   | |
| Модератор форума: lkti |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Топливная система Пропадает тяга (Lucas EPIC) |
| Пропадает тяга |
Дата: Четверг, 02.04.2015, 16:27 | Сообщение # 1213
Цитата lkti (  )Програму удалить из эбу можно но это вам ничего не даст и не имеет смысла. Цитата lkti ( )Вы спросили и получили ответ. Цитата lkti ( )Да и Лукас Эпики уже морально устарели.Люди давно перешли на коммон рейл а многие до сих пор хотят победить Лукас эпик.Этот вопрос давно решен.Можно сказать самый легкий в ремонте насос === Благодарю всех за участие в диалоге. |
MIXOH
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 451
Награды: 67
Дата: Четверг, 02.04.2015, 17:03 | Сообщение # 1214
Цитата 7711686 ( )ЭБУ этот от обычного эпика А бывают необычные? На самом деле, для EPIC 94-2000, по фото (как в большинстве случаев и по номеру), невозможно даже узнать от скольки-сильной версии этот блок, не то что особенности комплектации. Все что можно увидеть из этого фото, так это то что мозги от EPIC версии после 97 года.....блок почти на 100% заводской (то есть не меняный) последних годов выпуска (99-00), и все. Цитата Andrey52 ( )Если система рециркуляции отработанных газов вышла из строя, то в большинстве случаев ЭБУ двигателя включает специальный режим работы – аварийный режим: включается индикация «checkengine» на приборной панели, в память ЭБУ записывается код возникшей ошибки, ограничивается мощность двигателя (для турбированных – ограничиваются обороты, отключается турбина) Данная информация действительно ничего общего не имеет с вашим авто. Это так.....информация взагали, как вариация исполнения системы в целом, не более. На транзите, ошибка EGR "чек" не зажигает, работе двигателя не мешает (при условии нормальной работы впускной системы воздуха), и уж тем более в "аварийный" режим не впадает. Цитата Andrey52 ( )К сожалению конкретных ответов о возможности "программно (т.е. стереть тока данные по ЕГР в ЭБУ) удалить ЕГР" так и не получено. Цитата Andrey52 ( )Но видимо такого опыта ни у кого нет, раз до сих пор нет короткого и ясного ответа "Да возможно" (как?), или "Нет невозможно" (почему?) Опыта такого ни у кого действительно нет, попытаюсь объяснить почему: Ну то что это никого не напрягает в принципе, это ладно, тут дело "фетиша". Но проблема не только в этом. Попытаюсь сформулировать вам более четкий ответ на ваш вопрос, НО!!! двуяко:  (В зависимости от того, касается ли ваш вопрос, чисто любознательности, или принципиальности в решении вопроса, во чтобы-то ни стало) 1. НЕТ невозможно, так как программа в ЭБУ зашита в однократно записываемую флеш, и для того чтобы изменить ее, потребуется выпаивание старой флеш, зашивка новой (а ведь где-то еще нужно взять саму прошивку), впаивание новой уже зашитой флеш. Максимум что делают "спецы"-энтузиасты и не только, это прошивают в мозги прошивку от конкретной версии двигателя (определенное количество лошадок, наличие/отсутствие PATS, заводские биты "опций" прошивок. То есть шьют уже ГОТОВЫЕ заводские версии прошивок. НИКТО насколько мне известно, прошивок не ковыряет, не модифицирует и т.д., поэтому вопрос "вырезки" EGR-а никого попросту НЕ ВОЛНУЕТ. Причем ни пользователей авто, ни тех кто занимается прошивкой. 2. Исходя из п.1, ДА, возможно, если вы сольете/найдете заводскую прошивку, сами вырежете из нее EGR, при этом так чтобы остальная часть не пострадала, ну и следовательно каким-то образом зальете ее обратно (повторюсь, слово заливка тут не совсем правильно, потому как шьются не мозги, а флеш). Надеюсь что худо-бедно, ответил.
Сообщение отредактировал MIXOH - Четверг, 02.04.2015, 17:05
|
Дата: Пятница, 03.04.2015, 20:40 | Сообщение # 1217
Цитата MadMaks ( )отключен ЕГР, однако ошибок никаких не горит Спасибо за отклик, удачи на дорогах! |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: dimar, MGV, 00Жанна00, BoozyteuR, петрен, Tema0900, эйван, Жека-Транзит, nikola1964, Musha, Darnasus, Mescalero, mylo, Fordовод, Evgeniy1961
