|
Пропадает тяга
|
|
maded
Меня здесь нет
Город: Мурманск
Свой в доску
Группа: Проверенные
173 поста
Дата: Среда, 10.11.2010, 09:44 | Сообщение # 481Я ЕГР прочсто заглушил да и все дела. И тут так насоветовали и на сервисе (В Питере, один из немногих, который взялся за диагностику Лукаса). Заглушил и никаких перемен - как не тянул, так и не тянет (:. Но для города хватает, ковыряние же в потрохах как-то не по карману сейчас. Просто поставил вместо старого ТНВД, который выдавал кучу ошибок и зажигал ЧЕК, другой - б\ушный, который ЧЕК не зажигает, не выпендривается особенно. Но интересное не в этом, а вот в чем: как только поставил этот ТНВД (углы и все такое стоит как надо, по меткам) заметил, что если остановиться (или вовсе, завестись, скажем, утром) вывернуть колеса вправо до упора и тронуться в этом положении, то получается чудо - появляется тяга на все 101 лошадь и можно потом ехать какое-то время, рулить во все стороны и радоваться жизни. Но после тяга плавно исчезает и все. Что там такое есть в Лукасе (или в мозгах у Транзита или у меня), которое нормально работает только при вывернутом вправо руле?!
FT 94 2.5TD, Lucas Epic, 101 horsepower
Сообщение отредактировал maded - Среда, 10.11.2010, 09:45
|
mouse812
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург обл. Кингисепп
Свой в доску
Группа: Проверенные
224 поста
Дата: Среда, 10.11.2010, 09:45 | Сообщение # 482Вчера залез менять фильтра(раньше времени).....
ПРОТЯНУЛ ТРУБКИ НА ФИЛЬТРЕ? снял для замены фильтр но почаму то он был полон по сеточку(нечего не проливал)... доп. насос новый... Снял штуцер с ТНВД.. посмотреть сеточку.... вроде чистая, только по сторонам немного кусочков уплотнителя от штуцера,что мог то вытащил....менял воздушный фильтр,снял все патрубки даже с впускного колектора от турбины...наблюдения: внутри впускного коллектора идеальная чистота!!! А отключена у меня была заслонка которая идет с турбины на впускной коллектор,т.е. она всегда открыта.....
Вопрос:
1. Откуда масло что давит из-под прокладки впускного коллектора? 2.Как работает клапан который стоит на выпускном коллекторе(2)? На него идет только одна трубка из заслонки впускного коллектора(1)....Как я понимаю перекрываеться заслонка (1) и давлением открывает заслонку (2),так? 3. Почему я не могу заслонку (2) повернуть вручную тягой,вообще не сдвинуть, намертво, я не могу понять в каком она стоит положении даже?А заслонка (1) двигаеться. После всей замены стало получше....но если дело не в заслонке*(2) то значит плунжер на ТНВД скоро выйдет из строя.....ТНВД рыкет уже 2 года он такой пришел с Финляндии,но сейчас под этот рык начинаються вот такие перебои!!! Может всему проблема это Lucas Epic?!!! Куплю Lucas Epic !!!!!!!!!!! Полностью рабочий!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Форд Транзит 100L <10.1995г.в.> 2.5TDI 85л.с. Lucas EPIC R14 длинный FIN Человековоз  ПРОДАЛ!
Теперь Mersedes Sprinter 313 2002г.в. 18 мест ))
|
maded
Меня здесь нет
Город: Мурманск
Свой в доску
Группа: Проверенные
173 поста
Дата: Среда, 10.11.2010, 09:47 | Сообщение # 483mouse812, Полностью рабочий Лукас Эпик стоит примерно как десятилетние Жигули (:
FT 94 2.5TD, Lucas Epic, 101 horsepower
|
mouse812
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург обл. Кингисепп
Свой в доску
Группа: Проверенные
224 поста
Дата: Среда, 10.11.2010, 09:52 | Сообщение # 484maded, Ездей по кругу)))))) ..... Как ты определил что прям так тянет если ты трогаешься вправо? сильнее прижимает к боковому стеклу))))Добавлено (10.11.2010, 09:52)
---------------------------------------------
maded, Новый 70000рубликов.... б\у 18-20000 ... проверенный и перебранный б\у с гарантией 24000 ... воть !!!!
Но с горантией...это пол года....а если он проработает пол года и крякнет)))) Мне предлагали отдать мой и доплатить 16000 и забрать другой с гарантией и и пословам перебранный...воть..
Форд Транзит 100L <10.1995г.в.> 2.5TDI 85л.с. Lucas EPIC R14 длинный FIN Человековоз ПРОДАЛ!
