|
Задний мост
|
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Пятница, 25.11.2011, 22:12 | Сообщение # 1291kaktus, подойдет.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
|
|
goncharov
Меня здесь нет
Город: Старотитаровская Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
5215 постов
Дата: Пятница, 02.12.2011, 21:44 | Сообщение # 1293Quote (kaktus) У меня транзит 95 г бензин 2,0 требуется замена моста. Подойдёт ли к нему мост от дизеля и каковы последсвия?
Не каких,ставь,только передаточное число смотри.
FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан
Ниссан кашкай J11 2016г.
ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г.
Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012
|
BoozyteuR
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
1059 постов
Дата: Вторник, 06.12.2011, 18:46 | Сообщение # 1294Народ! Вот такая задача: какие еще типы редукторов встречаются на мостах G(51). Мне пока известны только два типа редукторов: G (4,63) и J (5,14) - это на мост G(51).
У кого еще какие есть? Вообще меня интересует самый скоростной в этом семействе.
Понятное дело, что если менять главную пару, то только вместе с чулком (чтобы не сбить зазоры в зацеплении).
Насчет моста H(34) тоже есть наметка - там самые скоростные редукторы B(3,91) и N(4,11).
Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE...073, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 i=3.9
Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP44, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 i=3.9
Сообщение отредактировал BoozyteuR - Вторник, 06.12.2011, 18:54
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Четверг, 08.12.2011, 20:06 | Сообщение # 1295BoozyteuR, по Мануалу для моста Н типа 34 такие:3,9:1;4,11:1;4,56:1 и 5,14:1.
Для моста типа G 4,63:1;5,14:1 и 5,83:1.
Пока вчера ждал вклейки стекла,бродил по авторынку на Перова.
Нашел мастерскую,в которой могут перебрать редуктор моста типа Н.
Могут установить и отрегулировать новую пару-регулировочные шайбы-проблема клиента.
За работу берут от 100 доляров.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
Дата: Пятница, 09.12.2011, 22:22 | Сообщение # 1296Спасибо за ответы .
Снял пока кардан ,раскрутил редуктор,полуоси снять не смог  (что поделать ,пока лузер)
Может есть где в картинках как снять полуоси?
И где смотреть передаточное число ?
в воскресенье собираюсь под него лезть снова 
|
Дата: Суббота, 10.12.2011, 01:18 | Сообщение # 1297всім привіт, 
Quote (kaktus) ,полуоси снять не смог
-- по той инфе, которую вы дали,- 95/2.0л бензин,- трудно определить тип моста, и дать существенные советы, так как я, ездил, и на 2 литровом бензине, и на своем дизеле, -то мост был одинаковый - G51?- а там всё просто:- отвинтил 6 гаек с шпилек,- ударил по полуоси молотком, в торец, в направлении моста, типа забиваем ее,- и она выскакивает на пару см, а там взял рукой и потянул, слегка проворачивая туды-сюды,- и всё. ....
Quote (kaktus) И где смотреть передаточное число ?
-- на мосту, под одним из болтов, крепления редуктора к мосту, или задней крышки к мосту( смотря какой тип моста) должна быть металлическая бирочка, на которой всё написано.... или на шильде, или по вину можно узнать,- но кто его знает, кто там, уже, что поставил...
Quote (kaktus) в воскресенье собираюсь под него лезть снова
-- а вот это вы зря  потом не удивляйтесь почему ломается машина.... воскресенье,- это святой день,- с утра люди идут в церковь, приходят домой, пьют водочку, и едят пироги тоисть вареныки с шкварками, короче, - отдыхают... ну, или типа того...
щасливо.
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Суббота, 10.12.2011, 01:31 | Сообщение # 1298Quote (kaktus) Может есть где в картинках как снять полуоси?
Не припомню таких.
Сначала нужно снять тормозные барабаны,потом мягким молотком обстучать фланцы полуосей междц шпильками и в центре,потом между фланцем и бортиком ступицы вставить острое зубило и в нескольких местах забить зубило в стык между этими деталями до появления щели.Потом эту щели всячески расширять.
Обычно после того,как фланец полуоси сойдёт с колёсных шпилек,полуось вынимается без проблем.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
Дата: Суббота, 10.12.2011, 18:46 | Сообщение # 1299ярос_лав ,черный_чак
Спасибо
Решено,завтра ни-ни,только горилка(может быть)
|
Yavpator
Меня здесь нет
Город: Евпатория
Супергуру
Группа: Проверенные
2050 постов
Дата: Суббота, 10.12.2011, 19:18 | Сообщение # 1300
|
