   | |
| Модератор форума: -=torpedo=- |
| Форум Форд Транзит Мой Форд Транзит Все о Форд Транзит О бегемотах :) 1-я часть |
| О бегемотах :) 1-я часть |
тарасевичь
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: СПБ Гатчина
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 80
Награды: 5
Дата: Понедельник, 30.08.2010, 22:46 | Сообщение # 211
zh170671iaa, на бегемоте нет заслонки во впускном коллекторе.
dimon04, присадки не помогут. приперли ка-то мотик на ремонт с падающей компрессией (залегли кольца) чего туда только не лили. помогла разборка. колено должно идти с большим усилием у меня если реско крутануть то аж в обратку толкает потом долго шыпит. кстати отправил твою железяку. потом в личьку напишу чего как. счяс скважину в доме долбаю. вернее она меня. бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа. http://autogatchina.ru/ 
|
Дата: Среда, 01.09.2010, 00:15 | Сообщение # 213
Quote (ft-master) "Двигатель после кап ремонта" это как? Что делалось? Замена всех прокладок, вкладышей, расточка блока, гильзы, поршня наминал. Всё собрали в кучу завели и всё регулировки не какие не производились, дымит как паровоз. Добавлено (31.08.2010, 23:59) Добавлено (01.09.2010, 00:15) Quote (dimon04) а сколько стоят кольца,прокладка под годову Прокладку под голову брал в пределах 450-500р набор 1700р. Поршневая с кольцами обошлось в 6500р...... |
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 64
Дата: Среда, 01.09.2010, 16:12 | Сообщение # 214
Quote (larikkombat) Замена всех прокладок, вкладышей, расточка блока, гильзы, поршня наминал. Всё собрали в кучу завели и всё регулировки не какие не производились, дымит как паровоз. Ну и клапана наверное притирали.  Проверить зазоры клапанов ( http://transit-club.com/forum/24-500-1 )и покрутить зажигание.(если в форсунки при сборке грязи не насыпал,поможет)
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master |
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 64
Дата: Четверг, 02.09.2010, 12:08 | Сообщение # 218
Quote (dimon04) ремень ГРМа порвался. Так не гнет клапана на транзитовском дизеле(99%)  Штанги может и все восемь загнуть, ну рокер-два поломать.
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master |
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 64
Дата: Четверг, 02.09.2010, 12:32 | Сообщение # 219
Quote (тарасевичь) с гуром все просто. на авто с балкой стоял гур с червяком. вся приблуда от бензинового двигла есть у бори. я себе хотел но не нашел чем насос приводить. нет свободного шкива. тарасевичь, А сколько ручьев на твоем шкиве? На моем вроде два. И насос гур есть с бегемота (правда кронштейн к двигателю отсутствует), так что точно знаю , что на бегемотах были гуровые версии.  
Прикрепления:
4213569.jpg
(159.0 Kb)
·
9650820.jpg
(183.0 Kb)
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master Сообщение отредактировал ft-master - Четверг, 02.09.2010, 13:05
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Trans025, Taras_s, Tema0900, Transford, Evgeniy1961
нашёл сам, осталось перевести теорию в практику 
