|
ВАЛИТ БЕЛЫЙ ДЫМ КЛУБАМИ И ТРОИТ??
|
|
misha1984
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-дону
Освоившийся
Группа: Проверенные
37 постов
Дата: Суббота, 16.02.2013, 17:19 | Сообщение # 101открути с первой форсунки металлическую трубку и посмотри, прокручивая коленвал, солярка подается -на нее должна быть сильная струя если пузырится то я думаю дело в насосе подсасывает воздух через ссохшиеся сальники(и за одно ты увидишь когда она подается совпадает с тактом или нет) ??? но тягать мне кажется нет смысла запитай аккамулятор через зарядное и ищи причину! Легче насос с форсунками снять и на стенд отнести это не дорого будет если все рабочее( мое мнение).
форд транзит 1991г. 4са, BOSH,короткий, средняя крыша.
|
Дата: Суббота, 16.02.2013, 19:36 | Сообщение # 102Цитата (misha1984) Форсунки никак нельзя почистить? восстановить работу иглы?
Добавлено (16.02.2013, 19:21)
---------------------------------------------
Цитата (mixturka) воздух есть в трубках. от бутылки тоже воздушит. Цитата (mixturka) даже из бутылки с пузырями валит
Я запитывал не с бутылки, а с канистры 4-х литровой.. насос сам не засосет.. нужно сделать так, чтоб самотеком текло из канистры на подачу тнвд (впереди, со стороны радиатора), а с обратки тнвд (сзади, со стороны топл фильтра) направить в канистру..
КАК МОЖЕТ С КАНИСТРЫ (БУТЫЛКИ) ИДТИ С ПУЗЫРЯМИ??? Чтота неправильно
Добавлено (16.02.2013, 19:36)
---------------------------------------------
Цитата (ft-master) Метка от года не зависит. По ней определяется давление поднятия иглы .(Белая кстати насколько помню самое низкое - 245)
Если на все "да", то какое давление открытия на форсунках на:
WF0LXXGBVLTT53737</i><i>Основные элементы </i><i>Дата изготовления: </i> <i>23.12.1996</i><i>Модельный ряд: </i> <i>Transit 1995-2000</i><i>Тип кабины: </i> <i>Обычный грузовой фургон</i><i>Серия: </i> <i>190L</i><i>Двигатель: </i> <i>2.5L </i><i>Diesel (76PS)
и на:
WFOLXXGBVLMM878611991г.в.</i><i>VIN </i><i>WF0LXXGBVLMM87861 </i> <i>Модель </i> <i>TRANSIT1991-1994 (DY) </i> <i>Дата выпуска </i><i>18.11.1991 </i> <i>Модельный ряд </i><i>Transit 1992-1994 </i> <i>Тип кабины </i><i>Обычный грузовой фургон </i> <i>Серия </i><i>80 Series </i> <i>Двигатель </i><i>2.5L Diesel (70PS) ???????????????????????????????????????????????
Сообщение отредактировал madbutcher - Суббота, 16.02.2013, 19:37
|
mixturka
Меня здесь нет
Город: Орша
Освоившийся
Группа: Проверенные
56 постов
Дата: Суббота, 16.02.2013, 19:45 | Сообщение # 103насос сосет из бутылки сам. короче потягали, бус завелся, белый дым как и был, мотор трясется. воздух в трубке подвода солярки пропал, в обратке много воздуха. пробовал по одной откручивать трубки форсунок, на каждой звук мотора менялся, выходит, что все форсы работают. заглушил, сделал впрыск попозже, завел, дым почернел немного, мотор трясется. заглушил, сделал совсем позднее, завел, дым опять темный.Добавлено (16.02.2013, 19:45)
---------------------------------------------
что искать дальше и в чем, не пойму...
Транзит 92 г.в. 2.5 дизель "краб", насос Бош,низкий, короткий, двери распашные
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Суббота, 16.02.2013, 19:51 | Сообщение # 104давление открытия и высота подъема иглы регулируется. Тем самым из любой форсунки можно сделать белую зеленую красную и серобуромалиновуюДобавлено (16.02.2013, 19:51)
---------------------------------------------
но в принципе когда покупаешь себе новые форсы зачем этот цирк, взял по таблице для своего мотора и все.
http://transit-club.com/index/0-25
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
Дата: Суббота, 16.02.2013, 19:54 | Сообщение # 105смотри форсунку
|
misha1984
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-дону
Освоившийся
Группа: Проверенные
37 постов
Дата: Суббота, 16.02.2013, 19:56 | Сообщение # 106Я конечно советовать не могу, но мне кажется что дело в насосе, подсасывает воздух через сальники.
Давай почитаем мнения более опытных транзитоведов! (самому интересно)
Я сам акб поставил на зарядку завтра все буду до кучи собирать. Дай бог заведу:)
форд транзит 1991г. 4са, BOSH,короткий, средняя крыша.
|
Дата: Воскресенье, 17.02.2013, 00:26 | Сообщение # 107Цитата (san_san) давление открытия и высота подъема иглы регулируется. Тем самым из любой форсунки можно сделать белую зеленую красную и серобуромалиновуюДобавлено (16.02.2013, 19:51)---------------------------------------------но в принципе когда покупаешь себе новые форсы зачем этот цирк, взял по таблице для своего мотора и все. http://transit-club.com/index/0-25 Добавлено (17.02.2013, 00:26)
---------------------------------------------
mixturka, У тебя фильтр родной стоит, или как?
|
mixturka
Меня здесь нет
Город: Орша
Освоившийся
Группа: Проверенные
56 постов
Дата: Воскресенье, 17.02.2013, 09:45 | Сообщение # 108фильтр родной стоит, вкручивается снизу в кронштейн
Транзит 92 г.в. 2.5 дизель "краб", насос Бош,низкий, короткий, двери распашные
|
Дата: Воскресенье, 17.02.2013, 12:45 | Сообщение # 109Цитата (mixturka) воздух в трубке подвода солярки пропал, в обратке много воздуха Добавлено (17.02.2013, 12:45)
---------------------------------------------
Цитата (mixturka) фильтр родной стоит, вкручивается снизу в кронштейн
|
mixturka
Меня здесь нет
Город: Орша
Освоившийся
Группа: Проверенные
56 постов
Дата: Воскресенье, 17.02.2013, 13:58 | Сообщение # 110воздух с тнвд в фильтр
Транзит 92 г.в. 2.5 дизель "краб", насос Бош,низкий, короткий, двери распашные
|
