   | |
| Модератор форума: fordtransit1, ft-master |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Дизельные двигатели Капитальный ремонт двигателя 2,5 D (1986-2000 г. в.) |
| Капитальный ремонт двигателя 2,5 D |
Рауль
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 173
Награды: 15
Дата: Понедельник, 18.02.2019, 17:12 | Сообщение # 3133
Цитата pasha210 (  ) Я так понимаю,Нурал это уже не оригинал? Да,Нурал,это не оригинал,но очень хорошая поршня уровня Кольбеншмидт или Мале  Добавлено (18.02.2019, 22:44) --------------------------------------------- Кстати...У меня если полный уровень сделаешь,то сжирает до половины уровня и так и стоит
Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так Сообщение отредактировал Рауль - Понедельник, 18.02.2019, 22:44
|
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 20
Дата: Понедельник, 18.02.2019, 23:22 | Сообщение # 3134
Цитата pasha210 ( ) между поршнем и стенкой 0.45 щуп проходит... Это вверху? Карандаш в стакане, если так по всему цилиндру.... Добавлено (18.02.2019, 23:22) Цитата Рауль ( ) .У меня если полный уровень сделаешь,то сжирает до половины уровня и так и стоит wink Лишнее....Не надо стока 
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
Andrey_FT98
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Днепр
Гуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 186
Награды: 16
Дата: Вторник, 19.02.2019, 10:59 | Сообщение # 3139
Цитата v_a ( ) Возьми голый блок в номинале и расточи под свои поршня. Возьми свой блок и загильзуй под свои поршни. Или расточи под второй ремонт +1,0 мм. Все поршни стоят около 6500 гр комплект. Забей в поиск "ЧП Нейматов".У них есть всепо мотору 2,5 Д. В комплект входят поршни,кольца,пальцы и стопора. Расточка стоит примерно вдвое дешевле гильзовки последующей расточки. Кольца стоят около 100 долярив. Выгода от гильзовки под старые поршни-около 1000 гр. За "столбик" 1100 долярив многовато,разборки забиты товаром. Транзит 1998 г.в. 2.5D короткий низкий купил 11.11.11г. R15 5x120 |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 332
Награды: 17
Дата: Вторник, 19.02.2019, 11:04 | Сообщение # 3140
Да нет там уже "своих" поршней, при таком-то износе. Или старые поршни тоже проточить, чтобы они на бутылку не были похожи?
 .Цитата Черный_Чак ( ) долярив Виталя, ты опять палишься! Конкретно на слове "долярив", кроме тебя его не применял здесь, ну по крайней мере лично я на это сразу внимание обратил. На ник уже потом смотрю, мне по манере письма удается форумчан определять. Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ:
