|
Аккумулятор
|
|
Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Пятница, 04.07.2008, 23:59 | Сообщение # 1Вопросы:
1. Какой емкостью должен быть АКБ минимальной?
2. Можно ли поставить параллельно второй АКБ? Вытянет ли мой генератор?
3. Можно поставить АКБ на 100Ач?
Ответы:
1. Какой емкостью должен быть АКБ минимальной?
FORD TIS регламентирует минимальный пусковой ток для запуска зимой 590А (550А)
Емкость АКБ не ниже 70Ач для дизеля и 60Ач для бензинки. 2. Можно ли поставить параллельно второй АКБ? Вытянет ли мой генератор?
Можно, только не стоит оба АКБ разряжать в ноль. Если у Вас генератор на 55А, то ему нежелательно так напрягаться, особенно если у Вас стоит 2АКБх100Ач 3. Можно поставить АКБ на 100Ач?
Все зависит от места установки. Если АКБ вдоль борта, то его размер не больше 300мм по длине (станет сотка только джиповского типоразмера). Если перпендикулярно, то стандартная сотка спокойно становится.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Воскресенье, 07.11.2010, 18:32 | Сообщение # 291Quote (zh170671iaa) PS А электрику передайте, что генераторы расчитаны на питание потребителей во время работы двигателя и лишь частично для подзарядки АКБ , вернее компенсации разряда после електрозапуска двигателя.
От себя добавлю,что в случае,если максимальный ток батареи равен или превышает ток полного торможения стартера,разряд батареи будет меньше,чем малом токе отдачи АКБ-стартер быстрее разгонит коленвал до пусковых оборотов.
Для успешного пуска дизеля важно за минимальное время разогнать коленвал до максимальных оборотов.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Дата: Воскресенье, 07.11.2010, 18:56 | Сообщение # 2921. я бы смотрел не на токи, а на точку продажи, бренд, гарантии и оригинальность АКБ.
2. Ревизия самого генератора - щетки, контакты, внутренняя чистота, ремень, его натяжение.
3. непрерывный контроль напряжения бортовой сети.
4. удачи, она каждому из нас нужна.
|
slavian64
Меня здесь нет
Город: spb
Свой в доску
Группа: Проверенные
191 пост
Дата: Вторник, 09.11.2010, 07:19 | Сообщение # 293Quote (черный_чак) Для успешного пуска дизеля важно за минимальное время разогнать коленвал до максимальных оборотов.
жалко,что декомпрессоров не ставят,как на тракторах...оч.удобная штука)))
длинный,средний, дизелёк)))87 года
|
Trafik
Меня здесь нет
Город: Зеленоград
Знаток
Группа: Проверенные
399 постов
Дата: Воскресенье, 21.11.2010, 10:47 | Сообщение # 294Всем привет!На этой неделе буду покупать новые акомуляторы,при покупке авто на нем стояли две варты по 62ah,обе мертвые,авто Ф-Т 1990г 2.5D два места под акомуляторы.Подскажите не ошибусь ли я если куплю два ак.ФОРС 65ah по 650a стартового тока?Акомуляторы Форс украинские вроде проверенные не хуже варты цена одного у нас в Зеленограде 3400р.Или посоветуйте что нужно брать может там штатные должны 75ки?Напряжение на клемах на хх-оборотах 13.5В
ФТ 2.5TD 1999г.в.Ситроен-Джампер 2.2Puma 2008г.в
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Дата: Воскресенье, 21.11.2010, 11:09 | Сообщение # 295Trafik, замеряй рулеткой размеры рамки и выбирай АКБ с емкость не ниже 70Аh
Обращай вминание не только на бренд но и на гарантии, оригинальность и адекватность продавца .
Перед установкой подзарядить зарядным.
|
Trafik
Меня здесь нет
Город: Зеленоград
Знаток
Группа: Проверенные
399 постов
Дата: Воскресенье, 21.11.2010, 11:22 | Сообщение # 296zh170671iaa, дело в бюджете,я с радостью купил бы две варты сильвер 75ah но $моловато будет
ФТ 2.5TD 1999г.в.Ситроен-Джампер 2.2Puma 2008г.в
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Дата: Воскресенье, 21.11.2010, 21:22 | Сообщение # 297Quote (Trafik) но $моловато будет это не повод, не ставить перед собой реально-достижимые цели и их достигать.
Удачи. :-)
|
Trafik
Меня здесь нет
Город: Зеленоград
Знаток
Группа: Проверенные
399 постов
Дата: Воскресенье, 21.11.2010, 23:46 | Сообщение # 298вобщем решил так,у меня есть более менее живая варта сильвер 75ah возьму еще одну такую и все.как думаете норм будет?вы братья с украины как сами думаете стоит ли брать ФОРС?
ФТ 2.5TD 1999г.в.Ситроен-Джампер 2.2Puma 2008г.в
|
Overd
Меня здесь нет
Город: Москва
Освоившийся
Группа: Проверенные
49 постов
Дата: Суббота, 27.11.2010, 21:57 | Сообщение # 299Всем доброго времени суток - нужен совет по приобретению акб.
Сейчас стоит сентра 72 \ 680 в плохом состоянии
хочу поставить таб или топлу 75 \ 640
можно, не нужно? пусковой ток все таки меньше...
и какой оптимально - ? \ ? лучше взять под мою машину ? и какой марки?
1 акб . дизель 120л.с. . 2.4Добавлено (27.11.2010, 21:57)
---------------------------------------------
ребят... помогите советом!!! на днях надо купить...
по каталогам -программа по подборки по марке и модели 80 -85 А
2000 г.в. D4FA 350TDE
|
Yurezz
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Проверенные
1965 постов
Дата: Суббота, 27.11.2010, 22:48 | Сообщение # 300если прога показывает - ставь. А еще лучше 100Ah - вообще шикарно будет. Маслом кашу не испортишь... 
Mercedes Vito 109CDI 2005г 2.2, Короткий, Низкий, Белый R16
Все думали что Украина на коленях, но на самом деле, она просто завязывала берцы!!!!
|
