|
Горит лампа давления масла
|
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
1986 постов
Дата: Пятница, 26.03.2021, 19:56 | Сообщение # 81Мерять механическим манометром давление.
На холостых должно быть минимум 0.8 бар.
транзит 1997 2.5 тди
|
bananamania
Меня здесь нет
Город: Минск
Местный
Группа: Проверенные
115 постов
Дата: Понедельник, 29.03.2021, 18:50 | Сообщение # 82А это вообще критично? Может просто датчик глюкнул?
Ford transit 1998 2.0 DOHC
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
1986 постов
Дата: Понедельник, 29.03.2021, 20:13 | Сообщение # 83Если реально низкое давление то даже очень кретично но будет шумно работать машина если же мотор работает как и работал то быстрей всего датчик.
транзит 1997 2.5 тди
|
fordtransit1
Меня здесь нет
Город: Москва
Модератор
Транзитовед
Группа: Модераторы
726 постов
Дата: Понедельник, 29.03.2021, 20:50 | Сообщение # 84Цитата bananamania (  ) А это вообще критично? Может просто датчик глюкнул?
bananamania, симптомы похожи на умирающий масляный насос, это частая проблема на бензиновых двигателях Вашего модельного ряда. Возможно износ КШМ. Лучше не шутить с этим и сделать измерение давления.
Специализированный автотехцентр в Москве по ремонту и техническому обслуживанию исключительно - Форд Транзит.
fordtransit1.ru
|
bananamania
Меня здесь нет
Город: Минск
Местный
Группа: Проверенные
115 постов
Дата: Понедельник, 29.03.2021, 21:13 | Сообщение # 85Цитата fordtransit1 ( )
bananamania, симптомы похожи на умирающий масляный насос, это частая проблема на бензиновых двигателях Вашего модельного ряда. Возможно износ КШМ. Лучше не шутить с этим и сделать измерение давления.
Полный кап.ремонт делался где-то 40 000 назад. Менялось практически всё. А масл. Насос был куплен б/у. Работа двигателя не поменялась, никаких посторонних шумов. Сегодня поменял масло и фильтр, но проблема осталась. Видимо, нужно начать с измерения давления
Ford transit 1998 2.0 DOHC
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
1986 постов
Дата: Понедельник, 29.03.2021, 22:32 | Сообщение # 86И замены быстрей всего масляного насоса.Добавлено (29.03.2021, 22:32)
---------------------------------------------
И замены быстрей всего масляного насоса.
транзит 1997 2.5 тди
|
ak-slon
Меня здесь нет
Город: Верхнедвинск БЕЛАРУСЬ
Знаток
Группа: Проверенные
364 поста
Дата: Вторник, 30.03.2021, 22:52 | Сообщение # 87bananamania, тогда скорее и проблемы в мас.насосе. При измерении давления масла, ты только узнаешь датчик глючит или нет(что скорее врятли). а раз мотор работает также как и 40тыс. назад думаю врятли что то случилось с мотором..скорее или мас.насос устал(может резиночка или прокладка заборника прохудилась).но и на крайняк посмотреть на заборник масла( бывает после капиталки где то какой то кусочек герметика прилипнет иле ещё какой мусор)..всяк бывает  но затягивать ремонт точно не стоит, масляное голодание мотор точно не простит...
transit(EY) 1999 2.5d (76PS)- (краб),тнвд BOSCH,мост4.11, серия100L, МТ75, длинный, подвышенный, R14,аквариум.
|
andrey2310
Меня здесь нет
Город: Лубны
Новенький
Группа: Пользователи
9 постов
Дата: Вторник, 04.05.2021, 14:17 | Сообщение # 88и мотору потом приходи кабздец
Форд танзит 2013 год
|
igor1964
Меня здесь нет
Город: витебск
Освоившийся
Группа: Проверенные
32 поста
Дата: Вторник, 04.05.2021, 21:47 | Сообщение # 89может кому пригодится.
на транзите 2.5 дизель 93 года ездил по командировкам. в одну из поездок двигатель стал работать не ровно , задымил и погнал масло в выхлопную. на обратной дороге за 300 км долил почти 10 литров. но перед обратной поездкой залил автодоктор.
сразу скажу зря . вскрытие показало - лопнул 1 поршень до поршневого пальца , поломало кольца и задрало гильзу.
остальные цилиндры в идеале. первый цилиндр загильзовали , поставили б.у. поршень и ...
теперь о моей ошибке - вкладыши были выкрошены квадратиками ( по ходу мотор был нулевым когда я его приобрел, судя по гильзам)
в итоге при запуске мотора загоралась лампочка давления и гасла .так не один раз до прогрева мотора. потом не загоралась до следующего запуска на холодную. заехал к ремонтникам - заменили резиновые кольца на насосе , но не помогло. я спросил -делали ли они распредвал. сказали -нет.
тогда я сам купил новые втулки распредвала снял мотор и ... оказалось несколько втулок было провернуто и не совпадали по маслоканалам. собрав как должно и поменял маслонасос на б.у. проблема была решина. но в чем она была так и не понял толи распред , то ли насос.
форд транзит 1993 г.в. 2,5 дизель низкий короткий
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1655 постов
Дата: Понедельник, 10.05.2021, 12:44 | Сообщение # 90Года 3 назад произошла ситуация, стоящая мне нескольких седых волос (хоть я и лысый).))))
Звонит водитель. Он километрах в 300 от Ростова - загорелась лампочка давления масла. У меня естественно всё опустилось. Водитель говорит, что сразу увидел лампочку и заглушил мотор (я в душе естественно сомневаюсь, что это так уж сразу).
Спрашиваю - как работает движок? Вроде как и всегда. Хорошо, рядом оказался магазин запчастей, а в нём фильтр. При замене водитель понял, что насос масло качает. Закрутил новый фильтр. Лампа горела. Но потом самопроизвольно погасла.
По приезде домой я открутил датчик, продул его. Заодно почистил контакт. Больше история не повторялась.
Но я уже тогда думал, а сейчас решился - поставить ещё и датчик на стрелочный указатель (как в ВАЗ 2106). По крайней мере информативность о работе масляной системы увеличивается. Да и всегда можно оценить давление масла (при тех или иных оборотах).
По крайней мере, когда у меня была "шестёрка", я несколько модифицировал этот датчик. И прибор наглядно показывал увеличение (или уменьшение) давления масла в той или иной ситуации.
Понятно, что на Транзите придётся помудрить с резьбами. Но это не так сложно.
Интересно, кто ни будь ставил подобную систему?
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
|
