   | |
| Модератор форума: tourneo |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Система охлаждения » Потекла помпа (Инструкция по замене) (FAQ) |
| Потекла помпа (Инструкция по замене) |
Дата: Суббота, 16.06.2012, 12:59 | Сообщение # 101
всім привіт,
 Quote (черный_чак) Летом,при дергании в пробках без вентилятора греется. -- що-то, где-то, не так,- или у нас пробки разные или с машинами не то.....не греется оно нифига даже летом шо по городу ползать, шо по трассе.... щасливо.
|
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
 Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Вторник, 07.08.2012, 21:14 | Сообщение # 102
На днях заметил,что подтекает ОЖ.
Решил,что потекла помпа.Послал сына на авторынок к Ракете за помпой.Привез,стал снимать старую и заметил,что лопнул резиновый шланг,что соединяет кривую трубку малого круга со входом в помпу.Это на старых машинах,на новых-кривой резиновый шланг. Но помпу сняли,осмотрели,сравнили с купленной китайской от Deepи старой,текущей. Следов течи и люфтов на восстановленной мною помпе нет,в старой-есть люфт валика и следы течи,на "кетайской" люфт валика поболее,чем на старой.  Поставили восстановленную,трубку заменили на шланг,полет нормальный. «Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас». Матфея гл. 7, ст. 6 |
transit25
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Тирасполь
Бывалый
 Группа: Проверенные
Репутация: 18
Награды: 0
Дата: Понедельник, 24.12.2012, 14:39 | Сообщение # 104
всем привет!
дабы не плодить тем....нашел в гараже помпу (досталась вместе с машиной), восстановленная, есть одно НО...крыльчатка задевает за корпус и запрессована слишком глубоко, может она вообще не правильно собрана??? просьба к спецам-подскажите пожалуйста "косяки" на данном экземпляре, и как их можно исправить??? спасибо!      P.S. помпа стояла на двигателе 4DA, какой зазор нужно выставить у крыльчатки? Прикрепления:
3530079.jpg
(72.4 Kb)
·
2722034.jpg
(103.9 Kb)
·
4864034.jpg
(117.4 Kb)
·
2305591.jpg
(155.2 Kb)
·
1334143.jpg
(94.2 Kb)
FORD TRANSIT 1991 100L 2.5D (4DA) WFOHXXGBVHMP 19099 |
MIXOH
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 451
Награды: 67
Дата: Понедельник, 24.12.2012, 14:59 | Сообщение # 105
transit25, Я не уверен есть ли где-то информация по необходимому зазору (разве что у новой помпы померять), но мне кажется будет логично перепрессовать (а точнее просто чуть отодвинуть) крыльчатку, чем создать достаточный минимальный зазор....будет там 1мм или 1,5 на скорость не повлияет
|
| |||
