   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Трансмиссия Задний мост (Ремонт и обслуживание 86-00) |
| Задний мост |
BoozyteuR
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 108
Награды: 6
Дата: Пятница, 30.06.2023, 10:35 | Сообщение # 4131
Цитата Димарик (  ) а вот чтоб установить, видимо, приспособу сооружать надо......Он изнутри вставляется. Вот и ответил на свой же вопрос. Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE...073, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 i=3.9 Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP44, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 i=3.9 |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 20
Дата: Пятница, 30.06.2023, 22:31 | Сообщение # 4133
Цитата эйван ( ) Фото можно. BoozyteuR, а вообще мне показалось, что в основном он и должен не давать вытекать маслу из моста. Или я не прав? Мнение у меня дилетантское, но, кажется, подшипники в ступице заднего моста закрытые и не смазываются маслом из моста. А сальники на ступицах ,в основном, чтоб грязь не попадала. Или я ошибаюсь? BoozyteuR, и ещё. А есть размеры сальника полуоси? У нас продаваны найти не могут. А на оригинальном, что я вытащил- размеры не написаны...ТОлько номер.... Добавлено (30.06.2023, 22:33) Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
noise
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Алматы
Бывалый
 Группа: Проверенные
Репутация: 5
Награды: 0
Дата: Суббота, 01.07.2023, 09:27 | Сообщение # 4134
Цитата Димарик ( ) Мнение у меня дилетантское, но, кажется, подшипники в ступице заднего моста закрытые и не смазываются маслом из моста. А сальники на ступицах ,в основном, чтоб грязь не попадала. 
Ford Transit, 1985, 2.0 OHC, MT-75, H (34) мост Сообщение отредактировал noise - Суббота, 01.07.2023, 09:32
|
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 20
Дата: Воскресенье, 02.07.2023, 21:37 | Сообщение # 4138
Вот я и задумался- а перестанет ли гнать масло наружу(на тормозные колодки), если я заменю только сальник ступицы? Или таки нужно сразу менять сальник полуоси? Они в дефиците.. Про замену сальника полуоси роликов нет....я не нашёл, во всяком случае....Сегодня долил масло в мост - 600 грамм влезло....
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
BoozyteuR
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
Репутация: 108
Награды: 6
Дата: Воскресенье, 02.07.2023, 21:52 | Сообщение # 4139
Цитата Димарик ( ) Вот я и задумался- а перестанет ли гнать масло наружу(на тормозные колодки), если я заменю только сальник ступицы? Или таки нужно сразу менять сальник полуоси? Цитата Димарик ( ) Они в дефиците.. Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE...073, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 i=3.9 Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP44, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 i=3.9 |
| |||
