   | |
| Модератор форума: fordtransit1, lkti |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Электрика и электроника Аккумулятор (Кто какие использует?) |
| Аккумулятор |
Дата: Четверг, 13.12.2012, 14:30 | Сообщение # 971
всім привіт,
 -- когда то ради интереса включил мультик в режим амперметра, и начал вычислять что, сколько, хавает...естественно,- все замеры на самом аккуме,- так печка на всех режимах по разному,- 1.-3,7а, 2.-4,4а, ну и на 3.- 5,65а... щасливо.
|
MIXOH
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 451
Награды: 67
Дата: Пятница, 14.12.2012, 12:46 | Сообщение # 973
Quote (Vlad73) А тут компьютер и всё такое???? Максимум чем чревато, сбросом пользовательских параметров.....ну то есть мозги в процессе езды как бы подстраиваются под манеру езды водителя, и хранят в энергозависимой памяти эти корректировки, это особенно касается мозгов включающих в себя работу АКПП или роботом....так как у тебя МКПП, то это не так критично.....максимум заметишь несколько усредненное (может чуть непривычное) поведение машины и то ровно до того момента пока эти данные вновь не появятся в мозгах после небольшого пробега.... Как-то так 
|
Vlad73
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Каменец-Подольский(Укр.)
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 195
Награды: 16
Дата: Пятница, 14.12.2012, 12:50 | Сообщение # 974
Quote (MIXOH) максимум заметишь несколько усредненное (может чуть непривычное) поведение машины  ...меня это пугает
Ford Transit 2,2TDCI (2015) 125Т310 H2L3 Ford Tourneo Courier 1.5TDCI (2017) моб 067382937(один) Масло Petro-Canada для форумчан.. |
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Пятница, 14.12.2012, 12:53 | Сообщение # 975
не вижу смысла, все равно, что что идет с машинами скоро под замену .
а акб снимают в режиме покоя - откл зажигание, все потребители, выждать и снимать. на счет автомагнитолы - уточнять отдельно . Добавлено (14.12.2012, 12:53) Quote (Vlad73) ...меня это пугает это всего лишь гипотеза , все данные управления сформированы в прошивку и находятся в ППЗУ блока управления. только физическое повреждение блока может наружить это хранилище . PS на форуме уже гадали , чего не зоводится новенький фордик после касательного ДТП, все думали - из-за оторванного левого зеркала. а оказалось - удар и повреждение мозгов. 
|
MIXOH
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 451
Награды: 67
Дата: Пятница, 14.12.2012, 13:00 | Сообщение # 976
Quote (ярос_лав) ну я думаю,- что для вас, не будет большой новостью, что чем больше пусковых, тем шустрее будет крутить стартер ?- а значит если в сотке живёт около 850, в 200Ач около 1400,- то в 500ке будет,- ого-го ..и по этому все они будут крутить с разной скоростью...или я не прав ? не совсем так....чем больше пусковых тем во-первых более мощный стартер он потянет, а во-вторых тем долше сможет его крутить в принципе....так что на начальном этапе (грубо говоря в течении например тех-же первых 5 секунд) одинаково будет крутить что 100-ка что 500-ка, дальше естественно что с каждой последующей попыткой запуска быстрее и дольше будет крутить АКБ с большим пусковым током....а это как правило АКБ и с большей емкостью, ибо пусковой ток напрямую связан с площадью пластин, что естественно в свою очередь связано с геометрическими параметрами и т.д. Quote (mixturka) Включаю печку в любой из 3 режимов, напряжение в сети падает на одинаковую величину. т.е. сопротивление для 1 и 2 скорости дает падение напряжения, равное работе печки без сопротивления на 3 скорости Ну так все верно....и чудес здесь никаких нет......сопростивление ограничивает ток а не напряжение......потому величина напряжения не меняется а вот ток, как верно заметил Ярослав: Quote (ярос_лав) когда то ради интереса включил мультик в режим амперметра, и начал вычислять что, сколько, хавает...естественно,- все замеры на самом аккуме,- так печка на всех режимах по разному,- 1.-3,7а, 2.-4,4а, ну и на 3.- 5,65а... Так что все вполне логично Quote (zh170671iaa) все данные управления сформированы в прошивку и находятся в ППЗУ блока управления верно, я говорю о корректировках.....не более (ну если хотите рассмотрим это на примере той же магнитолы, когда вы отключите ее от АКБ в ней например сотруться ваши настройки частот радиостанций, от этого ведь она не станет "кирпичом"?, приблизительно так и здесь) Quote (Vlad73) меня это пугает Влад не до такой степени что ехать перестанет, просто будет ехать как "из салона", а вы вполне возможно "приучили" ее к более динамичной езде.....к переключению скоростей на определенных оборотах и т.д. да и опять же: Quote (zh170671iaa) это всего лишь гипотеза верно.....одно могу скать точно что ничего страшного с мозгами не случится, а даже то что я предположил настолько несущественно что переживать не стоит..... |
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Пятница, 14.12.2012, 13:13 | Сообщение # 977
Quote (MIXOH) просто будет ехать как "из салона", а вы вполне возможно "приучили" ее к более динамичной езде.....к переключению скоростей на определенных оборотах и т.д. да и опять же: короче Влад - ты попал..........  и не на одну сотню уе  Добавлено (14.12.2012, 13:13)
|
MIXOH
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 451
Награды: 67
Дата: Пятница, 14.12.2012, 13:27 | Сообщение # 978
Quote (zh170671iaa) на счет тока потребления вентилятора печки - как понять показание 5,65 А , если там в цепи стоит предохранитель на 30А я думаю что во-первых сложно померять ток потребления индуктивной нагрузки простым мультиметром, поэтому слепо верить этим показаниям я бы не стал, во-вторых пусковой ток может быть на порядок выше....а ток КЗ еще на порядок, в-третьих на том же преде на кондеровых машинках режим работы понагруженней, в-четвертых на него же вешается реле доп-обогревателя если он есть в комплектации, да и просто для запаса наконец....я бы не переживал по этому поводу.....если сильно хотите проверить, поставьте например пред на 15А и проверьте греется ли он и т.д. З.Ы. и это......не пугайте Влада Quote (MIXOH) одно могу скать точно что ничего страшного с мозгами не случится, а даже то что я предположил настолько несущественно что переживать не стоит..... ключевое слово ПРЕДПОЛОЖИЛ если что |
Дата: Пятница, 14.12.2012, 14:19 | Сообщение # 980
скажу также,- нуу, не совсем так......
Quote (MIXOH) чем больше пусковых.... тем дольше сможет его крутить в принципе -- а я думал, что пусковые, те же 1400 у меня,- это на запуск, а ампер часы 200,- на время работы.. Quote (MIXOH) одинаково будет крутить что 100-ка что 500-ка, -- я не спорю, но практика,- показывает противоположное... что одна 100ка, а что в помощь ей 225ка,- небо и земля.....
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: dimar, MGV, Добрый, transit150, 00Жанна00, SanyOk, BoozyteuR, петрен, Shrek, Trans025, Tema0900, эйван, Жека-Транзит, Димарик, gryn, nikola1964, Musha, Romario2134, Darnasus, Nestor, Mescalero, sirop_06, 8903613, ПахаКарелия, AlexanderV, mylo, Fordовод, Evgeniy1961
