|
Пропадает тяга
|
|
Gigutis
Меня здесь нет
Город: Vilnius
Новенький
Группа: Пользователи
3 поста
Дата: Воскресенье, 11.06.2023, 22:20 | Сообщение # 1461Какой-то словак продает за 430 зелёных. Наверно эти Лазер2000 уже не нужны никому, машины такие только и остались в металлоломе, ну и ещё иногда попадаются как мой дома на колесах. Кстати зажигание все таки отрегулировал, чек не горит, солярка у нас нормальная, вряд ли с пробегом 140 т с насосом что-то произойдёт, тем более , что мой годовой пробег 10-15 тысяч. Хотя ошибки висят , не стёрты, и раз в месяц другой чек загорается, но после промывки жидкостью для очистки контактов гаснет. Заказал зачем-то кучу датчиков, ЕГР, будут ездить в Испанию в багажнике, на сам насос уже датчиков нет наверное.
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1655 постов
Дата: Понедельник, 12.06.2023, 10:04 | Сообщение # 1462Gigutis, ошибка "предельное положение болтов" - это как раз неправильно выставленное "зажигание"- момент впрыска. На это указывает и то, что вся проблема началась с замены ремня ГРМ.
Мой совет - отметь тоненькой закалённой чертилкой взаимное положение деталей на шкиве ТНВД.
Не фломастером, а именно добейся тонюсенькой риски!
И начинай сдвигать в ту или иную сторону буквально по долям миллиметра (практически на толщину волоска).
Сдвинул - поехал. Ничего не изменилось? Остановился на обочине, ещё раз сдвинул. И т.д.
То есть ключи должны быть с собой. Ну и верхняя часть пластмассового кожуха ремня ГРМ снята.
Если заметишь, что ситуация ухудшается - возвращай всё на исходные метки и начинай сдвигать момент в другую сторону.
После нескольких подобных манипуляций ты точно "попадёшь" в нужное положение, и машина поедет, как раньше.
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
Сообщение отредактировал Trans025 - Понедельник, 12.06.2023, 10:08
|
Gigutis
Меня здесь нет
Город: Vilnius
Новенький
Группа: Пользователи
3 поста
Дата: Вторник, 13.06.2023, 08:11 | Сообщение # 1463Спасибо, вроде всё получилось, надеюсь в дальней дороге насос не подведёт. Конечно, кемпер уже старенький, но едет отлично, рама запрыскана Динитролом в несколько слоев, да и в Испании только в горах соль на дороги сыпят, как то раз пришлось после снегопада прокатиться , но на ближайшей мойке отмыл все дно от соли. В дальнейшем думаю купить кемпер старый, чтобы был больше 30 лет, у нас в Литве можно на такие вешать исторические номера, тогда техосмотр раз в 5 лет, и только внешний осмотр, при том пускают во все городки в той же Германии в центр, можно смело оставлять в Испании и возвращаться в Литву на самолёте. Удачи на дорогах.
|
