Стартер - Страница 5 - Форум Форд Транзит

Страница 5 из 8 « 1 2 3 4 5 6 7 8 »
Модератор форума: fordtransit1, lkti

Стартер

igor1964 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: витебск

Освоившийся

Группа: Проверенные

32 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Суббота, 23.11.2013, 23:29 | Сообщение # 41

во вторник буду забирать -отпишусь.

форд транзит 1993 г.в. 2,5 дизель низкий короткий

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Воскресенье, 24.11.2013, 11:51 | Сообщение # 42

igor1964, удачного приобретения!

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

igor1964 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: витебск

Освоившийся

Группа: Проверенные

32 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Среда, 27.11.2013, 16:51 | Сообщение # 43

ну вот пришел стартер,как и предсказал "черный_чак"если выяснится,что втягивающее со стальными болтами-ищи с медными,когда найдешь-меняй.думаю пускай походит,если что попробую со своего поставить,завтра обращусь на сервис чтоб гарантия была.в процессе ещё отпишусь.

Добавлено (27.11.2013, 16:51)
---------------------------------------------
ну как и обещал отпишусь .сегодня отъездил,ставил вчера вечером на сервисе,чтоб гарантия была.при подключение одного аккумулятора без запуска падение напряжения до 10,5.мерил на замке зажигания.сегодня утром при - 9 завелся с 2-3 оборота.крутил бойко.пока покупкой почти доволен,смущает не привычный нюанс при запуске,не совсем так звучит к чему я привык.

Прикрепления: 1879760.jpg (120.1 Kb) · 4028177.jpg (60.3 Kb) · 4185418.jpg (57.1 Kb)

форд транзит 1993 г.в. 2,5 дизель низкий короткий

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Среда, 27.11.2013, 19:44 | Сообщение # 44

igor1964, я думаю,кроме стальных болтов во втягивающем,будут еще и втулки вместо игольчатых подшипников в редукторе.
Пусть это тебя не смущает,в принципе,втулки более долговечны и лучше несут нагрузку,это мне ремонтник болгарок объясни,и оказался прав.Пока нефорсированно подыскивай втягивающее с медными болтами,Бразилия делает.О цене не парься-дороже,но этого стоит.

Профиль

igor1964 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: витебск

Освоившийся

Группа: Проверенные

32 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Среда, 27.11.2013, 19:59 | Сообщение # 45

спасибо,на моем старом стоят такие болты.втягивающие менял в начале лета.так как на моем сердечник втягивающего сидел глубоко.
тогда подвисли щетки,менял узел,ротор вроде живой был,но недавно выкрошился кусок коллектора.видать тогда трещина появилась.ну вместе с щетками и втягивающие заменил.
что напрягает,да звук похож на втулки и нет плавного разгона как раньше.сразу вжик и мотор работает .

форд транзит 1993 г.в. 2,5 дизель низкий короткий

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Среда, 27.11.2013, 21:31 | Сообщение # 46

Цитата igor1964 (

)

нет плавного разгона как раньше.сразу вжик и мотор работает .

Это отлично!
Стартер исправен,мгновенно принимает нагрузку и разгоняет коленвал до пусковых оборотов.

Профиль

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4588 постов

Репутация: 326

Награды: 16

Дата: Четверг, 28.11.2013, 00:44 | Сообщение # 47

Цитата igor1964 (

)

нет плавного разгона как раньше

Какой плавный разгон? Там что, тиристоры стоят? Вжик - и погнали!

Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?

Профиль

igor1964 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: витебск

Освоившийся

Группа: Проверенные

32 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Четверг, 02.01.2014, 11:21 | Сообщение # 48

всех с новым годом!
месяц прошел ,все нормально.правда и морозы так и не начались.в начале -15 было и все.плавный разгон был на старом при запуске в мороз.подменный стартер,который я брал оказался меньше редукторного мотокрафтоского .хозяин сказал ,что он с транзита толбко в статоре тоже обмотка,а не магнитв.

форд транзит 1993 г.в. 2,5 дизель низкий короткий

Профиль

Aras_diamond Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Vitebsk

Новенький

Группа: Пользователи

5 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 26.01.2014, 17:03 | Сообщение # 49

всем привет! Залез в тему, чтобы найти решение своей проблемы. После долгого простоя ОСОБЕННО в холодное-морозное время, не заводится с ключа, хотя с буксира заводится, услышал мнение, что с буксира вращающий момент выше, чем от стартера, от того и заводится, а стартер действительно крутит не очень быстро, даже от заряженной батареи. Т.Е. снимать стартер и смотреть внутрь? (Втягивающее поменял недавно)

транзит. 2,5 дизель 1993 г.в.

Профиль

sashalesh Меня здесь нет