|
Замена ТНВД
|
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Вторник, 18.09.2012, 19:32 | Сообщение # 131Сегодня купил на Аверсе и установил новые форсунки.
Три 26964 и одну 33406.
Любых форсунок было по три.Выбрал эти.
№33406 поставил на первый цилиндр.
Дым при перегазовке и резком газе на ходу остался.Хотя винт закручен до "целки".
Значит,нужно уменьшить подачу.
Возможно,это из-за того,что увеличен размер К.
Старые форсунки были пережаты-при прогреве обороты падали ниже 750,сейчас держатся в пределах 830...850 об/мин.
Проблема с механизмом регулировки опережения впрыска и/или клапаном-регулятором давления.
На ХХ мотор греется,на ходу-остывает.
Явно,из-за неправильного впрыска.
Форсунки обошлись в 2800 гр.
Цены-здесь.
http://aversdiesel.com.ua/catalog/Forsunki/Stanadyne.html
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
TimothyUA
Меня здесь нет
Город: Odessa
Гуру
Группа: Проверенные
1051 пост
Дата: Вторник, 18.09.2012, 20:09 | Сообщение # 132Чак, салют! Так я не понял, а мой Бош где? Аверс-же из него сделал лялечку.
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Вторник, 18.09.2012, 21:33 | Сообщение # 133Quote (TimothyUA) Так я не понял, а мой Бош где? Аверс-же из него сделал лялечку.
Лежит.Я грешил на него,а причина была в форсунках.
Пусть лежит.Целее будет. 
Переставлять насос-не проблема,но и не в кайф. 
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
TimothyUA
Меня здесь нет
Город: Odessa
Гуру
Группа: Проверенные
1051 пост
Дата: Вторник, 18.09.2012, 22:03 | Сообщение # 134Так Пол, продавец Боша, мне сказал-а что за форсунки?
только у нас есть 2 вида-для турбо и НЕ турбо) А во всем мире у всех свои параметры)))
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Среда, 19.09.2012, 07:15 | Сообщение # 135Quote (TimothyUA) только у нас есть 2 вида-для турбо и НЕ турбо
На Аверсе в тот момент были любые форсунки,но только по три штуки.
Какие купил-писал выше.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
s-a-m-1
Меня здесь нет
Город: Мариуполь
Зачастивший
Группа: Пользователи
17 постов
Дата: Вторник, 25.09.2012, 22:24 | Сообщение # 136[quote=bys-transit]Вот очередной будет ездить на механике но уже в России.[/quote]
Тоже интересно увеличить мощность может и на старичках прокатит. А форсунки не подойдут?
Газель 2705, 2000 г, двигатель 2.5D 4FB, КПП МТ75, ТНВД Bosh.
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Вторник, 25.09.2012, 23:24 | Сообщение # 137Quote (s-a-m-1) Тоже интересно увеличить мощность может и на старичках прокатит. А форсунки не подойдут?
Для увеличения мощности этого двигателя нужна турбина для подачи дополнительного воздуха.
Насос можно настроить.Но лучше-сразу искать ТД 100 или 115 сил.
Насколько я понимаю,замена форсунок на другие особого эффекта не даст.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
bys-transit
Меня здесь нет
Город: Лисичанск
Супергуру
Группа: Проверенные
1456 постов
Дата: Среда, 12.12.2012, 20:11 | Сообщение # 138Привет Сережа завтра выложу фото.
Форд Транзит 2000г.ТДИ 2л.
|
bys-transit
Меня здесь нет
Город: Лисичанск
Супергуру
Группа: Проверенные
1456 постов
Дата: Пятница, 14.12.2012, 17:23 | Сообщение # 139Сережа привет вот смотри.
Форд Транзит 2000г.ТДИ 2л.
|
s-a-m-1
Меня здесь нет
Город: Мариуполь
Зачастивший
Группа: Пользователи
17 постов
Дата: Пятница, 14.12.2012, 19:24 | Сообщение # 140[quote=bys-transit]bys-transit[/quote] Привет. Как дела? Со старичками не экспериментировал?
Газель 2705, 2000 г, двигатель 2.5D 4FB, КПП МТ75, ТНВД Bosh.
|
