   | |
| Модератор форума: -=torpedo=- |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Ремонт кузовных деталей Как крепится рессора? По бокам что-то сгнило. (Но всё на месте и ничего не стучит.) |
| Как крепится рессора? По бокам что-то сгнило. |
Musha
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Мончегорск Мурманская обл.
Гуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 50
Награды: 7
Дата: Суббота, 01.06.2024, 21:40 | Сообщение # 51
Цитата miltorg (  ) Так я на ней без проблем езжу. Реально. Подпёр рессоры деревянными опорами - и даже двери стали открываться У вас машина в аварийном состоянии, её надо: 1.ремонтировать - что достаточно дорого 2.продавать - сколько дадут 3.снять двиг если живой, а остальное в металлолом А кататься с деревянными чурбачками-подпорками: такое себе удовольствие и достаточно опасное.... Добавлено (01.06.2024, 21:44) Цитата Димарик ( ) Что-то со страницей форума. Текст уползает вправо.....безвозвратно....и прочесть его невозможно.... Ford Transit 2.5D BOSCH 1991, не краб, не турбо, без ГУРа, фургон короткий низкий ... Kia Rio lll 2014 седан - продан... Renault Trafic III 2016 L1H1 7+1 мест... Сообщение отредактировал Musha - Суббота, 01.06.2024, 21:41
|
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 169
Награды: 29
Дата: Воскресенье, 02.06.2024, 00:50 | Сообщение # 52
Цитата Димарик ( ) Что-то со страницей форума. Текст уползает вправо.....безвозвратно....и прочесть его невозможно.... Это я "нахулиганил", но не знал что так получится... прикрепил ссылку на полуавтомат из Озона... Теперь поменял ссылку на другую из Все Инструмены, вроде бы все вернулось к норме... Извиняйте! Добавлено (02.06.2024, 01:00) Цитата Димарик ( ) Баллон у меня большой, ДА, собака, тяжёлый. Но шланг 10 метров, так что в любую часть гаража его хватает. В маленьком баллоне невижу смысла, у нас его заправка стоит в 2,5 раза дороже, чем большого и это при том, что газа там в несколько раз меньше. Добавлено (02.06.2024, 01:09) Цитата Musha ( ) А кататься с деревянными чурбачками-подпорками: такое себе удовольствие и достаточно опасное.... Может нашему товарищу из Калининграда, кузов от Дельфина 2003 г.в. с крепким днищем, без пробега по РФ продать... Може с ограничением на область там можно оформить замену кузова, раньше такое там прцветало и было сильно проще чем в Питере... Ну или это днище целиком вварить, как я рание показывал на старичке, что намного проще, чем из кусков собирать. Добавлено (02.06.2024, 01:25) Цитата Trans025 ( ) А так, вдаваясь в историю, трудно представить, как раньше, когда не было бытовых сварок, люди занимались монтажом металлоконструкций - болты. заклёпки, сверление и т.д. Даже кузовные латки ещё не так давно некоторые умельцы крепили на заклёпках!В общем - сварка это наше всё! )))) В то время, когда электросварка была только промышленная, никто никакие мелаллоконструкции сам не делал, метала в свободной продаже небыло. А в 90-е уже всё появилось и сварка и метал. При СССР у кого был доступ, можно было заказать на заводе, а там без проблем всё варили промышленным способом. Например, кисон в подвал из нержавейки 6-ки, размером чуть меньше гаража 6х3 и высотой под 2 метра, на заводе для своего сотрудника стоил рублей 150 официально, в середине 80-х. Как я теперь шучу, можно этот кисон выкопать, сдать в цвет.мет и на полученные деньги купить квартиру!)))))))))) 150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... |
Shrek
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Великий Новгород
Транзитовед
 Группа: Проверенные
Репутация: 28
Награды: 3
Дата: Воскресенье, 02.06.2024, 10:57 | Сообщение # 54
Цитата transit150 ( ) У меня вот такой, варю им всё, У "Авроры" есть профессиональная линейка, это как твой. Красят в синий с серым. А есть полупрофессиональная, серая с синим. Вторая гораздо дешевле. Не думаю, что miltorg есть смысл переплачивать за надпись "PRO", если он цех по изготовлению металлоконструкций потом открывать не собирается. Сам таким пользуюсь, года три уже, без нареканий. 
Transit фургон 100L, 94 г, двиг пять поллитров Lucas EPIC 4GA 85 сил Сообщение отредактировал Shrek - Воскресенье, 02.06.2024, 11:03
|
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 169
Награды: 29
Дата: Воскресенье, 02.06.2024, 11:10 | Сообщение # 55
Цитата Trans025 ( ) А вот с главным проводом - даже не могу представить - как это сделать. Но лучше удлиненьями не заниматься, мощность бытовых апаратов небольшая и удлинение рукова с массовым проводом отрицательно сказывается на характеристиках аппарата, длинные рукова может непотянуть... Длинные это у промышленных аппаратов на 380 вольт, которые могут варить толстой проволокой и стоят большие сотни тыс руб, а то и миллионы. 150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 20
Дата: Воскресенье, 02.06.2024, 21:09 | Сообщение # 57
Цитата Trans025 ( ) А вот с главным проводом - даже не могу представить - как это сделать.  Цитата transit150 ( ) , кисон в подвал из нержавейки 6-ки, размером чуть меньше гаража 6х3  Якорить надо или бетонировать серьёзно, чтоб тяжёлый был...Добавлено (02.06.2024, 21:12) Добавлено (02.06.2024, 21:15) Цитата Shrek ( ) надпись "PRO
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 169
Награды: 29
Дата: Воскресенье, 02.06.2024, 21:55 | Сообщение # 58
Цитата Димарик ( ) Не всплывал вместе с машиной? 150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... |
MGV
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Катманду и Симферополь
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 173
Награды: 9
Дата: Понедельник, 03.06.2024, 10:56 | Сообщение # 60
Цитата miltorg ( ) MGV, сейчас продаются сварочные аппараты в районе 3 тысяч рублей. Под электрод.что это? Вы не в курсе? Цитата Димарик ( ) А я и где потолще(2 мм металл) варю полуавтоматом. Мне так проще. Да и лучше, качественней шов, без шлака. Даже ворота уличные (труба 60 на 40 толщиной 2мм) варил полуавтоматом.... Просто после полуавтомата, потом если варить сплошным швом, больше чистить Болгарином. А я все вставки в кузов -именно вставки варю сплошным швом. А вот если запчасть кузова -заводская и место ее монтажа на хороший металл -уже точечной сваркой. Вот как раз, пол - вставки варил, дуговой -сплошным швом, чтоб и жесткость была и влага не проникала, а вот Новые кронштейны ,которые изготавливал по шаблонам, там уже местами - Точечной сваркой полуавтоматом. Транзит, 2.0л. ОНС, карб. Солекс, ГБО, короткий, низкий, красный, пассажир |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Tema0900, nikola1964, Musha
Буду ставить трубу со стенкой 3 мм. Такую купил..... 