Аккумулятор - Страница 161 - Форум Форд Транзит

Страница 161 из 185 « 1 2 … 159 160 161 162 163 … 184 185 »
Модератор форума: fordtransit1, lkti

Аккумулятор (Кто какие использует?)

Аккумулятор

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Пятница, 04.07.2008, 23:59 | Сообщение # 1

Вопросы:
1. Какой емкостью должен быть АКБ минимальной?
2. Можно ли поставить параллельно второй АКБ? Вытянет ли мой генератор?
3. Можно поставить АКБ на 100Ач?

Ответы:
1. Какой емкостью должен быть АКБ минимальной?
FORD TIS регламентирует минимальный пусковой ток для запуска зимой 590А (550А)
Емкость АКБ не ниже 70Ач для дизеля и 60Ач для бензинки.

2. Можно ли поставить параллельно второй АКБ? Вытянет ли мой генератор?
Можно, только не стоит оба АКБ разряжать в ноль. Если у Вас генератор на 55А, то ему нежелательно так напрягаться, особенно если у Вас стоит 2АКБх100Ач

3. Можно поставить АКБ на 100Ач?
Все зависит от места установки. Если АКБ вдоль борта, то его размер не больше 300мм по длине (станет сотка только джиповского типоразмера). Если перпендикулярно, то стандартная сотка спокойно становится.

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Профиль Сайт

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4588 постов

Репутация: 326

Награды: 16

Дата: Четверг, 14.01.2016, 13:45 | Сообщение # 1601

Редуктант-14
По виду - как влажный сахар, с крупными белоснежными кристалликами. Один кристаллик положил на язык - кислятина неимоверная, насилу отплевался biggrin

Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?

Профиль

goncharov Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Старотитаровская Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

5215 постов

Репутация: 303

Награды: 28

Дата: Четверг, 14.01.2016, 16:20 | Сообщение # 1602

Фелuкс,

Цитата Фелuкс (

)

Один кристаллик положил на язык - кислятина неимоверная, насилу отплевался .

Тебя что в школе химичка не учила,что химикаты в рот нельзя брать tongue

FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан
Ниссан кашкай J11 2016г.
ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г.
Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012

Профиль Сайт

DYBLER Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: павлоград

Гуру

Группа: Проверенные

927 постов

Репутация: 58

Награды: 4

Дата: Четверг, 14.01.2016, 18:11 | Сообщение # 1603

Цитата Yavpator (

)

если масса пластин уменьшилась, то все остальное - внутренние резервы. Побегай денек до отпаду ног, потом глотни какой гадости - ещё часа 2 побегаешь, зато потом

+. Ребята, если посыпались пластины то вы туда хоть золотой раствор лейте, акамулятору пи......ц. Единственное чем ему можно продлить жизнь, это промывкой дисцылированной водой заливкой нового электролита и зарядкой, но вы получитете акамулятор в место сотки 30-40а/ч, так это пустые хлопоты. Если он через 1-2 часа начинает кипеть при токе зарядки2-3а ему труба ,посыпались пластины, идет процесс самоуничтожения. Уменя машина 5 лет, стоят 2 форсы по 74а/ч, не знаю сколько им лет, но у меня уже5, крутят бодро, но чувствую емкость уже не та. И еще один совет: заряжейте не током а напряжением, правда для этого нужно другое зарядное, но оно этого стоит,( задайте на яндексе чем лучше заряжать -током или напряжением) У меня 2 зарядных, я с начала заряжаю током 2-3А максимум, потом вторым зарядным заряжаю напряжением 15,5В , может стоять неделю, две, ток 200-300ма, акамулятор только скажет спасибо. И еще один совет: делайте зарядное по полупериодной схеме и ставте на выходе сопротивление чтобы ток разряда был300-400ма, электроньшики поймут(один полупириод заряд второй разряд). И еще для тех кто мало зимой выезжает: у кого есть блок с польской антенны 12в, можно подключить к акамулятору хоть на всю зиму(он будет живой), то же самое с зарядным от любой мобилки, оно будет заряжать током 100-400ма и не даст ху.........у акамулятору сдохнуть а хорошем разрядится..

