Регулировка Ч-образных форсунок - Страница 4

Страница 4 из 26 « 1 2 3 4 5 6 … 25 26 »
Модератор форума: lkti

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Топливная система » Регулировка Ч-образных форсунок

Регулировка Ч-образных форсунок

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Воскресенье, 18.03.2012, 01:55 | Сообщение # 31

vlad144, нужно было сразу указать,что насос Бош. biggrin

Лукас менее чквствителен к износу плунжеров и всегда развивает нужное давление.

Quote (Vova)

vlad144, тогда для начала скинь давление форсунок до 240...245 bar. И посмотри, как оно будет.

Как выход из положения-возможено.
Но лучше и насос на стенд.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

vlad144 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Харьков

Новенький

Группа: Пользователи

3 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 18.03.2012, 02:46 | Сообщение # 32

Vova Я теоретически тоже склоняюсь к такому мнению. Скорее всего у лукас эпик давление выше чем у бош механики поэтому синие форсы не хотят нормально работать с бош. Буду пробовать.
Кстати, тут много задают вопросов по применению форсунок. Есть такая таблица может кому-то пригодится.

Прикрепления: 5573472.png (55.3 Kb)

transit 2.5TD 96г. 4EB

Сообщение отредактировал vlad144 - Воскресенье, 18.03.2012, 02:54

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Воскресенье, 18.03.2012, 03:26 | Сообщение # 33

Quote (vlad144)

Скорее всего у лукас эпик давление выше чем у бош механики поэтому синие форсы не хотят нормально работать с бош.

Давление примерно одинаковое-скорость нарастания давления выше у Лукаса из-за встречного движения двух плунжеров.
А давление открытия Ч-образных форсунок Станадайн с любыми цветовыми метками одно-275 бар или 280 атм.

Профиль

kasjavka Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: vitebsk

Супергуру

Группа: Проверенные

2274 поста

Репутация: 375

Награды: 33

Дата: Воскресенье, 18.03.2012, 11:57 | Сообщение # 34

vlad144,

Quote (Vova)

vlad144, тогда для начала скинь давление форсунок до 240...245 bar. И посмотри, как оно будет.

или исчо полменьше, если насосик не тянет... biggrin

у меня настроены на 210 и... работают... biggrin

Транзит 1992 года, 2,5Д, омар, БОШ. белый, длинный и высокий
Помог - скажи СПАСИБО
... Самый хороший учитель в жизни – опыт. Берет, сука, дорого, зато объясняет доходчиво...

Профиль Сайт

230366

Группа: Удаленные

Дата: Вторник, 09.10.2012, 13:26 | Сообщение # 35

а какое минимальное давление ?

Профиль

ITOD Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кременчуг

Освоившийся

Группа: Проверенные

47 постов

Репутация: 21

Награды: 3

Дата: Пятница, 19.10.2012, 01:21 | Сообщение # 36

мне кажется нет такого понятия... тут, брат, чувствовать нужно ....
когда насос садится - снижают давление на форсунках, чтоб продлить ему жизнь. встречались мне и 170, и ездят люди, и ничего вроде... и машина тупая ессесно... и все устраивает

Разборка Форд Транзит. тел.067 539 22 35, 099 564 81 76
Фото з/ч 1 Фото з/ч 2

Профиль

3ton Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Транзитовед

Группа: Проверенные

775 постов

Репутация: 72

Награды: 15

Дата: Среда, 24.10.2012, 22:03 | Сообщение # 37

издЧО===Говорю вам.....ЧАЙНИКАМ.....НЕ ЛЕЗЬТЕ регулить Ч-образные форс----ЭТО ТРУДНЯК\высший пилотажжжж, при НАЛИЧИИ ОБОРУДОВАНИЯ\---в киеве НЕКОМУ---тока замена

НЕ трогай технику...и она НЕ подведет....потрогал=>поможем....
096 268 84 06

ML 270 , 2005, final edition

Профиль

ITOD Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кременчуг

Освоившийся

Группа: Проверенные

47 постов

Репутация: 21

Награды: 3

Дата: Пятница, 16.11.2012, 02:00 | Сообщение # 38

а чё?... всем можно, а мне нельзя!?!? хочу!! и буду!! tongue

Разборка Форд Транзит. тел.067 539 22 35, 099 564 81 76
Фото з/ч 1 Фото з/ч 2

Профиль

CERGIO1985 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Транзитовед

Группа: Проверенные

648 постов

Репутация: 37

Награды: 4

Дата: Пятница, 16.11.2012, 19:59 | Сообщение # 39

Ч-образные форсунки не регулируются. Ни одного спеца не нашёл кто бы смог отрегулировать. Нашел только один сервис кто их регулирует, и то скорей всего - это полный развод http://www.madimotor.ru/tnvd-discount.html Цена на регулировку у них 540 рублей.

ФОЛЬКСВАГЕН Поло 2015 г.в.

Профиль

alex1985 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Красный Луч

Транзитовед

Группа: Проверенные

693 поста

Репутация: 34

Награды: 2

Дата: Пятница, 16.11.2012, 20:53 | Сообщение # 40

мне форсы регулировали в институте машиностроения (пришлось после одного мастера-муд...),больше не кто браться не захотел((( цена вопроса 100гр за штуку

transit 100L 1999г 2.5tdi lucas epik длинный,высокий,грузпасс 8+1 R14

Профиль

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Топливная система » Регулировка Ч-образных форсунок

Страница 4 из 26
«
1
2
3
4
5
6
…
25
26
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: dirik, M485

Связаться с админом