|
Разговоры про форсунки
|
|
djonSHUM@her
Меня здесь нет
Город: Киров
Свой в доску
Группа: Проверенные
225 постов
Дата: Среда, 02.11.2011, 11:41 | Сообщение # 221Quote (ft-master) 5 011 700 с насосом лукас , 6 137 577 с насосом бош
ну тада ещё веселее, у мя сначала лукас стоял а щас бош стоит,щас ваще не понять чё за форсыДобавлено (02.11.2011, 11:41)
---------------------------------------------
короче не суть,с форсами значит потом разберёмся-пока ездиет 
FT80 2.5D BOSCH, карандаши CAV, 1986 г.р., МТ75 95' ,узкий мост 4.1, коротыш низкий для души на литосе зимаR16-летоR17 5x139.7
it's me https://www.drive2.ru/r/ford/288230376152012299/
|
ft-master
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
5920 постов
Дата: Среда, 02.11.2011, 18:49 | Сообщение # 222Quote (djonSHUM@her) ну тада ещё веселее, у мя сначала лукас стоял а щас бош стоит,щас ваще не понять чё за форсы
При снятии номера посмотри,проблем то  А если насос к Саше повезешь - возьми и форсунки .
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master
|
djonSHUM@her
Меня здесь нет
Город: Киров
Свой в доску
Группа: Проверенные
225 постов
Дата: Четверг, 03.11.2011, 08:05 | Сообщение # 223Quote (ft-master) При снятии номера посмотри
а форсы чё так легко снимаются-обычно прикипают же??
Quote (ft-master) насос к Саше повезешь - возьми и форсунки
а он их тоже проверит чтоли?а то по телефону он ни чё не сказалДобавлено (03.11.2011, 08:05)
---------------------------------------------
ft-master, а форсы у тя прямые случайно ниде не валяются??))
FT80 2.5D BOSCH, карандаши CAV, 1986 г.р., МТ75 95' ,узкий мост 4.1, коротыш низкий для души на литосе зимаR16-летоR17 5x139.7
it's me https://www.drive2.ru/r/ford/288230376152012299/
|
ft-master
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
5920 постов
Дата: Четверг, 03.11.2011, 11:26 | Сообщение # 224Quote (djonSHUM@her) а форсы чё так легко снимаются-обычно прикипают же??
Если не пропускали медные шайбы и форсы не закоксованы - снимутся легкоQuote (djonSHUM@her) а он их тоже проверит чтоли?а то по телефону он ни чё не сказал
Проверит(при необходимости переберет и отрегулирует)Quote (djonSHUM@her) ft-master, а форсы у тя прямые случайно ниде не валяются??))
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master
|
Дымок
Меня здесь нет
Город: Я из КРЫМа-Екатеринбург
Транзитовед
Группа: Проверенные
679 постов
Дата: Воскресенье, 06.11.2011, 23:56 | Сообщение # 225Такой вопрос? Топливная переделана с электроники на механику, турбо без кулера. Сегодня снял первую форсунку, а там все уплотнительные втулки поломаны, начал смотреть параметры этих втулок и растерялся, нижняя втулка высотой 5.8мм,поверю, а вот верхнее 5.5мм - та что стоит у меня намного больше, примерно 1.5см. Может до меня и поставили верхние втулки не пойми с чего, боюсь за другое, если я поставлю все уплотнители как полагается, не побьют ли мне поршня форсунки? Ведь форсы сядут на сантим ниже. Замерять не могу втулку, нет под рукой ни рулетки ни штангеля.
My WebPage
фольц каравелла, 2.4D, 1992 г.в.
|
Yurezz
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Проверенные
1965 постов
Дата: Понедельник, 07.11.2011, 10:38 | Сообщение # 226не боись, ниже чем положено ты ее не посадишь
Mercedes Vito 109CDI 2005г 2.2, Короткий, Низкий, Белый R16
Все думали что Украина на коленях, но на самом деле, она просто завязывала берцы!!!!
|
Lebel
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Новенький
Группа: Пользователи
9 постов
Дата: Вторник, 08.11.2011, 14:49 | Сообщение # 227Почитал тему, да призадумался а стоит замарачиваться с заменой форсунок или их реанимацией. Ездит себе автобус и ездит, ну колбасит его на холостых не приятно но терпимо. Думаю подождать по савсем не умрут/ет форсунки/ка.
Кто из СПБ что можете сказать про СТО в Ольгино? Ремонтируют исключительно ТРАНЗИТЫ (Хозяин Алексей) - Не реклама.
Для перевозки Ездовых Собак (Хаски/Маламуты/Самоеды)
Ford Tranzit 100D
г.в. 1992
Короткий/Средний (пассажирский 6 мест.)
Дизель 2,5 л., атмосферный 80 л.с.
Сообщение отредактировал Lebel - Вторник, 08.11.2011, 14:50
|
Дата: Вторник, 08.11.2011, 19:32 | Сообщение # 228большая проблема! кто может подсказать??? после замени уплотнительных колец форсунок сгорело 2 форсунки! и 2 форсунки вышибло сломав болт крепления! почему??? ответ можно отправить на почту VAGRIS@MAIL.RU форд транзит 2008 2.4 дизель турбо (duratorq ts)
|
Дымок
Меня здесь нет
Город: Я из КРЫМа-Екатеринбург
Транзитовед
Группа: Проверенные
679 постов
Дата: Среда, 09.11.2011, 22:29 | Сообщение # 229У нас нет в продаже уплотнительных втулок, так я покумекал и думаю - а что если взять из медных трубок их наделать, ведь на Лукасах стоят медные шайбы. Кто что думает по этому поводу?
фольц каравелла, 2.4D, 1992 г.в.
|
Myrchik
Меня здесь нет
Город: Херсон
Знаток
Группа: Проверенные
318 постов
Дата: Среда, 09.11.2011, 23:51 | Сообщение # 230Проще взять кусок фторопласта и пусть токарь порезвится. Я себе заказывал у токаря. Уже больше года полет нормальный.
Transit г/п,6мест. 2000г. 2.5TD 4GE. Lucas EPIC. короткий,срeдний. 195х80R14С. Skype-vladimirkherson
|
