   | |
| Модератор форума: hmarun86, Фелuкс |
| Форум Форд Транзит Мой Форд Транзит Тюнинг Ford Transit Ставлю турбину на "краб" |
| Ставлю турбину на "краб" |
Малыш53
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РОССИЯ ГОСПОДИН ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД г Боровичи
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 179
Награды: 15
Дата: Пятница, 05.12.2014, 21:59 | Сообщение # 302
Цитата baser74 (  )зачем тянуть шланг через весь мотор под турбиной есть заглушка в блоке вкрутил штуцер поставил родной шланг на подачу и все. FT 1993 2.5D 4CC 51кВт\69лс СКОРО С ТУРБО ))) низкий коротыш "Конь-Огонь" FT 1986 2.5D 4АВ 50кВт\68лс низкий коротыш "Синенький" ПРОДАН тел +7953-903-6I-2I SKYPE kochevnik2631969 |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Суббота, 06.12.2014, 00:11 | Сообщение # 307
Цитата Малыш53 ( )есть ряд вопросов,поправь если что не так понял, у меня турба такаже как у тебя с водянкой 1 подача масла у тебя с вакумника через тройник? 2 размер резьбы не помнишь какая на турбе на подаче, надо штуцер точить,а я непонимаю что от меня хочет токарь. у меня отверстие с резьбой на 12 3 слив просто резиновым шлангом на хомутах? 4 тосол тупо с головы на турбу, с турбы на печку? вход\выход без разницы на турбине или вход со стороны блока, или со стороны крыла? вроде пока все Ща отвечу, только из Киева вернулся. 1) Подача масла с вакуумника. Через латунный тройник. 2) Резьба 12х1, конусная! Т.е. уплотнение за счет деформации латунного тройника в чугунном блоке. 3) Слив действительно обычным маслостойким шлангом, только купил подороже, Semperit. 4) Тосол подал с головы на верх турбины, а с низа турбины вернул на печку. Немного спорили здесь по этому поводу, но я остался при своем мнении. Говорили, мол, лучше после печки брать тосол, уже охлажденный. А я считаю, что во-первых, летом что до печки, что после - температура одинакова. Зимой же турбине пофиг - она наружным воздухом и так достаточно охлаждается. А во-вторых, именно зимой, гораздо быстрее тепло с печки прет - мотор еще ледяной, а с печки уже тепленьким подуло. В Киеве заводился, всю неделю было от -12, до -8. Через минуту работы на холостых, и три минуты непрерывной езды, рука уже ощущала тепленький воздух из дефлекторов  .
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
Малыш53
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РОССИЯ ГОСПОДИН ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД г Боровичи
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 179
Награды: 15
Дата: Суббота, 06.12.2014, 00:23 | Сообщение # 308
Цитата Фелuкс ( )Ща отвечу, только из Киева вернулся. 
FT 1993 2.5D 4CC 51кВт\69лс СКОРО С ТУРБО ))) низкий коротыш "Конь-Огонь" FT 1986 2.5D 4АВ 50кВт\68лс низкий коротыш "Синенький" ПРОДАН тел +7953-903-6I-2I SKYPE kochevnik2631969 |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: 00Жанна00, BoozyteuR, петрен, Trans025, Tema0900, эйван, borok, ig0r0k, nikola1964, Musha, Kravtsovv, Igorwef, Gagala
