Разговоры про форсунки - Страница 85

Страница 85 из 130 « 1 2 … 83 84 85 86 87 … 129 130 »
Модератор форума: lkti

Разговоры про форсунки (Про замену в другой теме)

Разговоры про форсунки

ярос_лав

Группа: Удаленные

Дата: Понедельник, 09.06.2014, 22:55 | Сообщение # 841

ПЕРЕСВЕТ, а шо ж Вы так неаккуратно,- 10л ГСМа на землю.. Вот пронюхают про это "зеленые",- они Вас, как аборигены Кука.... smile

Ваще то и тема про это есть на форуме,- как ездить с добавкой масла...

Профиль

ПЕРЕСВЕТ Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Мурманск

Местный

Группа: Проверенные

131 пост

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Четверг, 12.06.2014, 19:29 | Сообщение # 842

Форсу заменил, как то особых изменений не заметил... Не дымит, не трясет... Опрессовывать не где, если новую поставил она может течь?

Транзит 99г. самый длинный эксклюзив...longCube средняя крыша. Андрей.

Профиль

stas_barabass Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Харьков

Супергуру

Группа: Проверенные

1635 постов

Репутация: 68

Награды: 4

Дата: Четверг, 12.06.2014, 21:25 | Сообщение # 843

Цитата ярос_лав (

)

Кстати,- то что слили с поддона можно залить в бак...

А как же быть с сажей и прочими отложениями? разве при сгорании они не отложаться на иглах и камере ввиде кокса и сажи и тнвд... там плунжер тоже чувствителен к таким примесям? Или я ошибаюсь?
Разъясни пожалуйста, Ярослав для точности! wink

Ford Transit 80. 1995 г. белый. 2.5 дизель ТНВД Бош

Профиль Сайт

ярос_лав

Группа: Удаленные

Дата: Пятница, 13.06.2014, 03:33 | Сообщение # 844

stas_barabass, не знаю как у "вашем" моторе, но в "моем" - то что горит в камере сгорания, обратно в форсунку, а тем более в ТНВД,- не попадает .... wink

Ну и 5 или 10 процентов масла на бак, роли особо и не сыграют,- просто чуть тише будет тарахкотеть насос и тяга добавится... Про масло в соляру --- http://transit-club.com/forum/30-2802-1

ПЕРЕСВЕТ, про какую течь идет разговор ,- про наружу,- или про то шо она не проверенная и может лить ?

Профиль

ПЕРЕСВЕТ Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Мурманск

Местный

Группа: Проверенные

131 пост

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Пятница, 13.06.2014, 19:54 | Сообщение # 845

Ярослав, если новая не проверена, она может лить? И еще, если у меня номер на форсе 33706 крас, а поставил 26632 крас, это как то может сказаться на моторе? Так, как на старой игла,а на новой ,как бы шарик торчит?

Транзит 99г. самый длинный эксклюзив...longCube средняя крыша. Андрей.

Профиль

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4589 постов

Репутация: 332

Награды: 17

Дата: Суббота, 14.06.2014, 20:16 | Сообщение # 846

Хм, интересно получается: в связи с внедрением турбины, народ настоятельно советует ставить 100-сильные форсунки (я так понимаю, синие, а может, даже коричневые...). Прикол в другом - у меня стояли белые. И поменял я их, соответственно, на тоже белые.
Но по табличке не сходится: http://transit-club.com/index/0-25 . Причем предхоз предупреждал, что они еще родные, их регулировали, и констатировали сильный износ.

Добавлено (14.06.2014, 20:16)
---------------------------------------------
Обидно, блин: стоят новые американские, от силы 10 т.км. прошли.

Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?

Профиль

ярос_лав

Группа: Удаленные

Дата: Понедельник, 16.06.2014, 08:03 | Сообщение # 847

ПЕРЕСВЕТ, не думаю что бы новая была не проверенная с завода, хотя,- мало ли где ее "слепили". По приезду домой или где то, при наличии стенда, все 4 форсы желательно откалибровать на одно давление,-это как минимум....

Ну и про таблички,- я кучу раз говорил, что существует много разных вариантов таблиц, и все "показывают" разную инфу.

Фелuкс, а к тем турбо форсункам, насос не советуют заменить ? Можэ проще было сразу мотор поменять ? Я думал шо Вы ставите опыт как на оригинальном "крабе", покажет себя турба.....

Профиль

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4589 постов

Репутация: 332

Награды: 17

Дата: Понедельник, 16.06.2014, 09:00 | Сообщение # 848

насос уже советовали менять, и поршни тоже. Я получил результат, и им доволен. Но всегда хочется большего. Если попадутся форсунки по вкусной цене - попробую. Не получится, или результат не понравится - перепродам их. На Аукро весной проскакивали турбовые за 450грн комплект. От силы два дня "висели" в продаже.

Добавлено (16.06.2014, 09:00)
---------------------------------------------
Христом Богом молю - перестань мне "Выкать" - у меня мания величия развивается!

Профиль

ПЕРЕСВЕТ Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Мурманск

Местный

Группа: Проверенные

131 пост

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Среда, 18.06.2014, 23:56 | Сообщение # 849

Проехал за 2дня 1800км... Пока все нормуль, расход 10;12л/на 100, тяга,как у паровоза, исчезло тупление на горячею... Расход масла при 90км/ч - 500грамм на 200км))) еще 800км и я дома.

Транзит 99г. самый длинный эксклюзив...longCube средняя крыша. Андрей.

Профиль

san_san Меня здесь нет