Все про систему EGR (1991-2000) - Страница 55

Страница 55 из 69 « 1 2 … 53 54 55 56 57 … 68 69 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Все про систему EGR (1991-2000) (Вопросы и ответы)

Все про систему EGR (1991-2000)

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Пятница, 14.03.2014, 18:09 | Сообщение # 541

Цитата Tavss (

)

В связи с этим вопрос к знатокам - что лучше для авто, если подтекает в фильтр или если егр заглушен, сапун выкинут под машину но при этом при открытом щупе бросает через щуп - только аргументировано пожалуйсто!

А не пора ли двигатель вскрывать и ремонтировать по взрослому?

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Профиль Сайт

Tavss

Группа: Удаленные

Дата: Суббота, 15.03.2014, 03:08 | Сообщение # 542

Ещё пока поездим - заводиться хорошо, едит тоже ничего, лампа давления не горит!
А лучше лишний раз лукойл или лотос долить чем движок капиталить!
Мой предыдущий форд 93 года выпуска с такими симптомами у меня 3 года отходил и ещё у нового хозяина несколько лет!
Как то так!

Сообщение отредактировал Tavss - Суббота, 15.03.2014, 17:15

Профиль

Че-сити

Группа: Удаленные

Дата: Вторник, 08.04.2014, 09:15 | Сообщение # 543

Друзья подскажите возникла такая проблема 20 тысяч назад возникла ошибка по заеданию механическому клапана EGR снял почистил клапан и все трубки идущие к нему. Ошибка пропала через 20 штук появились новые ошибки P1409 P1402 стиранию не поддаются через пару запусков снова выскакивают. название не понял на английском написано но ясно что по клапану. может кто знает что это и как с ним бороться? пробег 167000км

Профиль

super-muxalih Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: новомихайловский пгт. краснодарский край.

Бывалый

Группа: Проверенные

91 пост

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Четверг, 27.11.2014, 11:44 | Сообщение # 544

ставь егр на место.ничего там сложного нет.а если не будет изменений,то возможно не правильно выставлен угол на топливном насосе.то есть ошыблись на зуб.

форд-транзит т 260 2007г. QVFO был.сейчас торнео 2012год. 2.2 125 лошадок.

Профиль

Shrek Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Великий Новгород

Транзитовед

Группа: Проверенные

624 поста

Репутация: 28

Награды: 3

Дата: Суббота, 18.04.2015, 21:05 | Сообщение # 545

Непонятка по работе заслонки. Заметил, что после сброса газа она закрывается на некоторое время. От чего зависит это время, непонятно, и на трассе это здорово напрягает. То есть, выхожу на обгон, шустро обхожу одну машину, сбрасываю газ. Вижу, что можно еще одну обогнать, нажимаю на педаль- хрен там. Заслонка закрыта, воздуха не хватает, а выхлоп заглушен, машина тупит и коптит шлейфом черного дыма. Причем, заслонка может сразу открыться, а может тупить, пока газ не отпустишь и снова не нажмешь. Должно так быть, или глюк какой-то?
Думаю заслонку принудительно открыть навсегда, но не знаю, как это лучше сделать. Варианты:
а) попробовать ее убрать совсем, оставить только ось. Сомнительный вариант, по-моему - производитель конструктивно задал, что она полностью открыться не может, только градусов на 45. Неспроста же это?
б) просто заклинить в максимально открытом положении.
в) снять с нее тягу пневмопривода и заклинить в максимально открытом положении.
Как лучше поступить?

Transit фургон 100L, 94 г, двиг пять поллитров Lucas EPIC 4GA 85 сил

Профиль

aleksrus51 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Мурманская обл.-Псков

Транзитовед

Группа: Проверенные

630 постов

Репутация: 30

Награды: 6

Дата: Понедельник, 20.04.2015, 16:50 | Сообщение # 546

У меня вариант В

FT-150S ,91г, 2.5TD Lucas EPIC,101л.с., МТ-75,"G"-51(4.63)R-15,коротыш. Hyundai Н-1,13г,116л.с.,6мкпп.

Профиль

Shrek Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Великий Новгород

Транзитовед

Группа: Проверенные

624 поста

Репутация: 28

Награды: 3

Дата: Вторник, 21.04.2015, 17:13 | Сообщение # 547

Так и сделал.

Transit фургон 100L, 94 г, двиг пять поллитров Lucas EPIC 4GA 85 сил

Профиль

slavik40-75 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Новенький

Группа: Пользователи

1 пост

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 24.05.2015, 19:24 | Сообщение # 548

Привет всем! Друзья, у меня проблема с клапаном ЕГР, двигатель 2.4 л. 115 л.с. Скажите как мне можно его перекрыть, и каковы последствия от этого, мне сказали, что потом на турбине сказывается, правда это или нет?

Добавлено (24.05.2015, 19:24)
---------------------------------------------
Друзья! Нужна ваша помощь, или нужный совет, У меня проблема такая, завожу движок, то он тут же глохнет и так несколько раз, потом заведется и не ровно работает, тяги нет, электро вентилятор на радиаторе сразу же начинает работать, бывает на ходу глохнет когда газ сбрасываешь. Что может быть?
Спасибо за внимание, и за добрый совет.

Форд Транзит 2009г. 115 л.с. 2.4 об-м

Профиль

ООО_Транзит Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Транзитовед

Группа: Пользователи

774 поста

Репутация: 129

Награды: 4

Дата: Воскресенье, 24.05.2015, 19:48 | Сообщение # 549

slavik40-75, Здравствуйте!
Вам смогут помочь, только если кто-то уже с таким сталкивался.... но, видимо, таковых на данный момент, в он-лайне нет...
У Вас электронное управление.... Диагностика.

Сеть магазинов "ТРАНЗИТ". Продажа запчастей для автомобилей Ford.
http://www.ford-transit.spb.ru 8-812-244-40-80
НАША ВЕТКА-WELCOME!!!:http://transit-club.com/forum/14-11821-1

Профиль Сайт

sergey_851 Меня здесь нет