турбина - Страница 10 - Форум Форд Транзит

Страница 10 из 16 « 1 2 … 8 9 10 11 12 … 15 16 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

турбина (как проверить исправность турбины и ее производительность)

турбина

Slayercom Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Котельники

Зачастивший

Группа: Пользователи

17 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Четверг, 21.08.2014, 08:36 | Сообщение # 91

Что то я тугодум что ли ... Взял транзита только что ... Не дымит не каптит но сцуко турбина не свистит ...
я так понимаю TDI турбованый ... Прежний хозяин говорит ставил турбину новую ... Ну не слышу я свиста ни фига

Ford Tranzit T300 / 2002г / F3F 2.0
VIN - WF0VXXGBFV2S40714
Toyota Prius 2008 П/Р сам лично гнал жене подарок ...
Toyota Estima 2008 П/Р Тоже сам гнал ))))

Профиль

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4589 постов

Репутация: 332

Награды: 17

Дата: Четверг, 21.08.2014, 23:12 | Сообщение # 92

А чего это она должна свистеть, будучи исправной? wink

Машина должна переть хорошо, подхватывать бодро, но не свистеть.

Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?

Профиль

Slayercom Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Котельники

Зачастивший

Группа: Пользователи

17 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Пятница, 22.08.2014, 00:31 | Сообщение # 93

Фелuкс, Прет едет но блин характерного звка турбины нет... Уж извините что спрашиваю. Мерс Атего новый там даже свистит )))) Как то не привычно без свиста тем более это обычный характерный хвук турбины )))
ЗЗЫ. А долго ли надо будет писать код подверждения ? Что за супер анти спам такой ? Цифирки хоть побольше сделайте ...

Ford Tranzit T300 / 2002г / F3F 2.0
VIN - WF0VXXGBFV2S40714
Toyota Prius 2008 П/Р сам лично гнал жене подарок ...
Toyota Estima 2008 П/Р Тоже сам гнал ))))

Профиль

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4589 постов

Репутация: 332

Награды: 17

Дата: Пятница, 22.08.2014, 00:39 | Сообщение # 94

Еще пять сообщений, и "капча" исчезнет.

Цитата Slayercom (

)

Прет едет но блин характерного звка турбины нет

Двухлитровый дизелек вообще тихий, да и турбинка там махонькая.
Атего... У него там сколько литров? 4.3? Или все 6?

Сообщение отредактировал Фелuкс - Пятница, 22.08.2014, 00:39

Профиль

Slayercom Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Котельники

Зачастивший

Группа: Пользователи

17 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Пятница, 22.08.2014, 00:55 | Сообщение # 95

Фелuкс, 6.40 ))))
НУ все же у меня пыж еще есть 607 там тоже 2 литра турбо дизель и свистит хорошо причем ))))
Может конечно это брад но все же приятно слышать посвистывание )))

Ford Tranzit T300 / 2002г / F3F 2.0
VIN - WF0VXXGBFV2S40714
Toyota Prius 2008 П/Р сам лично гнал жене подарок ...
Toyota Estima 2008 П/Р Тоже сам гнал ))))

Профиль

sanek3 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Чигирин

Транзитовед

Группа: Проверенные

668 постов

Репутация: 16

Награды: 3

Дата: Суббота, 23.08.2014, 20:26 | Сообщение # 96

У меня раньше тоже свистел,особенно слышно было с глушителя а теперь перестал.Фиг знает почему.Турбина в норме.

LDV Convoy 2005г.в 2.4ТDi 90 лс.

Профиль

v_a Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

5088 постов

Репутация: 247

Награды: 25

Дата: Четверг, 02.04.2015, 19:55 | Сообщение # 97

Цитата morgunov-v (

)

а как её отрегулировать не знаю.

Подсоединить манометр(датчик буста) и смотреть в движении, на 3й и выше передачах. Стандартное давление не превышает 0.7 бар.

Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!

Профиль Сайт

ter171

Группа: Удаленные

Дата: Понедельник, 27.04.2015, 11:18 | Сообщение # 98

Доброго времени суток, подскажите знатоки у моей машины (форд транзит 1999г. 2.5 TDI) тяга пропадает после заводки до 1 минуты тянет скорость развивает, а потом "здыхает", я думаю что наверное клинит турбина при нагреве, после выключение зажигания снова заводишь и тоже самое. Пока манометр не подключал (подскажите хочу подключить в воздушный коллектор на месте свечи накала возможно это?) соединял патрубок с турбины напрямую до воздушного коллектор (обходя интеркулер) немного улучшается но не надолго. Масло не берет, люфта с холодной части турбины нет.

Профиль

Александр1964 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: 47.236403, 38.868717

Гуру

Группа: Проверенные

919 постов

Репутация: 110

Награды: 11

Дата: Понедельник, 27.04.2015, 22:18 | Сообщение # 99

Цитата ter171 (

)

у моей машины (форд транзит 1999г. 2.5 TDI) тяга пропадает после заводки до 1 минуты тянет скорость развивает, а потом "здыхает", я думаю что наверное клинит турбина при нагреве, после выключение зажигания снова заводишь и тоже самое.

После того как "сдохнет" "чек" загорается?
Посмотри воздушную заслонку на впускном коллекторе (нормально открыта на выключенном двигателе).
Определить дует турбина или нет можно сняв патрубок с интеркулера.
Манометр можно подключить через тройник в разрез трубки идущей от впускного коллектора к датчику давления (под капотом, в районе главного тормозного, сверху, пластмассовая коробочка).
И самое главное- сделай компьютерную диагностику, иначе никак.

Профиль

Max121 Меня здесь нет