transit-club
Модератор форума: tourneo, ft-master  
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Рулевое управление » Ремонт рулевой рейки (ГУР)
Ремонт рулевой рейки (ГУР)
OLDJ Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Бендеры
Транзитовед
Группа: Проверенные
626 постов
Репутация: 70
Награды: 3
Дата: Вторник, 13.09.2011, 11:39 | Сообщение # 301
Хочу подвести итог.
После всех расчетов и сомнений решил все таки отдать рейку на ремон спецам. Взяли с меня за все про все 110 евро. Сами сняли, шлифовали вал, меняли сальники, собрали, залили масло. При этом еще заменили рулевые тяги, резинки стабилизатора и крестовину на рулевом карданчике(правда эти запчасти я покупал)
И слава Богу что делали спецы. Вал рулевой рейки пришлось шлифовать с двух сторон. Дело в том что пыльник порвался с левой стороны, но по воздушному каналу в рейке вода и пеесок попали и в правую сторону. Правда я не знаю сколько они снимали и какие сальники поставили ремонтные и нет.
FT 80,коротыш 96г.в. 2.5D Bosсh
Живи честно, а то другим не на что будет жить.
Профиль
alexweis Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Волгоград
Свой в доску
Группа: Проверенные
165 постов
Репутация: 14
Награды: 1
Дата: Среда, 09.11.2011, 19:03 | Сообщение # 302
В Волгограде за ремонт рейки берут 8тыр,примерно 263$. Мастер ремонтирует-шаманит (потому как секретное дело,дабы не расплодить конкурентов) вставляет всё своё,заливает.От клиента только деньги при получении.Вот и думаю,может купить новую без гура или же отдать за ремонт и возможно ещё и за насос ГУР ? А с деньгами туго до неприличия. sad
2.5TD(Lucas/EPIC/85л.с.)100
(EAS-4GA)(низ/кор)_12/1993г.

Сообщение отредактировал alexweis - Среда, 09.11.2011, 20:33
Профиль
Кардан Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Murmansk
Супергуру
Группа: Проверенные
1670 постов
Репутация: 118
Награды: 10
Дата: Среда, 09.11.2011, 20:17 | Сообщение # 303
Quote (alexweis)
В Волгограде за ремонт рейки берут 8тыр,примерно 170$

8000 или 170$ Разные деньги wink
Транзит 98год, пассажирский-среднекрышный, длинный. Двигатель дизель с турбиной 85 л.с. АВС.
ВАЗ 2111, 2006 г.в. 1.6L,16 кл.
Профиль
alexweis Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Волгоград
Свой в доску
Группа: Проверенные
165 постов
Репутация: 14
Награды: 1
Дата: Среда, 09.11.2011, 20:32 | Сообщение # 304
Пардон 263$ но ни как не 110 евро.Видать у нас "много кушать хотеть".
2.5TD(Lucas/EPIC/85л.с.)100
(EAS-4GA)(низ/кор)_12/1993г.

Сообщение отредактировал alexweis - Среда, 09.11.2011, 20:36
Профиль
lashadzia Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: tbilisi
Новенький
Группа: Пользователи
2 поста
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Четверг, 23.02.2012, 18:21 | Сообщение # 305
С пылников течет, с обеих сторон, ремкомплект стоит у нас 15 $. сама колонка в зборе 480 а ремонт у мастера, с шлифовкой и т.д 150. Пока не решил самому делать, или к мастеру, а колонка без гидравлики стоит 100$. интересно рейки там одинаковые? можнобыло купить вместо шлифовки
ford tranzit 1997 dizel 2.5
Профиль
Andrey_FT98 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Днепр
Гуру
Группа: Проверенные
898 постов
Репутация: 186
Награды: 16
Дата: Пятница, 24.02.2012, 00:33 | Сообщение # 306
Quote (alexweis)
.Вот и думаю,может купить новую без гура или же отдать за ремонт и возможно ещё и за насос ГУР

Вот точно моя ситуация! Именно так я и поступил - купил без ГРУ и поставил на прошлой недели! Ввиду финансового положения хотел сэкономить . Про впечатления -ЭТО ПИПЕЦ! Буду ремонтировать ГУР в ближайшее же время. Разница настолько велика по усилию кручения руля!(рифма получилась biggrin ) Вывод-не будешь "экономить" ,не будешь жалеть! cool
Транзит 1998 г.в. 2.5D короткий низкий купил 11.11.11г. R15 5x120
Профиль
vladya Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кривой Рог
Гуру
Группа: Проверенные
1039 постов
Репутация: 103
Награды: 8
Дата: Пятница, 24.02.2012, 00:37 | Сообщение # 307
Quote (Andrey_FT98)
Про впечатления -ЭТО ПИПЕЦ! Буду ремонтировать ГУР в ближайшее же время. Разница настолько велика по усилию кручения руля!

Во во.... С гура сколько бы не стоил ремонт я не слезу... Он стоит того чтоб он стоял!
Ford Tranzit 1994 2,5D
Профиль
Dnepr-Transit Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Днiпрo
Гуру
Группа: Проверенные
819 постов
Репутация: 68
Награды: 6
Дата: Пятница, 24.02.2012, 00:45 | Сообщение # 308
Andrey_FT98, без ГУРа это ты зря! Вроде говорят, что в рейки если только сальники и втулки, то можно перебрать более-менее не сложно.
Профиль Авто
vladya Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кривой Рог
Гуру
Группа: Проверенные
1039 постов
Репутация: 103
Награды: 8
Дата: Пятница, 24.02.2012, 00:53 | Сообщение # 309
Quote (Dnepr-Transit)
Вроде говорят, что в рейки если только сальники и втулки, то можно перебрать более-менее не сложно.

100% Проверил на своей!!! wink
Ford Tranzit 1994 2,5D
Профиль
Dnepr-Transit Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Днiпрo
Гуру
Группа: Проверенные
819 постов
Репутация: 68
Награды: 6
Дата: Пятница, 24.02.2012, 00:57 | Сообщение # 310
vladya, ты вроде все и писал.Я очень много черпаю с форума. Это для меня настольная "книга".Всегда много полезной инфы, и народ дружелюбный.Кстати, с праздником! biggrin
Профиль Авто
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Рулевое управление » Ремонт рулевой рейки (ГУР)
Поиск:

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Tema0900