   | |
| Модератор форума: fordtransit1, ft-master |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Дизельные двигатели ГРМ лопнул на ходу |
| ГРМ лопнул на ходу |
Кардан
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Murmansk
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 118
Награды: 10
Дата: Понедельник, 24.09.2012, 10:10 | Сообщение # 53
Quote (igor1964) igor1964 Да вот только не всегда вкладыши(гильзовка) хорошо работает. Можно попасть на немалые деньги, проделывая все эти манипуляции с движком. А потом ещё и движок купить.  Я хочу узнать достанут ли верхние кольца до выемки моей сверху в 9 мм.? Транзит 98год, пассажирский-среднекрышный, длинный. Двигатель дизель с турбиной 85 л.с. АВС. ВАЗ 2111, 2006 г.в. 1.6L,16 кл. |
Кардан
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Murmansk
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 118
Награды: 10
Дата: Понедельник, 24.09.2012, 10:26 | Сообщение # 55
Quote (san_san) по следу и померяй Да я там протёр всё тряпкой, теперь непонятно. Просто поддон лень откручивать. Принял решение покупать двигатель. Но если не дойдёт кольцо до выемки, то можно будет попробовать сделать.
Транзит 98год, пассажирский-среднекрышный, длинный. Двигатель дизель с турбиной 85 л.с. АВС. ВАЗ 2111, 2006 г.в. 1.6L,16 кл. |
v_a
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 247
Награды: 25
Дата: Понедельник, 24.09.2012, 14:37 | Сообщение # 57
ярос_лав, блок наш гильзуется прекрасно, так называемые "вкладыши" - ГАЗовские, не скажу сейчас точно, газоновские или волговские, 9 лет прошло после ремонта, щас 190тыс накатал , на 106000км разбирал, износа небыло.
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!! 
|
Кардан
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Murmansk
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 118
Награды: 10
Дата: Понедельник, 24.09.2012, 15:03 | Сообщение # 58
Quote (v_a) 9 лет прошло после ремонта, щас 190тыс накатал Я за полтора года 75000 наезжаю, а иногда и за год 90.000.
Транзит 98год, пассажирский-среднекрышный, длинный. Двигатель дизель с турбиной 85 л.с. АВС. ВАЗ 2111, 2006 г.в. 1.6L,16 кл. |
Кардан
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Murmansk
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 118
Награды: 10
Дата: Понедельник, 24.09.2012, 15:17 | Сообщение # 60
Quote (san_san) если один треснул то один надо покупать Так и буду. Но завтра поддон сниму. Сегодня придётся долго обменивать свои таланты на деньги, поэтому несмогу заехать на разборку посмотреть какое растояние до колец сверху поршня. А пока неузнаю, то нет смысла снимать поддон. Так как считаю, что снятие и установка поддона, это самое тяжёлое в переборки двигателя. У меня 9мм. выбоена на цилиндре вниз идёт, вот если не дотянется в ВМТ кольцо поршня до моей выбоины, то я двигатель этот соберу.Добавлено (24.09.2012, 15:17) Quote (v_a) ну у меня то жоповозка, а не работяга, больше 20-30000 в год ездить некуда А я утром в 7.00 людей на работу везу, потом снимаю два сидения и вожу окна , потом снова ставлю сидения и в 21.00 людей. А между этим ещё езжу и обмениваю свои таланты на деньги  То есть теперь можно сказать ездил и возил Сейчас зато хоть в офисе поработаю
Транзит 98год, пассажирский-среднекрышный, длинный. Двигатель дизель с турбиной 85 л.с. АВС. ВАЗ 2111, 2006 г.в. 1.6L,16 кл. |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: эйван
