А отвертку ты мог и об коротыш на массу спалить , место там не удобное отверткой фехтовать, обычно монетками "включают".

Добавлено (17.08.2009, 17:26)
---------------------------------------------
"А когда временами глючит,интересно же найти причину почему.А когда причину вычислил,снять и разобрать,проверить свои предположения. "

Причина там одна, пластиковый сепаратор роликов внутри бендикса, ролики не буксуют если становятся в определенное положение, тогда идет передача крут момента от вала стартера через бендикс на маховик.
У мну такое было , "игралось со мной" я и бендикс в масле вываривал, и в солидоле ....., помогало на 10 раз, потом опять - ловиш момент.
В итоге пришел к умозаключению, немцы высокотехнологичны , секономили на сепараторе подшипника бендикса. Уже как на ГАЗоне не выедеш из лужы на стартере, все просчитано и зависит от силы сопротивления вращения маховика, если она непреодолима то сминает в первую очередь сепаратор, самое слабое звено.
Пару холодных зим, заводка без выжима сцепления ..... и покупаем новый бендикс.

Добавлено (18.08.2009, 15:40)
---------------------------------------------
Отремонтировал.Вскрытие показало полноое соответствие диагнозу, поставленному уважаемым Черным Чаком.Изнутри только,что жабы не выскочили,когда разобрали.Щетки подвесились,от окисла,статор-ротор мокрые и грязные,втягивающее только втягивало,но не перемыкало на прокручивание.Итог такой:втягивающее(новое)-15$,щетки и задняя втулка(перед нормально)-5$,припайка,разборка,сборка-10$.А вообще б/у стартер без редуктора(как у меня)-80$,с редуктором-70$,естественно с гарантией,но цена это как для знакомого,а так было-бы дороже.Теперь, после переборки,машина заводится,как только ключ покажешь,зверь!Из всего следует сделать вывод,что ездить по воде по самый стартер,как-то не выгодно,несмотря на то,что кто-то считает его герметичным, водичка туда набирается и быстро деает свое мокрое дело