   | |
| Модератор форума: fordtransit1, lkti |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Электрика и электроника Аккумулятор (Кто какие использует?) |
| Аккумулятор |
Yavpator
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Евпатория
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 159
Награды: 18
Дата: Среда, 13.01.2016, 21:56 | Сообщение # 1591
Цитата MadMaks (  )95Ач 850А длинной 305мм кто-нибудь эксплуатировал?появились аккумуляторы DURAСELL 100Ач на 800А длинной 278мм Прогуливаясь просторами магАзинов интернет заметил, что АКБ одинаковой емкости и тока имеют разный вес... Так вот я склоняюсь к более тяжелым, вроде как свинца поболе будет 
1990,мааленький,коротенький,2,5D,ТНВДBosh,пассКатВ  блог |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Среда, 13.01.2016, 23:38 | Сообщение # 1592
А ну ка, ребятки, просветите пожалуйста.
Итак, небольшая предыстория: Достался мне с Вито здоровенный аккумулятор - Варта Сильвер, 110А/ч, пусковой - аж 920А. Самый большой, какой можно впихнуть в штатное место (под водительской сидушкой, в тумбе). В позапрошлом году, сразу после покупки, проверил его: плотность 1.25-1.26, уровень на максимуме, электролит чистый, остаточная емкость (заряд/разряд 10% нагрузкой) 60-65%. Ту зиму даже в -19, после недельного простоя крутил и заводил. В этом году тоже проблем с ним не было. Даже когда меня машина ждала почти 2 недели на парковке аэропорта (правда, клемму снял), при -6 на улице завелась сразу, правда, крутануло вяло. Но завелась. После этого, заподозрив неладное, снова выволок его на свет: электролит чистый, уровень в норме, остаточная емкость - меньше 30%!  .Ставлю снова на заряд - как начинает кипеть, смотрю на электролит - грязный, с коричневым осадком. Меняю почти весь (сколько смог высосать шприцом с длинной и тонкой трубочкой, а это почти 2.5 литра) на свежий, снова гоняю заряд разряд - ну 35% емкости, никак не больше. И что самое противное - как начинаешь полностью разряженный заряжать - буквально через два часа напряжение уже выше 15В. А зарядка и так, едва 9.5-10А выдает. На машине, ясен пень, он тупо недозаряжается (хотя напруга стабильно 14.1-14.6, благо генератор большой, на 115А). Короче, новый аккум я себе выписал (послезавтра приезжает), а с этим решил побаловаться: купил десульфатирующую присадку РЕДУКТАНТ-14, и залил вовнутрь. Ну как, "залил"... Она порошком идет. Отсосал пол-литра электролита, насыпал в него этого порошка, насилу растворил, и залил поровну обратно во все банки. При этом заряд аккума не прекращал - он был полностью заряжен, на клеммах было аж 16.4В 1) Реакция точно пошла - резко увеличилось количество пузырьков газа. 2) Через полчаса буквально (заряд не прекращал, по инструкции) газовыделение ПРЕКРАТИЛОСЬ! Что за нафиг, думаю?! Как это прекратилось? Ток жрет (кстати, ток возрос, с 3 ампер, до 5 с лишним), где газ?! Беру тестер (повторяю, заряд не прекращается ни на секунду!) - и что вы думаете? 13.9В .Т.е. аккум начал брать дополнительный заряд! Хрен его знает, насколько емкость возросла - сам ошарашенный из подвала прибежал, делюсь радостью  .З.Ы. аккум 2006 года, ветеран. Присадку сыпанул от души: одна "доза" идет для аккумов до 70А/ч емкостью, так что я две порции засандалил. Меня интересует другое: то что емкость возросла - понятно. Насколько это шаманство? З.З.Ы цена вопроса за 2 порции - 7 долларов, как бы терпимо. Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
goncharov
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Старотитаровская Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 303
Награды: 28
Дата: Среда, 13.01.2016, 23:51 | Сообщение # 1593
Цитата Фелuкс ( )Меня интересует другое: то что емкость возросла - понятно. Насколько это шаманство? З.З.Ы цена вопроса за 2 порции - 7 долларов, как бы терпимо. Феликс,на сколько,покажет время,но опыт будет полезным однозначно.Вопрос другой,куда новый денеш 
FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан Ниссан кашкай J11 2016г. ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г. Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012 |
Yavpator
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Евпатория
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 159
Награды: 18
Дата: Четверг, 14.01.2016, 00:05 | Сообщение # 1594
Цитата Фелuкс ( )Насколько это шаманство? Теорию рассказывать нЕчего - все здравомыслящие, если масса пластин уменьшилась, то все остальное - внутренние резервы. Побегай денек до отпаду ног, потом глотни какой гадости - ещё часа 2 побегаешь, зато потом полный алес капут  Так что дай Бог чтобы новый АКБ понадобился не скоро, но надолго рассчитывать не приходится... Хотя сколько той зимы?
1990,мааленький,коротенький,2,5D,ТНВДBosh,пассКатВ блог |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Четверг, 14.01.2016, 00:13 | Сообщение # 1595
Цитата Yavpator ( )если масса пластин уменьшилась Конечно, на 9-ти летнем аккуме я чудес не жду. Эту зиму дохромает - буду считать что присадка себя на 100% отработала. И куплю такую же в аккум на Гольфе жены - ему только три года. Если на моем "ветеране" емкость поднимется с 35% до 50 - это уже показатель. Потом, скорее всего, он сдохнет лавинообразно, но у меня двухаккумуляторная схема  .
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
goncharov
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Старотитаровская Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 303
Награды: 28
Дата: Четверг, 14.01.2016, 00:59 | Сообщение # 1596
Цитата Фелuкс ( ), скорее всего, он сдохнет лавинообразно, но у меня двухаккумуляторная схема . Лавинообразно в такой смсиеме не получится,второй ещё какое то время будет тянуть первый,и тут не прозевать второй,не положить его.Удачи FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан Ниссан кашкай J11 2016г. ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г. Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012 |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Четверг, 14.01.2016, 01:26 | Сообщение # 1597
Ну да, это и имел в виду.
Только пришел от аккума - заряд берет как молодой! Семь ампер лопает, при напряжении 14.9В! Если до выходных доживет - то погоняю его заряд/разряд, пойму что с емкостью стало.
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Добрый, 00Жанна00, Trans025, Tema0900, эйван, Димарик, gryn, nikola1964, Musha, Обан, Fordовод, Evgeniy1961
