   | |
| Модератор форума: tourneo, ft-master |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Рулевое управление Ремонт рулевой рейки (ГУР) |
| Ремонт рулевой рейки (ГУР) |
OLDJ
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Бендеры
Транзитовед
 Группа: Проверенные
Репутация: 70
Награды: 3
Дата: Четверг, 08.09.2011, 09:25 | Сообщение # 291
Quote (1968lisa) Нет такой с насечками не пойдет. Будем искать другие. Видел оригинальные сальники. Так в них второпластовое кольцо вварено. Это наверно для того что бы не вывернуло в обратную сторону? FT 80,коротыш 96г.в. 2.5D Bosсh Живи честно, а то другим не на что будет жить. 
|
OLDJ
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Бендеры
Транзитовед
Группа: Проверенные
Репутация: 70
Награды: 3
Дата: Четверг, 08.09.2011, 21:58 | Сообщение # 293
djavol,
Да, я согласен. У нас тоже есть ремкоплекты по 22$, но их почему то не очень то советуют брать. А есть и по 50 евро это у которых на сальниках стоят второпластовые вставки. А по отдельности сальники стоят 20 евро за пару. Второпластовые втулки 10 евро за пару. И это в Кишиневе в одном месте, чел занимается только ремкоплектами на ГУРы. Завтра еще по мотаюсь по Бендерам и Тирасполю может найду отдельно сальники. А втулки выточу из второпласта или капрона. Эту тему здорово осветил на паралельном сайте http://www.fordtransitclub.ru/forum/54-453-2 Но вот только жаль что нет размеров этой втулки особенно ширина и наружный размер. Внутренний можно уже подогнать по штоку. FT 80,коротыш 96г.в. 2.5D Bosсh Живи честно, а то другим не на что будет жить.
|
OLDJ
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Бендеры
Транзитовед
Группа: Проверенные
Репутация: 70
Награды: 3
Дата: Пятница, 09.09.2011, 15:33 | Сообщение # 296
nickolya,
Вот сфоткал сальники с вставкой,   но это не факт что они должны быть именно такие. По ходу с завода идут без вставок, но они именно для гидравлики. Простые сальники как то говорилось с распредвала мерса, не подойдут. Их просто может вывернуть. Они не предназначены для высогого давление которое создается в рейке. Очень даже прошу прощения. Я сам запутался и Вас хотел запутать. Я только что выяснил что сальники с тефлоновой вставкой ставят на Т4, какой то мерс, А на форд Транзит идут без вставки, только доп. кольцо. И это я сфоткал сальники с другой машины. 
Прикрепления:
1505464.jpg
(130.8 Kb)
·
6554455.jpg
(124.4 Kb)
FT 80,коротыш 96г.в. 2.5D Bosсh Живи честно, а то другим не на что будет жить.
Сообщение отредактировал OLDJ - Суббота, 10.09.2011, 22:16
|
OLDJ
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Бендеры
Транзитовед
Группа: Проверенные
Репутация: 70
Награды: 3
Дата: Пятница, 09.09.2011, 18:30 | Сообщение # 298
Quote (nickolya) я новые покупал ремкомплект 19$ не текли стояли около года, Ну что такое год. Они должны по боле держать. А то что твои сальники без такой вставки то это тоже может быть. Главное что бы они были для гидравлики. На них более жесткая резина или еще что то я точно не понял в чем из разница. Но то что фторопластовое кольцо стоит для жесткости и навернокак втулка. А фторопластовые точят не сальники а втулки. К примеру если вал уж сильно побила коррозия и пришлось в процессе шлифовки снимать много. То тогда ставят ремонтные сальники и вытачивают втулки. Хотя я могу ошибаться. Это я все теоретически. Вот разберу рейку и буду практиком 
FT 80,коротыш 96г.в. 2.5D Bosсh Живи честно, а то другим не на что будет жить.
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: 00Жанна00, BoozyteuR, петрен, Shrek, Gypsy, Tema0900, Musha, mihails, Обан, Evgeniy1961
