Лично Я для начала посоветовал бы поиграться с опережением впрыска (часто помогает). Например выставить чуть раньше, а потом уже можно промерив компрессию думать о замене колец.

Сколько было случаев, что меняют кольца, становится не только хуже заводиться, так еще и масло как-будто выливается, лиешь льешь его, а двигателю его все мало....

вы,абсолютно правы, но это только теория.

скорей всего "прокладку", _))))) или мастера что делал тот ремонт.

а я, разве спорю, я в курсе. но, при сбитом опережении, и теплая, небудет заводится, с пол тыка.

совершенно с вами согласен. это сказано строго о моей маш-ке,- чисто африканский вариант,особенно окрас-ЧЕРНЫЙ._))))) но первых лет5,я,и понятия не имел, чтоб при -20, он не завелся. я даже фишку снимал с тнвд, чтоб сразу не заводился.

знаете? прочитав, не одно сообщение,на этом форуме, мне уже иногда кажется, что мы, уже как американцы,по задорнову.типа:- чтобы открыть дверь в автомобиле, вам надо подойти к нему, на растояние, не более вытянутой руки_)))

а, вот с этого места, по подробней, плиз.