Теперь Mersedes Sprinter 313 2002г.в. 18 мест ))
|
maded
Меня здесь нет
Город: Мурманск
Свой в доску
Группа: Проверенные
173 поста
Дата: Среда, 10.11.2010, 10:01 | Сообщение # 485mouse812, Ну, типа того. Может и прижать, если газанешь от души. Просто сейчас мне четко стало понятно, что имели в виду те, кто не советовал менять Эпик на механический насос из-за того, что теряется 20-30 лошадей.
Как вправо поверну с места, так 101 лошадь, а как прямо тронусь - всего 80):
Оно, конечно смешно, но на самом деле грустно.Добавлено (10.11.2010, 09:57)
---------------------------------------------
mouse812, Именно так. Б\У 18-20тыр. Я за 18 в Питере и взял - клялись, на коленях стояли, что все с ним окейно. За установку еще 7тыр просили. Это гаражные шуруперы, а на сервисе без 12тыр даже не приходи.
Но я зажал и сам поменял с третей попытки.
А новый ты в Экзисте глянь - 90-120 тыр. Весь мой Транзит стоит чуть дороже Добавлено (10.11.2010, 10:01)
---------------------------------------------
Да, кстате, mouse812, машины у нас почти одинаковые, длинные, дизели одинаковые с Лукасами, а почему тогда лошадей не одинаково? Из-за того, что твой человековоз, а мой нет?
FT 94 2.5TD, Lucas Epic, 101 horsepower
|
mouse812
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург обл. Кингисепп
Свой в доску
Группа: Проверенные
224 поста
Дата: Среда, 10.11.2010, 10:09 | Сообщение # 486Quote (maded) Из-за того, что твой человековоз, а мой нет?
НЕт, есть и человековозы 101 сильные .... Просто такой мотор,повезло тебе..... TD только 85 или 101 лошадь,а остальное все атмосфера)))
101 это весч!!!
Форд Транзит 100L <10.1995г.в.> 2.5TDI 85л.с. Lucas EPIC R14 длинный FIN Человековоз ПРОДАЛ!
Теперь Mersedes Sprinter 313 2002г.в. 18 мест ))
|
maded
Меня здесь нет
Город: Мурманск
Свой в доску
Группа: Проверенные
173 поста
Дата: Среда, 10.11.2010, 10:11 | Сообщение # 487Да повезло, особенно, когда можно только по кругу ездить и только вправо (:
FT 94 2.5TD, Lucas Epic, 101 horsepower
|
Дата: Среда, 10.11.2010, 13:43 | Сообщение # 488менять насос на новый...дорого и смысла нет.сними и разбери клапан егр дома.Промой. Дальше по обстоятельствам.когда разберешь-фото в студию.
Был-бы МАН или ЗУЛЬЦЕР -не вопрос -за день перекидали. 
|
ft-master
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
5920 постов
Дата: Среда, 10.11.2010, 14:16 | Сообщение # 489Quote (mouse812) ft-master, При включении зажигания она загорается... потом тухнет....
Так и должно быть.Quote (mouse812) 1. Откуда масло что давит из-под прокладки впускного коллектора?
Вместе с картерными газами через пробку маслозаливной горловины (короче - если за 8000 км. масло не доливаешь - ЗАБЕЙ )Quote (mouse812) 2.Как работает клапан который стоит на выпускном коллекторе(2)? На него идет только одна трубка из заслонки впускного коллектора(1)....Как я понимаю перекрываеться заслонка (1) и давлением открывает заслонку (2),так?
3. Почему я не могу заслонку (2) повернуть вручную тягой,вообще не сдвинуть, намертво, я не могу понять в каком она стоит положении даже?А заслонка (1) двигаеться.
Фото выложи (для наглядности)Quote (mouse812) Форд Транзит 100L 1995г.в.
Он у тебя со старой панелью или с новой? (просто модель до августа шла 91-95 , с августа 95-00.Quote (mouse812) Может всему проблема это Lucas Epic?!!!
Возможно.Надо все таки почитать ошибки в памяти и померить внутреннее давление в насосе.
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master
|
mouse812
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург обл. Кингисепп
Свой в доску
Группа: Проверенные
224 поста
Дата: Четверг, 11.11.2010, 17:42 | Сообщение # 490ft-master, 10.1995 г.в. так как их прочитать,если эти умельцы говорят что если чек не горит то подключать нет смысла!!!!!
Форд Транзит 100L <10.1995г.в.> 2.5TDI 85л.с. Lucas EPIC R14 длинный FIN Человековоз ПРОДАЛ!
Теперь Mersedes Sprinter 313 2002г.в. 18 мест ))
|
