|
Жрёт масло!!!
|
|
Дата: Суббота, 24.08.2013, 01:11 | Сообщение # 131Цитата (Olegan) Я себя видимо успокаиваю.
-- да нет,- шо оригинал,- то оригинал ! вот увидите будет всё супер.
Цитата (Olegan) Замерил угол хона. Ровно 50 градусов. На всех цилиндрах.
-- нормально.... а Вы чё то говорили о том что типа слишком глубоко, что с этим ?
ПС.. ВОПРОС КО ВСЕМ : -- ГИЛЬЗЫ НА НАШИ МОТОРЫ, ИДУТ СРАЗУ ГОТОВЫЕ К УПОТРЕБЛЕНИЮ, ИЛИ ИХ ЕЩЁ НАДО ШЛИФОВАТЬ, ХОНИНГОВАТЬ ???
|
DidPornas
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
695 постов
Дата: Суббота, 24.08.2013, 10:43 | Сообщение # 132Цитата (ярос_лав) ГИЛЬЗЫ НА НАШИ МОТОРЫ, ИДУТ СРАЗУ ГОТОВЫЕ К УПОТРЕБЛЕНИЮ, ИЛИ ИХ ЕЩЁ НАДО ШЛИФОВАТЬ, ХОНИНГОВАТЬ ???
Ford Tourneo 2.5TDi 1995 R14 Lukas Epic
|
Дата: Суббота, 24.08.2013, 14:31 | Сообщение # 133Цитата (DidPornas) сначала растачивать
-- как сказал герой одного фильма,- "вот урроды"... ну не могли сделать их под номинал, готовый для сборки ...
Сообщение отредактировал ярос_лав - Суббота, 24.08.2013, 14:33
|
Olegan
Меня здесь нет
Город: Моск. обл. г.Коломна
Свой в доску
Группа: Проверенные
226 постов
Дата: Понедельник, 26.08.2013, 23:50 | Сообщение # 134Вот уррроды! Это что-же за производители такие.
Теперь засада с поршнями МАЛЕ. Чего боялся, то и случилось. Первые компрессионные не подошли к этим поршням. Не садятся до конца. Какой уж там зазор. Замерил микрометром толщину обоих колец- один в один. Дело в форме колец. Если на пальцах, то как то так. В оригинале верх кольца имеет скос вниз к центру поршня. Низ кольца ровный, без скосов. У МАЛЕ верх кольца имеет скос вниз к центру поршня. Но и низ кольца имеет скос вверх к центру поршня. Примерил оригинальные кольца к старым поршням- сидят как надо. В общем чтоб внедрить новые кольца на эти поршни надо канавку ровнять. Короче плюнул я и оставил какие были. Поменял только вторые компр. и маслосъёмные. Эти встали по всем правилам. Зазор кольцо канавка-один в один. Зазор в замке немного плотнее. По книжке минимум 0.4, ну у меня где-то 0.38. Надеюсь не лопнут.
Короче нет слов , одни эмоции.
Форд Транзит, 1998, 4HC,короткий, низкий, белый.
Опель Омега В караван,1997, клима, ручка.
Скайп mityaevo76
|
FL1NT
Меня здесь нет
Город: Пущино
Зачастивший
Группа: Проверенные
21 пост
Дата: Вторник, 17.09.2013, 20:22 | Сообщение # 135у меня жрало масло грамм 300
|
Olegan
Меня здесь нет
Город: Моск. обл. г.Коломна
Свой в доску
Группа: Проверенные
226 постов
Дата: Среда, 18.09.2013, 00:58 | Сообщение # 136Всем привет! Замена колец ничего не дала. Проехал 250 км- слопал пол уровня. Дело было не в бобине короче!
Форд Транзит, 1998, 4HC,короткий, низкий, белый.
Опель Омега В караван,1997, клима, ручка.
Скайп mityaevo76
|
Дата: Пятница, 20.09.2013, 21:07 | Сообщение # 137вот и я тоже грешу на маслосъемные колпачки ,как то резко начал хавать масло даже очень,по поводу тяги гребет как танк обороты набирает резко ,вот и думай теперь ,и так колоть не хочется ,но опять же так можно и без трусов остаться масло то не дешевое
|
shamilageev
Меня здесь нет
Город: С-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
1769 постов
Дата: Пятница, 20.09.2013, 22:01 | Сообщение # 138Цитата (Tranziter) вот и я тоже грешу на маслосъемные колпачки
транзит 96 бош атмосф Транзит 92 средний - 20 лет- только Транзит
|
Дата: Суббота, 21.09.2013, 15:55 | Сообщение # 139да это я понимаю,просто лезть туда не хочется,а видно придется ,машина просто постоянно нужна стоит только залезть сразу что нибудь накопаешь поэтому потерпим до весны
|
Olegan
Меня здесь нет
Город: Моск. обл. г.Коломна
Свой в доску
Группа: Проверенные
226 постов
Дата: Воскресенье, 22.09.2013, 01:03 | Сообщение # 140Цитата (shamilageev) направляющие практически не изнашиваются
Форд Транзит, 1998, 4HC,короткий, низкий, белый.
Опель Омега В караван,1997, клима, ручка.
Скайп mityaevo76
|
