   | |
| Модератор форума: fordtransit1, ft-master |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Дизельные двигатели ГРМ лопнул на ходу |
| ГРМ лопнул на ходу |
Дата: Понедельник, 24.09.2012, 16:24 | Сообщение # 61
всім привіт,
 Quote (Кардан) Я хочу узнать достанут ли верхние кольца до выемки моей сверху в 9 мм.? -- глядя на вашу фотку,- то выглядит будто канавка начинается сразу от выработки, но это судя по фотке... и вам надо думать не о расстоянии до кольца, а о расстоянии до верхней, первой, канавки(первого кольца). ..на простом поршне она в 7мм от верха.... я к тому, не будет ли компрессия убегать в зазор кольца в канавке... .. как вариант можно было бы подобрать поршень, чтоб канавка была ниже, но не у всех размер 93.... или поставить шатун короче (их есть три длинны),- но не вызовет ли это дисбаланс в моторе ... Quote (v_a) блок наш гильзуется прекрасно -- понятно, спасибо за инфу.... это получается,- что ставят ихние гильзы на 92, и растачивают под наши 93. Quote (v_a) так называемые "вкладыши" - ГАЗовские, не скажу сейчас точно, газоновские или волговские, -- это не имеет значения, это всё одно и тоже, что Газ 24, что Газ 53, поршневая одинаковая, только в одном 4 а в другом 8 "горшков",... хотя были НКВДшные волги с моторами от Газ 53.... Quote (Кардан) А я утром в 7.00 людей на работу везу, потом снимаю два сидения и вожу окна потом снова ставлю сидения и в 21.00 людей. -- шо людей, шо окон, больше тоны груза не будет,- значит нагрузки минимальны... если не рысячить, то ваши 150-200км в день, легко можно и на газоновкой гильзе откатать... -- длину раковины мы знаем,- около 15мм, высоту тоже - 9мм,- а какая глубина, мож там расточить можно под самый большой наш поршень ? пс.. и не пора ли, дискуссию перевести в тему про кап рем мотора, или на-крайняк в новую... чё-то модэры молчат   щасливо.
Сообщение отредактировал ярос_лав - Понедельник, 24.09.2012, 16:26
|
Кардан
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Murmansk
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 118
Награды: 10
Дата: Понедельник, 24.09.2012, 17:57 | Сообщение # 62
Quote (ярос_лав) на простом поршне она в 7мм от верха.... я к тому, не будет ли компрессия убегать в зазор кольца в канавке... Два милиметра будет заходить в кольцо значит. Она у меня 9мм. сверху вниз Quote (ярос_лав) первой, канавки(первого кольца) Так я об этом же. Quote (ярос_лав) а какая глубина, Ех  ...глубинга то 3мм. Quote (ярос_лав) убегать в зазор кольца в канавке... Это для меня и есть тайна. Quote (ярос_лав) и не пора ли, дискуссию перевести в тему про кап рем мотора, или на-крайняк в новую... чё-то модэры молчат Если ремонт будет, то да. Но только завтра я смогу снять поддон и всё окончательно проверю и промерю. Зы... У меня ещё и клапан в направляющей болтается. Может чуток должен ходить, или нет?Добавлено (24.09.2012, 17:57) Quote (ярос_лав) если не рысячить, Та да... Но тут у нас сопки, и постоянно в горки максималка и за 3000 об. Транзит 98год, пассажирский-среднекрышный, длинный. Двигатель дизель с турбиной 85 л.с. АВС. ВАЗ 2111, 2006 г.в. 1.6L,16 кл. |
Дата: Понедельник, 24.09.2012, 19:31 | Сообщение # 65
всім привіт,
pavluw, машину на ПРИКОЛ, НИ ВКОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЗАВОДИТЕ не факт что один раз подфортило и вы сами увидели косяк, что вам повезёт и ещё раз когда будете ездить по городу искать ремень и ролик.... так сейчас, на запчасти надо по 200-240грн за ремень(КОНТИТЕХ), и ролик простой(старого образца), или 450 за тот шо поновее, или в три раза больше когда порвётся ремень..... мастера домой можно, но можно или лучше, самому сделать, это плёвое дело,- для меня на 1 час роботы, для вас пускай 3.. сайт под боком, телефоны тоже не проблема,- пробуйте... не такий страшний бабай як про нього кажуть... щасливо.
|
Кардан
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Murmansk
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 118
Награды: 10
Дата: Понедельник, 24.09.2012, 22:15 | Сообщение # 67
Quote (pavluw) ТОлько теперь мне мастера домой вызывать или как? Сам я ни Б ни МЕ в этом вопросе. А ехать даже несколько км очень стремно. Ключи то есть и руки не больные? Если есть комплект ключей, то тебе просто повезло, потому что ты на форуме. На нашем форуме, можно с дистанционными подсказками чинить любую деталь с транзита, было бы желание Вот тебе ссылка, где отцы форума уже обо всём позаботились My WebPage
Транзит 98год, пассажирский-среднекрышный, длинный. Двигатель дизель с турбиной 85 л.с. АВС. ВАЗ 2111, 2006 г.в. 1.6L,16 кл. |
v_a
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 247
Награды: 25
Дата: Вторник, 25.09.2012, 14:11 | Сообщение # 68
Quote (ярос_лав) это не имеет значения, это всё одно и тоже, что Газ 24, что Газ 53, поршневая одинаковая, только в одном 4 а в другом 8 "горшков",.. Не знал этого нюанса:), мои гильзы производства СССР еще, зарекомендовали себя отлично. Добавлено (25.09.2012, 14:11) Quote (Кардан) потом снимаю два сидения и вожу окна Quote (Кардан) потом снова ставлю сидения и в 21.00 людей Две машины наш выход, когда я своего переделал в пассажира, в семью для хоз нужд купили грузового коротыша 93г аж за 45000р
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!! 
|
Дата: Вторник, 25.09.2012, 14:16 | Сообщение # 69
всім привіт,
Quote (v_a) мои гильзы производства СССР еще, зарекомендовали себя отлично. -- я на этих моторах не катался, ну так изредка, а 53 мотор стоял на Пазике, так батя говорил шо поршневая делалась на 2 или 3 заводах,- одна была афигенно хорошая и бешенный дифицит, а одна аху*нно конченая... видать, вам попала первая.... щасливо.
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: эйван
