   | |
| Модератор форума: fordtransit1, ft-master |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Дизельные двигатели Горит лампа давления масла (Помогите решить проблему) |
| Горит лампа давления масла |
fordtransit1
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Москва
Модератор
Транзитовед
 Группа: Модераторы
Репутация: 175
Награды: 15
Дата: Понедельник, 29.03.2021, 20:50 | Сообщение # 82
Цитата bananamania (  ) А это вообще критично? Может просто датчик глюкнул? bananamania, симптомы похожи на умирающий масляный насос, это частая проблема на бензиновых двигателях Вашего модельного ряда. Возможно износ КШМ. Лучше не шутить с этим и сделать измерение давления. Специализированный автотехцентр в Москве по ремонту и техническому обслуживанию исключительно - Форд Транзит. fordtransit1.ru |
bananamania
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Минск
Местный
 Группа: Проверенные
Репутация: 3
Награды: 1
Дата: Понедельник, 29.03.2021, 21:13 | Сообщение # 83
Цитата fordtransit1 ( ) bananamania, симптомы похожи на умирающий масляный насос, это частая проблема на бензиновых двигателях Вашего модельного ряда. Возможно износ КШМ. Лучше не шутить с этим и сделать измерение давления. Полный кап.ремонт делался где-то 40 000 назад. Менялось практически всё. А масл. Насос был куплен б/у. Работа двигателя не поменялась, никаких посторонних шумов. Сегодня поменял масло и фильтр, но проблема осталась. Видимо, нужно начать с измерения давления Ford transit 1998 2.0 DOHC |
ak-slon
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Верхнедвинск БЕЛАРУСЬ
Знаток
 Группа: Проверенные
Репутация: 12
Награды: 2
Дата: Вторник, 30.03.2021, 22:52 | Сообщение # 85
bananamania, тогда скорее и проблемы в мас.насосе. При измерении давления масла, ты только узнаешь датчик глючит или нет(что скорее врятли). а раз мотор работает также как и 40тыс. назад думаю врятли что то случилось с мотором..скорее или мас.насос устал(может резиночка или прокладка заборника прохудилась).но и на крайняк посмотреть на заборник масла( бывает после капиталки где то какой то кусочек герметика прилипнет иле ещё какой мусор)..всяк бывает
 но затягивать ремонт точно не стоит, масляное голодание мотор точно не простит...
transit(EY) 1999 2.5d (76PS)- (краб),тнвд BOSCH,мост4.11, серия100L, МТ75, длинный, подвышенный, R14,аквариум. |
andrey2310
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Лубны
Новенький
 Группа: Пользователи
Репутация: 0
Награды: 0
|
bananamania
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Минск
Местный
Группа: Проверенные
Репутация: 3
Награды: 1
|
algri
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: С-Петербург
Освоившийся
 Группа: Проверенные
Репутация: 1
Награды: 1
Дата: Четверг, 28.10.2021, 07:29 | Сообщение # 89
Доброе утро. Начала несколько дней назад, помаргивать маслёнка, но тк у меня ещё и проблемы с панелью, грешил на панель. Уровень масла - в норме, не доливаю. Вчера поехал в магаз (9км) при остановке загорелась лампа. При добавлении оборотов - лампа гаснет. На холодную - не горит! Доехал до дома и на форум.
Ехать в Питер(160км) и тащить в сервис не вариант. Оказия из города может быть 1-2 раза в неделю. Помогайте пожалуйста. 1.Закажу фильтр, масло, заменю. Если маслёнка погаснет после замены -гут. Но...- ? в давлении масла. 2.Закажу датчик давления в "Транзите". Менять или нет? 3. Закажу манометр, вот вопрос какой, где, что ещё к нему чтобы вкрутился(никогда не мерил давления, и не знаю даже куда его  вкрутить. Подскажите. Это привезут возможно на выходные. Как проверять давление после замены фильтра -масла, датчика- тк маслёнка не горит на холодном двигателе? с манометром и без него? (может и не смогут привезти манометр) Кто решит мой вопрос-тому пивасик  Спасибо
Ford Transit, 280s, 2004г., дизель, 2,0л, 85лс |
ak-slon
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Верхнедвинск БЕЛАРУСЬ
Знаток
Группа: Проверенные
Репутация: 12
Награды: 2
Дата: Четверг, 28.10.2021, 14:50 | Сообщение # 90
Датчик стоит промыть не только с наружи но и изнутри бензином например...манометр конечно не хуже, это было бы более точное измерение...его можно вкрутить через жигулёвские тормозные трайники. У них резьба как в наших датчиках..вкрутить можно либо вместо датчика либо рядом выкрутить шланг подачи масла на ваккумный насос на генераторе и через тот же тройник вкрутить манометр так и датчик давления останется на месте.
Добавлено (28.10.2021, 14:54) transit(EY) 1999 2.5d (76PS)- (краб),тнвд BOSCH,мост4.11, серия100L, МТ75, длинный, подвышенный, R14,аквариум. |
| |||
