   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Трансмиссия Задний мост (Ремонт и обслуживание 86-00) |
| Задний мост |
MIXOH
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 451
Награды: 67
Дата: Пятница, 18.05.2012, 10:50 | Сообщение # 1484
Quote (михаил26) зазор такой кручю кардан туда сюда есть небольшой ход ну так это зазор пары + суммарные люфты, небольшой угловой люфт должен быть.....сколько градусов ориентировочно люфт? Тут на форуме в теме про редукторы обсуждалось....непомню цифр, но я считаю что люфт в пределах до.....градусов 20 это нормально....да и рукой слышно как "зубы" катаются в паре, поэтому чувствуется достаточно хорошо, нормальный зазор или "нездоровый" главное чтобы не было люфта при качении фланца вверх/вниз, и по оси Добавлено (18.05.2012, 10:50) --------------------------------------------- Даааа, еще.....чтобы оценить люфты лучше кардан отсоединить от фланца, дабы он не "паразитил" Вам 
Сообщение отредактировал MIXOH - Пятница, 18.05.2012, 10:55
|
Дата: Пятница, 18.05.2012, 12:10 | Сообщение # 1485
всім привіт,
 Quote (MIXOH) Тут на форуме в теме про редукторы обсуждалось....непомню цифр, но я считаю что люфт в пределах до.....градусов 20 это нормально.. -- один наш местный спец, говорил шо если до "двух часов" люфт,- это около 60*,- то ещё жить можна... щасливо.
|
Дата: Пятница, 18.05.2012, 12:23 | Сообщение # 1487
всім привіт,
Quote (MIXOH) но при 60* я бы уже креееепко так задумался -- нуу типа - да.. но всё зависит от жизни машины,- если машина в день пробегает 500км то её состояние должно быть в разы лучше той машины, что 500км будет ездит пол года.... щасливо.
|
Tundra
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: пгт Туманный
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 65
Награды: 7
Дата: Пятница, 18.05.2012, 20:47 | Сообщение # 1488
Quote (ярос_лав) нуу типа - да.. но всё зависит от жизни машины,- если машина в день пробегает 500км то её состояние должно быть в разы лучше той машины, что 500км будет ездит пол года.... Чушь конечно! Достаточно посчитать пробеги. Даже самая не убиваемая деталь, любой машины 500 км в день не проживет и 15 лет. Ну нет машин с пробегом 2 700 000км. Зато с пробегом в 500 км в пол года, и возрастом 15-ть и старше, изрядное количество, и ценник ну очень не дешевый. Сгноить за этот срок и такой пробег 500 км в пол года, можно, разве в соляной камере.
Renault Master 4 L2 H2 2012г. Лягушонок Сообщение отредактировал Tundra - Пятница, 18.05.2012, 20:49
|
MIXOH
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 451
Награды: 67
Дата: Пятница, 18.05.2012, 22:41 | Сообщение # 1490
Quote (михаил26) люфт по градусам незнаю сколько. а по см примерно 1см 1. Забудь 2. Не морочь ни себе ни другим голову ..... ..... 57. Не мешай машине работать Ну а кроме шуток, это не люфт а вполне нормальный зазор пары + паразитные люфты (даже я бы наверное сказал чуть ли не идеальный)....если переводить в сантиметры, то я считаю то что более 3-4-х грубо говоря угловых сантиметров, или в градусах это около 30, должно настораживать.....есть мнение что эта цифра даже больше....так что в Вашем случае сказывается просто напросто отсутствие опыта.....Вы наверняка думали что люфта быть не должно в принципе? |
| |||
