|
Ремонт рулевой рейки (ГУР)
|
|
ft-master
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
5920 постов
Дата: Четверг, 15.04.2010, 23:37 | Сообщение # 121Quote (passat191) ft-master, МОГУ ПРЕДПОЛОЖИТЬ,ЧТО ПРИ ПОВОРОТЕ В ОДНУ СТОРОНУ ВАЛ ПРИЖИМАЕТСЯ К РЕЙКЕ, А В ДРУГУЮ НАОБОРОТ ОТЖИМАЕТСЯ ОТ РЕЙКИ И ВЫХОДИТ ИЗ ЗАЦЕПЛЕНИЯ ,А ВВЕРХ НЕ ДАЕТ УХОДИТЬ СТОПОР СВЕРХУ И ГАЙКА С НИЗУ.
Теоретически возможно,НО НА ПРАКТИКЕ????
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master
|
Дата: Четверг, 15.04.2010, 23:37 | Сообщение # 122овен, не помню,но когда я ремень снимал так же.с лева проскакивал а право вроде нет.
|
овен
Меня здесь нет
Город: москва
Знаток
Группа: Проверенные
288 постов
Дата: Четверг, 15.04.2010, 23:39 | Сообщение # 123Quote (passat191) МОГУ ПРЕДПОЛОЖИТЬ ... ПРИЖИМАЕТСЯ ... ОТЖИМАЕТСЯ ...
Он же пишет, что люфта нет!Добавлено (15.04.2010, 23:39)
---------------------------------------------
Quote (welder) с лева проскакивал а право вроде нет
Опиши ощущения.
Транзит малыш 92. дизель. Бош
|
Дата: Четверг, 15.04.2010, 23:51 | Сообщение # 124начинаешь поворачивать на лево как будто нет гура, начинаешь тянуть руль напрягаешься,а тут вдруг раз и проскочил,тянешь -проскочил(ощущение что проскакивает через зубья).но когда разобрал все цело.
|
овен
Меня здесь нет
Город: москва
Знаток
Группа: Проверенные
288 постов
Дата: Четверг, 15.04.2010, 23:55 | Сообщение # 125Quote (welder) тянешь -проскочил
Транзит малыш 92. дизель. Бош
|
Дата: Четверг, 15.04.2010, 23:59 | Сообщение # 126см 5-10
Сообщение отредактировал welder - Пятница, 16.04.2010, 00:02
|
овен
Меня здесь нет
Город: москва
Знаток
Группа: Проверенные
288 постов
Дата: Пятница, 16.04.2010, 00:07 | Сообщение # 127По ободу? Диаметр порядка 40, окружность 120, 12-24 проскока за оборот руля.
Кто помнит, сколько зубьев на ведущей шестерне ?
Транзит малыш 92. дизель. Бош
Сообщение отредактировал овен - Пятница, 16.04.2010, 00:08
|
passat191
Меня здесь нет
Город: КАНДАЛАКША
Гуру
Группа: Проверенные
832 поста
Дата: Пятница, 16.04.2010, 00:08 | Сообщение # 128вот как раз симптомы похожи в одну выскочила из зацепления ,а в другую зуб на зуб попала, можно увидеть движение вала верх-вниз если смотреть наконец вала который подходит к крестовине,один смотрит другой руль крутит
мерседе спринтер 315 сди 150 л.с.  скайп: passat1913
|
овен
Меня здесь нет
Город: москва
Знаток
Группа: Проверенные
288 постов
Дата: Пятница, 16.04.2010, 00:17 | Сообщение # 129passat191, если зубы не изношены, то проскакивать на них не может - ведущая шестерня должна по своей оси сместиться на пару сантиметров, чтобы выйти из зацепления с рейкой.
Транзит малыш 92. дизель. Бош
Сообщение отредактировал овен - Пятница, 16.04.2010, 00:19
|
Dimak
Меня здесь нет
Город: Гомельская обл. г. Калинковичи
Знаток
Группа: Проверенные
299 постов
Дата: Пятница, 16.04.2010, 00:36 | Сообщение # 130А амортизаторы или шаровые кто нибудь проверял? Может в них дело? Например одно изи колес подклинивает именно в одну стороны, а рейка прихорошем усилии итак проскочит. Пружина под прижимом ужимается и зубья проскакивают.Добавлено (16.04.2010, 00:36)
---------------------------------------------
Осмелюсь предположить, что когда welder ее перебирал, то в ручную он ее точно прокручивал в обе стороны, иначе он бы ее не ставил на место. Отсюда именно поэтому думаю, что проблема не в рейке.
Ford Transit 1995г.в. 2.5D
ГАЗ 31029 1997г.в. 2.4б
Renault Laguna 2 2003г.в. 2,2CDi 150 л.с.
Сообщение отредактировал Dimak - Пятница, 16.04.2010, 00:31
|
