Пропадает тяга - Страница 148 - Форум Форд Транзит

Страница 148 из 150 « 1 2 … 146 147 148 149 150 »
Модератор форума: lkti

Пропадает тяга (Lucas EPIC)

Пропадает тяга

эйван Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Супергуру

Группа: Проверенные

2093 поста

Репутация: 62

Награды: 7

Дата: Среда, 26.03.2025, 19:35 | Сообщение # 1471

Вот этот

Прикрепления: 5102300.jpg (70.5 Kb)

транзит 1997 2.5 тди

Профиль Авто

Trans025 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-на-Дону

Супергуру

Группа: Проверенные

1767 постов

Репутация: 166

Награды: 17

Дата: Четверг, 27.03.2025, 06:55 | Сообщение # 1472

Ваня! С теплообменника шланг идёт на печку. То есть если обычно длинный изогнутый шланг (внутренний диам около 8 мм) идёт со штуцера на головке в передней части мотора вдоль клапанной крышки и на вход печки (как бы поверх всего мотора), то в машинах с теплообменником он разрезан. Понятно, что вместо него два небольших отрезка шланга.
Я снял теплообменник после того, как заглушил ЕГР. При работающем ЕГР тепло от газов нагревало антифриз, поступающий в печку ( ну и сами газы охлаждались).
Что бы не менять весь шланг, нарастил эти два отрезка таким же (длиной около 15 см).

Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ

Профиль Авто

эйван Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Супергуру

Группа: Проверенные

2093 поста

Репутация: 62

Награды: 7

Дата: Четверг, 27.03.2025, 08:57 | Сообщение # 1473

Про этот шланг я вкусе,
Меня интересует тот который тонкий идёт с теплообменника в расширительгый бачок.

транзит 1997 2.5 тди

Профиль Авто

Trans025 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-на-Дону

Супергуру

Группа: Проверенные

1767 постов

Репутация: 166

Награды: 17

Дата: Четверг, 27.03.2025, 12:15 | Сообщение # 1474

эйван, полез сейчас в гараж. В общем на этой машине стоял расширительный бачок с 3 мя тонкими штуцерами. Он валяется на полке. В отличии от большинства машин с 2 мя. Сам же обменник не могу найти. Но по памяти сверху на нём был припаян тонкий штуцер и шланг от него шёл к бачку.
Скорее всего это для развоздушивания системы.. Я когда кастрировал теплообменник, заменил и сам бачок на обычные, с двумя тонкими выводами.
Так что если без замены - заглуши трубку болтом, что бы держало давление..
Думаю система теплообменника глупая, нежизнеспособная. По крайней мере в исполнении, как у нас.

Профиль Авто

эйван Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Супергуру

Группа: Проверенные

2093 поста

Репутация: 62

Награды: 7

Дата: Четверг, 27.03.2025, 17:47 | Сообщение # 1475

У меня росшерительный бачек и так на два тонких шланга один идёт в радиатор второй на теплообменник.

транзит 1997 2.5 тди

Профиль Авто

Trans025 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-на-Дону

Супергуру

Группа: Проверенные

1767 постов

Репутация: 166

Награды: 17

Дата: Четверг, 27.03.2025, 18:37 | Сообщение # 1476

эйван, странно. Тогда возможно до тебя были переделки. У меня везде (и на Лукасе и на Боше) тонкие трубки идут - левая на радиатор, а правая - на штуцер в блоке термостата.
Ну то есть по смыслу - это борьба с воздушными пробками. В обеих случаях - верхние точки подвода, там где скапливается воздух.

Добавлено (27.03.2025, 18:41)
---------------------------------------------
Двигатель не мой - фото из Интернета. У меня совсем другой впускной коллектор. Но расширительный бачок и подводящие к нему трубки - один в один.

Прикрепления: 5464358.jpg (117.6 Kb)

Сообщение отредактировал Trans025 - Четверг, 27.03.2025, 18:40

Профиль Авто

Trans025 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-на-Дону

Супергуру

Группа: Проверенные

1767 постов

Репутация: 166

Награды: 17

Дата: Четверг, 27.03.2025, 18:45 | Сообщение # 1477

А вот ещё одно фото. Всё, как у меня было до переделки. Только на фото теплообменник какой то ржавый, а у меня он был как бы из нержавейки. Бачок на два выхода.

Прикрепления: 1849015.jpg (23.4 Kb)

Профиль Авто

nikola1964 Меня здесь нет