   | |
| Модератор форума: lkti |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Топливная система Пропадает тяга (Lucas EPIC) |
| Пропадает тяга |
00Жанна00
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Берёзка,Себежский район.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 293
Награды: 37
Дата: Вторник, 31.08.2010, 17:28 | Сообщение # 413
Quote (zh170671iaa) никто не даст гарантии, что такое впредь не повториться Конечно,цена вопроса 1000-1500 по нашим далеко не дешёвым ценам..Именно столько стоит электромагнитный клапан прекращения подачи топлива..  Quote (zh170671iaa) Ps мне тоже, "не холодно и не жарко" , чего и Вам желаю. Осмелюсь предположить,вы лукавите.Я не хотела вас обидеть,извиняюсь ,если что.Особенность характера такая... Добавлено (31.08.2010, 17:28) Quote (Иванович) В "глушилке" или нет? Это что такое?Клапан наверное.Видите ли,я человек несведующий в разговорной спецтерминологии,поэтому предпочитаю технические термины.. 
ФТ 2017г.,2.2 125л.с. Живи быстро,умри молодым! ПФР Сообщение отредактировал 00Жанна00 - Вторник, 31.08.2010, 17:29
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Вторник, 31.08.2010, 18:35 | Сообщение # 417
Quote (Иванович) соленоид клапана(тот что перекрывает топливо) имеет резинку когда она снашевается увеличивается выход солэноида с клапана от этого меняется сопротивление для компютера Клапан электромагнитный, намотан медью - сопротивление постоянно как двери. PS возможно он ловит изменение потребляемого тока клапана , техника однако 
|
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 64
Дата: Вторник, 31.08.2010, 18:59 | Сообщение # 419
Quote (zh170671iaa) Иванович, Как связан клапан отсечки с пропаданием тяги? завис в промежуточном положении и насосу банально не хватало подачи ДТ для работы на полную мощность? На ЭПИКах неисправность клапана считается серьезной неисправностью,отсюда и аварийный режим (а вместе с ним пропадание "тяги").Топлива насосу хватает за глаза , потому что суть этого клапана - уменьшать или перекрывать полностью подачу топлива (чего он при износе резинового наконечника сделать просто не в состоянии) Quote (Иванович) zh170671iaa, Машина переходит на аварийный режим. Не сразу а через несколько минут. когда заглушиш и заведеш едет хорошо пока комп снова не переведет на аварийный режим После первой перегазовки (превышении определенных оборотов).На холостом может работать без лампы "трое суток" Quote (Иванович) zh170671iaa, соленоид клапана(тот что перекрывает топливо) имеет резинку когда она снашевается увеличивается выход солэноида с клапана от этого меняется сопротивление для компютера это ошибка (1170) и комп (не сразу) переводит машину на аварийный режим Иванович, Немного не так С выходом сердечника не связано , связь с герметичностью закрытия канала подачи топлива.Quote (Иванович) zh170671iaa, НА ТНВД 00Жанна00 просто поменяли солэноид и все Точнее - сердечник . Quote (zh170671iaa) Клапан электромагнитный, намотан медью - сопротивление постоянно как двери. Просто благодаря "вшитой" в мозги программе, мозг вычисляет косвенно , по отклонениям других величин , что не лады с клапаном и подает такую ошибку. Описание ошибок довольно таки условно , они всего лишь указывают место , но никак не эл величины . я думаю, Вы , Иванович, именно это хотели донести до меня. zh170671iaa, ЭПИК и БОШ - две принципиально разные вещи. "Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: dimar, MGV, Добрый, transit150, 00Жанна00, BoozyteuR, петрен, Tema0900, эйван, Жека-Транзит, gryn, nikola1964, Musha, Romario2134, Darnasus, Mescalero, 8903613, AlexanderV, mylo, Fordовод, Evgeniy1961
зато кузову"бегемота" может позавидовать мой ТД 1998..
