   | |
| Модератор форума: hmarun86, Фелuкс |
| Форум Форд Транзит Мой Форд Транзит Тюнинг Ford Transit Ставлю турбину на "краб" |
| Ставлю турбину на "краб" |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Суббота, 07.06.2014, 00:17 | Сообщение # 51
Ну и сначала примерил нагнетательный патрубок, а уже после замотал его алюминиевой лентой:
Прикрепления:
7947567.jpg
(114.1 Kb)
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Суббота, 07.06.2014, 00:27 | Сообщение # 52
А вот уже все собрано:
 Добавлено (07.06.2014, 00:24) --------------------------------------------- Поскольку выехать хотелось ужасно, то пока просто вывел сапун под днище, а на коллекторе штуцер заглушил уже на постоянно. Выхлоп конечно еще не сварен, поэтому ревел громковато. 1) Без топливоподкачивающего насоса машина прекрасно заводится и едет, по крайней мере 8 км мне удалось на ней проехать. 2) ТНВД ВООБЩЕ НЕ ТРОГАЛ! Просто завел и поехал. Однозначно ровнее стала тяга, но рычит, зараза  . Завтра планирую с обеда заняться выхлопом, да и электронасос уже поставить хочу (хай буде). А там уже можно на киевскую трассу выехать, и дать машине "под хвост", да заодно и с ТНВД поиграться. А то, блин, ты ей газу - а тебе снизу - Р-р-р-р-р!!! Все впечатление этот рев портит. Но скажу сразу: вот так как есть, с турбиной и со старыми настройками ТНВД, чуда не произошло, и машина вдвое тяговитее не стала - топлива-то больше ей никто не дал. Добавлено (07.06.2014, 00:27) --------------------------------------------- Цитата Jenia (  )А поршня, распредвал, форсы?  . И потом, форсы, на мой взгляд, имело бы смысл менять, если бы свой ТНВД Бош решил сменить на Лукас. Но я на такое не решусь.
Прикрепления:
0916878.jpg
(124.1 Kb)
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? Сообщение отредактировал Фелuкс - Суббота, 07.06.2014, 00:29
|
pire111
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Сивашское
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 165
Награды: 19
Дата: Суббота, 07.06.2014, 11:35 | Сообщение # 55
Фелuкс, от воздухана и турбой поставь оригинал, от турбы до двигла давление до 1 отм, так что смотри а то чуда может и не быть. топливо канечно нужно добавить, но сначало надо всё сделать хорошо, и подкачивающий насос ставь объязательно, можно и без него но тогда обязательно надо надо переделывать топливный фильтр, а точнее заглушить в нём жиклёр. удачи всё у тебя получится, будит самолёт
Добавлено (07.06.2014, 11:33) Добавлено (07.06.2014, 11:35) Transit 130L 2.5TDI LUCAS EPIC 115 л.с 85кВ R-16 4.11 1992г ABS+TCS Кондиц. длинный подвышенный Skype-pire111 
|
Pavlyxa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Луганск, Красный Луч
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 124
Награды: 12
Дата: Суббота, 07.06.2014, 12:28 | Сообщение # 56
Цитата Фелuкс ( )я связан с промышленным "холодом" - куча датчиков в компрессора именно на ФУМ пакуется, и ничего, держит десятки Бар, да еще и на зверски текучем фреоне Удачи в постройки ТД. Transit ноябрь 2010 115T280, 2.2 SRFA, VMT6, грузовой, R16, чёрный, TREND Бортовой журнал http://www.drive2.ru/r/ford/1252465/ Transit 1995 150S, хлопушка, 4ЕВ 2.5 TD 74кВт, Bosch, МТ75, 6 мест, R15 БЫВШИЙ |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Суббота, 07.06.2014, 21:00 | Сообщение # 57
Спасибо!
Теперь пойдем по порядку: Цитата pire111 ( )воздухана и турбой поставь оригинал, Цитата pire111 ( )подкачивающий насос ставь объязательно Цитата pire111 ( )не надо химичить с масло отводом Ладно-ладно, буду масло вскорости менять - займусь этим. Цитата pire111 ( )потом надо будит проверить давления турбины Я конечно понимаю, что как у тебя мощность, и близко не получу. Итак, сегодня со второй половины дня занялся выхлопом: В наличии: старые "штаны" с дырявой гофрой (на фото слева), новая гофра (три года дома лежала, от другой машины, не успел поставить), купленный метр трубы с хитрым изгибом, от выхлопа то ли от Газели, то ли УАЗа, и, доставшийся с турбиной патрубок с двойным изгибом (на фото справа). 
Прикрепления:
9643240.jpg
(114.4 Kb)
·
0766479.jpg
(112.9 Kb)
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? Сообщение отредактировал Фелuкс - Суббота, 07.06.2014, 21:00
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Суббота, 07.06.2014, 21:02 | Сообщение # 58
Покрутил в руках все это богатство, прикинул так и сяк. Ясно, что фланец со старых "штанов" нужно сохранять. В итоге, по сути, просто вырезал старую гофру и вварил новую, и отрезал это дело от собственно "штанов":
Прикрепления:
7393762.jpg
(114.9 Kb)
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? Сообщение отредактировал Фелuкс - Суббота, 07.06.2014, 21:03
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Суббота, 07.06.2014, 21:05 | Сообщение # 59
Примерил - неплохо становится.
Далее отрезал от доставшегося с турбой патрубка "хвостик", который собственно к турбине крепится, потом укоротил купленную трубу, оставив часть с изгибом, и поприхватывал "точками": 
Прикрепления:
8068391.jpg
(101.1 Kb)
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Суббота, 07.06.2014, 21:07 | Сообщение # 60
После чего пошел на "разделочный" стол, и проварил швы, вернее, начал варить вкруговую, но
меня отчим отогнал, он-то дипломированный сварщик  : 
Прикрепления:
2861952.jpg
(172.7 Kb)
·
0213981.jpg
(94.8 Kb)
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? Сообщение отредактировал Фелuкс - Суббота, 07.06.2014, 23:48
|
| |||
