|
При старте двигателя долго горит лампа давления масла
|
|
iskander
Меня здесь нет
Город: Лутугино-Луганск
Знаток
Группа: Проверенные
419 постов
Дата: Среда, 11.03.2015, 22:18 | Сообщение # 51sanek3, думаю, что на пределе зазоры в парах трения коленвала\распредвала, но давление масла в этих парах еще компенсирует зазоры при заполненной масляной системе. Склоняюсь к распредвалу. ИМХО
транзит L100 высокий длинный,1998,2.5TD, тнвд: был эпик лукас, сейчас БОШ
|
sanek3
Меня здесь нет
Город: Чигирин
Транзитовед
Группа: Проверенные
668 постов
Дата: Пятница, 13.03.2015, 12:33 | Сообщение # 52Честно говоря,я больше склоняюсь к гидрикам.Но вот нюанс-тарахтит до тех пор,пока работают свечи.Дальше щелчок реле и нормальная плавная работа.
LDV Convoy 2005г.в 2.4ТDi 90 лс.
|
iskander
Меня здесь нет
Город: Лутугино-Луганск
Знаток
Группа: Проверенные
419 постов
Дата: Пятница, 13.03.2015, 15:33 | Сообщение # 53Цитата sanek3 (  ) при запуске двигателя стоит грохот,пока не потухнет лампа давления Цитата sanek3 ( ) тарахтит до тех пор,пока работают свечи
транзит L100 высокий длинный,1998,2.5TD, тнвд: был эпик лукас, сейчас БОШ
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Пятница, 13.03.2015, 18:08 | Сообщение # 54у соседа примерно такая ж хрень была и-за натяжителя цепи гидравлического. Потом порвалась цепь
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
Сообщение отредактировал san_san - Пятница, 13.03.2015, 18:10
|
iskander
Меня здесь нет
Город: Лутугино-Луганск
Знаток
Группа: Проверенные
419 постов
Дата: Пятница, 13.03.2015, 18:13 | Сообщение # 55теплее...
транзит L100 высокий длинный,1998,2.5TD, тнвд: был эпик лукас, сейчас БОШ
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Пятница, 13.03.2015, 18:33 | Сообщение # 56Цитата sanek3 ( ) Честно говоря,я больше склоняюсь к гидрикам.Но вот нюанс-тарахтит до тех пор,пока работают свечи
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4588 постов
Дата: Пятница, 13.03.2015, 23:02 | Сообщение # 57Может и так, а может еще и давление на низких оборотах низкое. Я бы, честно говоря, в такой ситуации, сменил масло/фильтр, и поднял немного ХХ.
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?
|
MadMaks
Меня здесь нет
Город: Костюковка, Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
1235 постов
Дата: Суббота, 14.03.2015, 13:53 | Сообщение # 58sanek3, Хрень какая-то. Ты определись тарахтит пока какая лампа не гаснет давления масла или свечей? Лампа давления масла как долго не гаснет?
Фелuкс, да он вроде и говорит, что после замены масла все началось.
FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD,
|
sanek3
Меня здесь нет
Город: Чигирин
Транзитовед
Группа: Проверенные
668 постов
Дата: Суббота, 14.03.2015, 19:08 | Сообщение # 59Ребята,извините,все смешал в кучу!Щас все разложу!После смены масла при первом запуске стоит металлический грохот,пока не потухнет лампа давления.Далее,каждый раз после более-менее продолжительной стоянки после пуска что-то тарахтик,рыкает и шелестит.Это длится до тех пор,пока работают свечи а затем щелчек реле,движок на секунду резко поднял чуть-чуть обороты(ищезла нагрузка)и дальше все норма.
LDV Convoy 2005г.в 2.4ТDi 90 лс.
|
iskander
Меня здесь нет
Город: Лутугино-Луганск
Знаток
Группа: Проверенные
419 постов
Дата: Суббота, 14.03.2015, 20:39 | Сообщение # 60Натяжитель?
транзит L100 высокий длинный,1998,2.5TD, тнвд: был эпик лукас, сейчас БОШ
|
