06.2011, 11:19 | Сообщение # 103
хреново что не сам делать будешь хотя деньги и в этом случае будут нужны!да не задача тож на тож получается либо сделать двигатель но насоса небудет а его все равно покупать надо либо копить деньжат !если ты ему и отдашь этот насос ну сделает он тебе движок а на что тогда покупать еще один
форд скорпио камаз контейнер скайп kolhak5
|
McSimoff13
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кингисепп 92I-588-98-7I
Транзитовед
 Группа: Проверенные
Репутация: 35
Награды: 3
Дата: Воскресенье, 19.06.2011, 22:09 | Сообщение # 106
Quote (kolhak5) смотреть сам шатун и делать выводы -чтоб его разбить надо хорошо поездить с хреновыми вкладышами Когда стучит вкладыш в шатуне, происходит местный нагрев, в результате уплывает геометрия. Мерить, конечно надо, но скорее всего под замену. Да и спокойнее... ФТ-190EF 93 г. 101л.с, Бош, бортовой, дубль-кабина, спарка R15 
|
kolhak5
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Елец
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 57
Награды: 15
Дата: Воскресенье, 19.06.2011, 22:14 | Сообщение # 107
Quote (McSimoff13) Когда стучит вкладыш в шатуне, происходит местный нагрев, в результате уплывает геометрия. Мерить, конечно надо, но скорее всего под замену. Да и спокойнее.. просто не когда до такого не доходило у меня ! форд скорпио камаз контейнер скайп kolhak5
|
Mihasik
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Москва
Освоившийся
 Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Понедельник, 20.06.2011, 10:05 | Сообщение # 108
Привет, мужики!
В эти выходные был на даче и занялся диагностикой стуков - такого я еще не выдел - СЛОМАЛСЯ КОЛЕНВАЛ в месте крепления 2-го шатуна , в поддоне была стружка от вкладыша. Помогите советом, как чинить, что снимать, сколько стоит коленвал и можно ли все это починить в гараже или нужно вести в сервис? П.С. Не могу понять почему он сломался??? Фургон, 1993 г.в., 2,5 D, коротыш |
| |||
теперь небось с заводкой проблема пропала