   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Трансмиссия Задний мост (Ремонт и обслуживание 86-00) |
| Задний мост |
Danik940102
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Бывалый
 Группа: Проверенные
Репутация: 26
Награды: 4
|
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 64
Дата: Понедельник, 31.05.2010, 17:03 | Сообщение # 576
Quote (rkneme) Помогите!!!Снял редуктор,он с самоблокирующимся дифферинциалом ,на первый взгляд все нормально но в чулке несколько кусочков металла похожих на обломки тонкой шайбы.В самом дифференциале болтается ещё один кусок ,в отверстие не пролазиет.Кто нибудь его разбирал? Раскручивай (предварительно пометив половинки коробки сателлитов) и разбирай.Ничего сложного нет.Детали раскладывай по порядку,чтобы потом не гадать. Шайбы под полуосевыми шестернями лопнули(а может и сами сателлиты уже кончились) Вскрытие покажет  Quote (rkneme) Это я сам косяка упорол,думал полуось как нанаших выбивается,а букварь открыл и о,,,л она отдельно снимается,из за ржавчины сразу не сообразил.ft-master большое спасибо. С букваря надо начинать (если он есть и читать умеешь ) Добавлено (31.05.2010, 17:03) Quote (rkneme) Вытащил боьшой кусок ,шайба толщиной 0.9мм Они там все 0,9. Разваливай полностью и смотри сателлиты(есть ли там за что бороться) "Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master Сообщение отредактировал ft-master - Понедельник, 31.05.2010, 17:05
|
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 64
Дата: Понедельник, 31.05.2010, 21:48 | Сообщение # 578
Quote (rkneme) После переборки коробки дифференциала вероятность большая что мост загудит? Просто он у меня тихоня. А стук при троганьи,я так понимаю от большого зазора между зубчатой парой,после того как вымыл редуктор он отчётливо слышен.Может просто убрать зазор?Или без шайбы всё равно будет кирдык? После переборки дифференциала ничего в плане шума не изменится(если до ремонта не "пел" ,то и не будет.) если при сборке нормально отрегулируешь.Зазор в паре минимальный,но должен быть .А судя по кускам железа,которые ты из редуктора выудил,шайбы там все раскрошились. Не починишь - кирдык точно придет
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master |
Дата: Суббота, 19.06.2010, 00:24 | Сообщение # 579
Ребята, не судите строго, но назрел такой вопрос. У меня Транзит "94, грузовой, средний короткий, 2,5 атмосферник. Вопрос такой. Машина разгоняется до 90-95 км/час, а дальше все, разрыв. И вот раздражает так ехать по дорогам, на которых можно, по крайней тмере 110. Я думаю, что причина в мосте (может, грузовой и легковой отличаются передаточными числами) или ТАКОЙ автомобиль не должен ехать быстрее? Кто знает, поделитесь, плиз....
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: dimar, MGV, transit150, 00Жанна00, BoozyteuR, петрен, Tema0900, эйван, Жека-Транзит, nikola1964, Musha, Romario2134, Darnasus, Mescalero, 8903613, AlexanderV, mylo, Fordовод, Evgeniy1961
