|
Генератор?
|
|
SLAKI
Меня здесь нет
Город: Алма-Ата
Транзитовед
Группа: Проверенные
627 постов
Дата: Вторник, 03.02.2009, 23:49 | Сообщение # 111ОБРАСЧАЮСЬ К СПЕЦАМ! ХОЧУ ВТОРОЙ ГЕНЕРАТОР ПОСТАВИТЬ.РЕАЛЬНО?
FORD TRANSIT 100L 91 г.в 2.0 бензин
[url=http://www.avtobeginner.ru]
|
Алексей_98
Меня здесь нет
Город: СПб
Свой в доску
Группа: Проверенные
156 постов
Дата: Среда, 04.02.2009, 00:22 | Сообщение # 112а зачем
Форд Transit Kombi 2007 г. 2.2л TDi \110 л.с Красный 
|
SLAKI
Меня здесь нет
Город: Алма-Ата
Транзитовед
Группа: Проверенные
627 постов
Дата: Среда, 04.02.2009, 00:39 | Сообщение # 113родной сгорел,диодный мост,.я взял английский,с гарантией, 115watt.при всей нагрузке и его маловато.а какова мощность у родых, помоему ватт 55,да?его я сделал,вот и хочу что бы родной работал на машину а второй на доп,оборуд.(доп свет,музыка.)да ещё в планах преобразователь на 220в поставить. и всё - таки.можно ли?
FORD TRANSIT 100L 91 г.в 2.0 бензин
[url=http://www.avtobeginner.ru]
|
Sirrega
Меня здесь нет
Город: Бежица
Супергуру
Группа: Проверенные
4219 постов
Дата: Среда, 04.02.2009, 01:03 | Сообщение # 114Quote (SLAKI) и всё - таки.можно ли?
Пара человек заходило на форум с двумя генераторами. Фото не видели.
2.5TD Lucas EPIC 150L '92
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Среда, 04.02.2009, 01:12 | Сообщение # 115SLAKI, у тебя бензиновый мотор;генератор был на 55 ампер,поставил на 115 ампер и мало?Если места хватит поставь от городского
автобуса,например ЛиАЗа,там ну очень мощный генератор.Киловатта на два с половиной.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
славик
Меня здесь нет
Гуру
Группа: Проверенные
1176 постов
Дата: Среда, 04.02.2009, 03:54 | Сообщение # 116Quote (черный_чак) поставил на 115 ампер и мало
Да мало-у него саб-киловатт в номинале.Я себе (в дальнейшем)хочу второй воткнуть,его будет крутить ремень ГУРа(ремень ес-но придется подбирать другой),и третий акк-для музыки.Со включенной аппаратурой довольно большие просадки напряжения,не говоря о свете и т.п.
Ford transit 150.1992.2,5дизель
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Среда, 04.02.2009, 13:31 | Сообщение # 117На дизельную машину можно поставить второй генератор с приводом от шкива насоса ГУРа(и выкинуть ГУР),в бензиновом не представляю
от чего приводить второй генератор.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
Сообщение отредактировал черный_чак - Среда, 04.02.2009, 13:35
|
славик
Меня здесь нет
Гуру
Группа: Проверенные
1176 постов
Дата: Среда, 04.02.2009, 14:41 | Сообщение # 118Quote (черный_чак) (и выкинуть ГУР),
Нет,ГУР оставлю.Задумки уже есть кое какие.Добавлено (04.02.2009, 14:41)
---------------------------------------------
Quote (черный_чак) в бензиновом не представляю
от чего приводить второй генератор.
Если у тезки нет ГУРа-поставить шкив коленвала от модели с усилителем-вот и второй ручей.А уж присобачить генер много ума не нужно...
Ford transit 150.1992.2,5дизель
|
SLAKI
Меня здесь нет
Город: Алма-Ата
Транзитовед
Группа: Проверенные
627 постов
Дата: Среда, 04.02.2009, 15:04 | Сообщение # 119ГУР есть.постаить -то же смогём. я вот думаю как всё это соединить толково.
FORD TRANSIT 100L 91 г.в 2.0 бензин
[url=http://www.avtobeginner.ru]
|
славик
Меня здесь нет
Гуру
Группа: Проверенные
1176 постов
Дата: Среда, 04.02.2009, 18:17 | Сообщение # 120А что-вторую батарейку ставить не будешь?
Ford transit 150.1992.2,5дизель
|
