   | |
| Модератор форума: fordtransit1, ft-master |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Дизельные двигатели Капитальный ремонт двигателя 2,5 D (1986-2000 г. в.) |
| Капитальный ремонт двигателя 2,5 D |
MadMaks
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Костюковка, Гомель
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 128
Награды: 6
Дата: Понедельник, 28.03.2016, 11:28 | Сообщение # 2362
Цитата shamilageev (  )Зачем зимой вентилятор? А теперь со снятым реостатом и заглушенным малым кругом - думаю обойдусь круглый год без вентилятора  Ты ни чего не курил? может колеса какие?Цитата shamilageev ( )Да - у меня летом перегревался даже с вентилятором У меня основной радиатор, загорожен по всей высоте радиатором кондея и не перегревается. FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD, |
MadMaks
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Костюковка, Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 128
Награды: 6
Дата: Понедельник, 28.03.2016, 16:42 | Сообщение # 2364
Цитата shamilageev ( )Прошлое лето проездил нормально-(с заглушенным малым кругом и без тежрмостата)выше буквы O normal не поднимался Радиатр горячий равномерно Зимой хлопонтно. Долго очень греется. Что не есть гут. Цитата shamilageev ( )А интересно - из-за льющих форсунок - может перегреваться? Причин перегрева в общем не много. Система охлаждения: низкий уроветь тосола, не работает термостат, вискомуфта, забита система (в большинстве радиатор внутри и снаружи) Прорыв газов в систему: трещины на ОЖ в блоке, голове, Пробита прокладка под головой. Коробление чугунного блоки и голова на наших годах большая редкость FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD, Сообщение отредактировал MadMaks - Понедельник, 28.03.2016, 16:42
|
v_a
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 247
Награды: 25
Дата: Понедельник, 28.03.2016, 17:15 | Сообщение # 2365
Редкость или нет, не знаю, но блок при расточке был шлифанут на 7 соток, что как бы ни о чём, а за бошку сказали, что для чугуна кривая сильно была. Но это первые шлифовки и машину в 03г брал с перегретым мотором.
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!! 
|
shamilageev
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: С-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 114
Награды: 4
Дата: Вторник, 29.03.2016, 21:37 | Сообщение # 2368
Цитата san_san ( )не работает 1 цилиндр. Добавлено (29.03.2016, 21:37) транзит 96 бош атмосф Транзит 92 средний - 20 лет- только Транзит |
Vova
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 209
Награды: 34
Дата: Вторник, 29.03.2016, 22:41 | Сообщение # 2369
Цитата shamilageev ( )Забыл сказать про сцепление- которое не включалось- вилка немного сместилась вниз- когда собирал еще заметил что садится это скоба на шарик неплотно - пробовал ее прижимать- но бестолку Помогает на снятой коробке взять дрель со сверлом. Просверлить отверстие сквозное по центру лапки-защелки. И саморезом ее прижать, чтобы вилка не выскакивала. Годами так ходит. Проблема наблюдалась на новой вилке сцепления из-за слабого прижима вилки сцепления к т-образному упору. Цитата san_san ( )victor reinz Анологично. Цитата shamilageev ( )проездил Было движение и обдув радиатора. Если движения воздуха вокруг радиатора не будет - 45 минут даже на ХХ - этого достаточно для перегрева двигателя 2,5л. Цитата v_a ( )Редкость или нет, не знаю, но блок при расточке был шлифанут на 7 соток Я на 12 соток блок шлифовал. Ничего страшного. Добавлено (29.03.2016, 22:41) Цитата shamilageev ( )сильная вибрация на холостых- впервые сталкиваюсь- может с подушками связано Подушки новые Турецкие? Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт) |
shamilageev
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: С-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 114
Награды: 4
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, Valentinuth, BoozyteuR, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, Bartabas, Dimaz65, 1111111111111, MaximS, makschapkin
