|
Пропадает тяга
|
|
славик
Меня здесь нет
Гуру
Группа: Проверенные
1176 постов
Дата: Четверг, 29.05.2008, 21:35 | Сообщение # 81Quote (яссон) предлогаеш заменить топливную это круто,что попроще
Диагностика.Дальше сам увидишь.
Ford transit 150.1992.2,5дизель
|
Дата: Пятница, 13.06.2008, 17:01 | Сообщение # 82Все эти промывки больше профилактика, чем ремонт. Мне на стационаре промывали и Wynn's-ом и Ликви Молей, чуть, ЧУТЬ!!! лучше поехал, но не так, как с новыми форсунками. А помимо форсунок еще много чего, что может душить мотор.
|
славик
Меня здесь нет
Гуру
Группа: Проверенные
1176 постов
Дата: Пятница, 13.06.2008, 19:34 | Сообщение # 83Quote (Sirrega) но не так, как с новыми форсунками.
Конечно,еще износ имеет место быть!Просто все надеются что после промывки топливной мотор как новый поедет.
Ford transit 150.1992.2,5дизель
Сообщение отредактировал славик - Пятница, 13.06.2008, 19:35
|
Дата: Среда, 09.07.2008, 14:14 | Сообщение # 84Всем привет. Не едет Транзит, тяги нет, упирается в 100 км.ч. Были на диагностике, выдает коды ошибок p0149, p1564, но никто не может их расшифровать. Может кто знает?
|
кен
Меня здесь нет
Супергуру
Группа: Проверенные
1317 постов
Дата: Среда, 09.07.2008, 20:47 | Сообщение # 85Quote (cft) . Не едет Транзит, тяги нет, упирается в 100 км.ч. По кодам не знаю. А как ведет себя турбинка ? У нас один чудак растурбировал "твою" машину и в результате больше сотки она не разгоняется. Теперь зреет на новую турбину. А что из выхлопной ? И первый насущный вопрос про фильтра когда последний раз менялись ?
Кен
|
Дата: Четверг, 10.07.2008, 09:42 | Сообщение # 86Топливный фильтр поменяли, как раз думали проблема в нем, оказалось нет. Так внешне вроде все в порядке, движок работает стабильно. На диагностике говорят что проблема не в механнике а в электрике управления работой двигателя, вот коды ошибок бы расшифровать, может стало ясно что делать. Еще: утром плохо заводиться, поначалу идет синий дым. Как проверить турбину не знаю.
Сообщение отредактировал cft - Четверг, 10.07.2008, 14:04
|
славик
Меня здесь нет
Гуру
Группа: Проверенные
1176 постов
Дата: Пятница, 11.07.2008, 22:25 | Сообщение # 87
Тайминг топливного насоса.Похожая тема была на форуме,ссылку на который давал Николай.(Да и ник схожий)
Ford transit 150.1992.2,5дизель
|
Дата: Пятница, 11.07.2008, 23:54 | Сообщение # 88p0149 Тайминг топливного насоса. Так это механическая проблема или электрика? Чо делать то? Не могу найти похожую тему, юзал поиск. Славик, наставь на путь.
|
славик
Меня здесь нет
Гуру
Группа: Проверенные
1176 постов
Дата: Суббота, 12.07.2008, 08:45 | Сообщение # 89www.carhelp.info/forums/112/page18
Ford transit 150.1992.2,5дизель
|
СергейBy
Меня здесь нет
Город: Минская обл.
Освоившийся
Группа: Проверенные
46 постов
Дата: Вторник, 29.07.2008, 11:27 | Сообщение # 90Всем привет. Я как-то описывал свою проблему Транзит 1999г.в. 2.5D Топливный насос BOSH механический. (мотор после ремонта прошёл уже 15 000км, перебирал сам), при езде 90-98км/ч всё нормально работа двигателя, тяга без проблем, но стоит проехать на 2500 оборотах, как мотор начинает троить и пропадает тяга (дыма нет). Для себя пока нашёл выход 1.или проехать на первой передачи на малых оборотах примерно метров 500. 2 или беру ключ на 17 и начинаю по очереди откручивать подающие трубки на форсунки и обязательно с одной из трубок идёт пена-воздух-соляра-закручиваю и всё О.К. Жутко достала такая езда, но куда не обращался на СТО все говорят, что это насос и давайте будем менять его. Фильтра все поменял, бак снимал смотрел всё чисто, подкачивающий насос поменял на новый (хоть и старый оказался рабочий), результат остался прежним. EPG при ремонте двигателя был уже заглушен до меня. Просто для меня не понятно, откуда берётся воздух в топливной системе и только на оборотах 2500 и выше? Может кто подскажет решение проблемы? За ранее благодарен.
Транзит 1999г.в., 2.5D 9 мест, краб, BOCH(механика), поможем в вытяжке, сварке, покраске.
|