Форд Транзит190L,1998г, высокий пластик, 2.5тд,4ЕС, LUCAS EPIC, мт75, Т51А, 225/70R15C. любовь у нас с этим конем взаимная.

Профиль

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4588 постов

Репутация: 326

Награды: 16

Дата: Четверг, 14.01.2016, 19:47 | Сообщение # 1604

Цитата DYBLER (

)

Ребята, если посыпались пластины

Если именно обсыпались - все, тушите свет. А если они покрыты слоем сульфата свинца, а?
Кстати, после засыпки этой присадки еще один косвенный признак произошедшей десульфатации вылез - плотность стала 1.29.

Профиль

DYBLER Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: павлоград

Гуру

Группа: Проверенные

927 постов

Репутация: 58

Награды: 4

Дата: Четверг, 14.01.2016, 20:27 | Сообщение # 1605

Цитата Фелuкс (

)

Кстати, после засыпки этой присадки еще один косвенный признак произошедшей десульфатации вылез - плотность стала 1.29.

А емкость? В акамулятоторе гланое емкоссть, почему все кто ездииьт на дизелях стараются впихнуть акам большей емкости? Главное плотность? Ну возьми мотоцыклетный акамулятор 12 в с плотностью электролита 1,30 и заведи хотя бы жигуль. А сульфатация это тоже разушение пластин, просто если ее во время снимать можно продлить жизнь акамулятору, в общем акам с посыпавшимися пластинами это все равно что трех литровая стеклянная банка заполненная электролитом 1,29, а емкости 0, хотя банка и 3л.

Форд Транзит190L,1998г, высокий пластик, 2.5тд,4ЕС, LUCAS EPIC, мт75, Т51А, 225/70R15C. любовь у нас с этим конем взаимная.

Профиль

san_san Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

3953 поста

Репутация: 361

Награды: 26

Дата: Четверг, 14.01.2016, 20:52 | Сообщение # 1606

приехал мой новенький эксайд премиум 90А, надо както пробовать примерять его в ящичек, потом скажу сколько разогнул

Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)

Профиль

Малыш53 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: РОССИЯ ГОСПОДИН ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД г Боровичи

Супергуру

Группа: Модераторы

2721 пост

Репутация: 179

Награды: 15

Дата: Четверг, 14.01.2016, 20:59 | Сообщение # 1607

Цитата DYBLER (

)

то же самое с зарядным от любой мобилки, оно будет заряжать током 100-400ма и не даст ху.........у акамулятору сдохнуть а хорошем разрядится..

мобилки то вроде 5в?

FT 1993 2.5D 4CC 51кВт\69лс СКОРО С ТУРБО ))) низкий коротыш "Конь-Огонь"

FT 1986 2.5D 4АВ 50кВт\68лс низкий коротыш "Синенький" ПРОДАН
тел +7953-903-6I-2I
SKYPE kochevnik2631969

Профиль

DYBLER Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: павлоград

Гуру

Группа: Проверенные

927 постов

Репутация: 58

Награды: 4

Дата: Четверг, 14.01.2016, 21:34 | Сообщение # 1608

нужно не напряжение а ток, можно зарядить акамулятор от розеткии 220в включив всего на всего 1 диод подобрав лампогчку последовательно с диодом чтобы ток бил 4-5ампер

Форд Транзит190L,1998г, высокий пластик, 2.5тд,4ЕС, LUCAS EPIC, мт75, Т51А, 225/70R15C. любовь у нас с этим конем взаимная.

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Четверг, 14.01.2016, 21:35 | Сообщение # 1609

Цитата Малыш53 (

)

мобилки то вроде 5в?

Там больше , просто в батарее от мобилки стоит контроллер который отсекат большее напряжение при заряде. Хорошо видно при зарядке от зарядного "лягушка" , там есть светодиод -индикатор заряда, пока он мигает - идет зарядка .