   | |
| Модератор форума: fordtransit1, lkti |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Электрика и электроника Аккумулятор (Кто какие использует?) |
| Аккумулятор |
Дата: Среда, 12.12.2012, 14:23 | Сообщение # 951
всім привіт,
 Quote (mixturka) С вашим огромным аккумулятором не было проблем с геной? --  с какого перепугу ??? я же не ваш сосед,- я знаю что такое зарядное, и умею им пользоваться.  Quote (Yurezz) ведь при заводке стартер берет ровно столько же тока с большого аккума сколько и с маленького, -- нууу, типа,- вы правы,- но есть ещё один мааааааленький нюансик... ... -- -- и так моё виденье этого процесса : -- на простом аккуме, мотор крутится до запуска минимум 3 три секунды, у меня максимум - 1одну,- значит, мой аккумчик "пострадал" всего лишь, в три раза меньше чем у вас усех, а ГЕНЫ то, у нас всех одинаковые(почти),- так у кого нагрузка на ГЕНУ будет больше ?.. возможно я, и не прав, с какой-то физико-химическо-эллэктро-механической стороны..-- то спецы, наши гурики, поправят.... щасливо.
|
MIXOH
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 451
Награды: 67
Дата: Среда, 12.12.2012, 14:23 | Сообщение # 952
Quote (zh170671iaa) донести свое мнение до читателей. На их суд и выбор. согласен, но в данном случае им приходится выбирать между неправильным и очень неправильным мнением, а это нехорошо и чревато для них.... Quote (zh170671iaa) Если смотреть глубже , то вопросы второго АКБ..... Нет уж давайте мухи отдельно котлеты отдельно, здесь вопрос был о том что будет с генератором и/или АКБ если емкость АКБ будет выше/ниже привычного/положенного заводом изготовителем...... Quote (zh170671iaa) кроме АКБ у генератора еще "едоки" есть - и музычки хочется, и противотуманок и печечку на 3 скорость вот это уже ближе к теме.....это хоть как-то имеет отношение к способности конкретного генератора заряжать конкретный АКБ, но так может получится что генератору не хватит мощности чтобы и 45-ку зарядить.....поэтому в крайности не нужно впадать.....уверяю вас что нормально работающий генератор (и иже с ним) спокойно справится и с АКБ емкостью как например у Ярослава и с печкой на третей скорости и со среднестатистическими лампочками с музычкой.....(варианты с многокиловатныйми бумбоксами на колесах и стопитсот галогенок ват по 100 Каждая я тоже не рассматриваю)
|
MIXOH
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 451
Награды: 67
Дата: Среда, 12.12.2012, 14:25 | Сообщение # 953
Quote (ярос_лав) так у кого нагрузка на ГЕНУ будет больше ?.. возможно я, и не прав как раз таки очень даже правы (причем и в физико-электрическом, и во всех других смыслах), ибо в данном примере показательно то что чем больше емкость батареи (соответственно тем меньшие потери емкости на пуске) тем ЛЕГЧЕ генератору восполнить эту потерянную емкость
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Среда, 12.12.2012, 15:01 | Сообщение # 956
MIXOH, имеет место заряд АКБ по модели постоянного напряжение
PS перегрузка генератора дело емкое и включает в себя, как пример - тепловой перегруз по току диодного моста и возможный тепловой пробой диода(диодов). PS2 Ярослав, дай боже ему здоровье всегда вещает только хорошие новости, я и не припопню, чтобы он что-то ремонтировал. его мнение, как и каждого из нас может быть субьективным. Обьективным есть случай с ремонтом генератора Евпатора - оказалось, что и ремонтировать то уже было нечего и благополучно был КУПЛЕН НОВЫЙ ГЕНЕРАТОР. Добавлено (12.12.2012, 15:01) Quote (MIXOH) Ставьте хоть 500А/ч другой вопрос - ЗАЧЕМ??? чтобы стартер запускал мотор за 0,45с , снять это и выложить на Ю тьюбе , ну и покрасоваться потом в среде Транзитоводов. 
Сообщение отредактировал zh170671iaa - Среда, 12.12.2012, 14:58
|
MIXOH
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 451
Награды: 67
Дата: Среда, 12.12.2012, 15:04 | Сообщение # 958
Quote (zh170671iaa) имеет место заряд АКБ по модели постоянного напряжение это ли не ответ? именно что постоянного напряжения, а вот величина тока как раз прямо пропорциональна остаточной емкости АКБ, но никак не ее полной емкости, вот именно поэтому я бы очень не рекомендовал в качестве зарядки посаженного в 0 АКБ (причем даже 55А/ч) пользовать генератор, для этого есть зарядные устройства.... Quote (zh170671iaa) перегрузка генератора дело емкое и включает в себя, как пример - тепловой перегруз по току диодного моста и возможный тепловой пробой диода(диодов). с этим то понятно.....отчего тепловой перегруз возникнет если я установлю вместо положенных 74 или сколько то там Апмпер/часов батарею на 200А/ч Quote (zh170671iaa) Ярослав, дай боже ему здоровье всегда вещает только хорошие новости, я и не припопню, чтобы он что-то ремонтировал. его мнение, как и каждого из нас может быть субьективным. В данном конкретном случае за редким исключением его мнение во-первых не нужно угадывать или расшифровывать из набора букОФ, а во-вторых насчет вопроса "у кого нагрузка будет больше" он абсолютно прав.... Quote (zh170671iaa) Обьективным есть случай с ремонтом генератора Евпатора - оказалось, что и ремонтировать то уже было нечего и благополучно был КУПЛЕН НОВЫЙ ГЕНЕРАТОР В чем же объективность случая? у него это произошло по вине АКБ неположенной емкости? Quote (ярос_лав) я думаю, что для нас не обязательно иметь аккум с "танковым" запасом ампер часов,- нам хватит и сотки только с пусковым,- не меньше 1200, а так же супер-идеальным генератором который при любых нагрузках и оборотах, смог бы давать, не менее 14.2в.... ВОТ.....ВООООТ, я тоже за достаточность но не избыточность....просто вопрос возник из-за того что так делать низя-низя.....а я пытаюсь доказать что можно, была бы необходимость А по поводу идеальности работы генератора скажу что и для 55А/ч АКБ это тоже было бы очень даже хорошо, и дело тут опять же уже не в емкости АКБ как таковой Quote (ярос_лав) ошибаетесь,- они не сделают выбора, они спросят 10 раз, и поедут на сервис, или к "дяде васе в гаражи" и тот сделает по своему... что в принципе равноценно выбору из первых двух неверных (не буду утверждать что из этого хуже) 
|
Дата: Среда, 12.12.2012, 15:10 | Сообщение # 959
Quote (zh170671iaa) чтобы стартер запускал мотор за 0,45с , снять это и выложить на Ю тьюбе , ну и покрасоваться потом в среде Транзитоводов. -- се шо, мені, треба так зробити ??? ну и зачем красоваться перед своими, лучше ролик назвать --"хули вам новый спринт, вот как заводится старенький ТРАНЗИТ  " ... 
|
MIXOH
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 451
Награды: 67
Дата: Среда, 12.12.2012, 15:14 | Сообщение # 960
Quote (zh170671iaa) чтобы стартер запускал мотор за 0,45с вот скажите, имеем две батареи, полностью заряженные, одна 74А/ч а вторая ну пусть 200А/ч, предположим крутим ими стартер один раз только в течении предположим 5 сек, вопрос на каком АКБ стартер будет крутиться быстрее и почему?
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Shrek
