|
ВАЛИТ БЕЛЫЙ ДЫМ КЛУБАМИ И ТРОИТ??
|
|
transit25
Меня здесь нет
Город: Тирасполь
Бывалый
Группа: Проверенные
87 постов
Дата: Понедельник, 25.02.2013, 10:48 | Сообщение # 171всем привет! вот такая история....снял на видео холодный запуск машины... это что? форсунки льют или что???? t*C примерно -2.... как поработает немного-все нормально! на горячую при запуске немного черного дыма... спасибо!
http://youtu.be/0dvbH0d-d5U
FORD TRANSIT 1991 100L 2.5D (4DA) WFOHXXGBVHMP 19099
|
CERGIO1985
Меня здесь нет
Город: Москва
Транзитовед
Группа: Проверенные
648 постов
Дата: Понедельник, 25.02.2013, 10:57 | Сообщение # 172Цитата (transit25) снял на видео холодный запуск машины... это что? форсунки льют или что????
ФОЛЬКСВАГЕН Поло 2015 г.в.
|
transit25
Меня здесь нет
Город: Тирасполь
Бывалый
Группа: Проверенные
87 постов
Дата: Понедельник, 25.02.2013, 11:08 | Сообщение # 173двигатель троит(если не добавлять обороты), при увеличении оборотов всё пропадает....как прогреется-работает нормально...
обороты проверить нет возможности...
свеча есть, в рабочем состоянии, на тот момент t*C -2 свеча не сработала...
P.S у меня нет на аппаратуре устройства (забыл блин как называется) что держит обороты, пока двигатель холодный...педалью газа держу повышенные обороты минуту-две....а если не держать обороты-то двигатель колбасит некоторое время, потом выравнивается....
FORD TRANSIT 1991 100L 2.5D (4DA) WFOHXXGBVHMP 19099
Сообщение отредактировал transit25 - Понедельник, 25.02.2013, 11:18
|
CERGIO1985
Меня здесь нет
Город: Москва
Транзитовед
Группа: Проверенные
648 постов
Дата: Понедельник, 25.02.2013, 11:23 | Сообщение # 174Цитата (transit25) двигатель троит Цитата (transit25) прогреется-работает нормально... Добавлено (25.02.2013, 11:23)
---------------------------------------------
Цитата (transit25) если не держать обороты-то двигатель колбасит
ФОЛЬКСВАГЕН Поло 2015 г.в.
|
transit25
Меня здесь нет
Город: Тирасполь
Бывалый
Группа: Проверенные
87 постов
Дата: Понедельник, 25.02.2013, 11:28 | Сообщение # 175я тоже грешу на форсунку(и) ....при -10-15 заводится нормально, не с первого раза конечно, но заводится....
просто читал на форуме что если компрессия плохая, то при небольшом минусе не завести....
FORD TRANSIT 1991 100L 2.5D (4DA) WFOHXXGBVHMP 19099
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Понедельник, 25.02.2013, 12:44 | Сообщение # 176очень похоже на форсунку, возможно промывка поможет
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1648 постов
Дата: Среда, 27.02.2013, 16:23 | Сообщение # 177У меня была та же история, как и у TRANSIT 25. При первых похолоданиях позапрошлой осенью двигатель довольно сильно дымил светло-сизым дымом (2,5 ТД, ТНВД Лукас). И подтраивал. После недолгого прогрева - дым полностью прекращался, троения и в помине небыло. И так каждое утро. Но самое интересное - при дальнейшем понижении температуры (обычно это утром, при первой заводке) всё стало нарастать. И дыма поболее, и троение ощутимей. В общем, однажды я не стал долго прогревать движок (до прекращения дымления, что бы не злить соседей), а поехал. И вот через несколько километров с выхлопной повалила дымовая завеса. Представляю состояние следующих за мной водителей - вообще ничего не видно! И движок начал сам увеличивать обороты - правда "полноценного" разноса избежал - двигатель выключился от замка зажигания. Откровенно говоря, я думал что приехал. Насовсем! Но нет - завёлся с полоборота! Дыма как не бывало. Потом у меня ещё раза два была эта завеса с самопроизвольным нарастанием оборотов. В общем, выработался в ту зиму рефлекс - если не прогревать долго движок, то во время езды я смотрел не столько вперёд, сколько в зеркала. Что бы увидеть нарастание дыма. и немедленно заглушить мотор.
Обращение к мастерам в общем ничего путного не дало. Тут тебе и замена турбины, и замена форсунок, и ремонт насоса, и капремонт всего двигателя (якобы низкая компрессия). В общем слушаться их - так проще сменить машину целиком.
Когда я снял форсунки, то оказалось. что они все "льют". Сразу замечу - замена на новые ничего в общем не дала. Но я ещё летом поставил "кипятильник" - подогрев блока от 220 В. И всё. Как бабка отшептала. Утром выставляю таймер на часика полтора-два раньше поездки, и двигатель заводится как летом в жару. Ни малейшего дымочка!
В общем проблема то осталась. Но как я понял - замена якобы полностью негодных форсунок на новые не всегда приводит к ожидаемым результатам.
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
|
mixturka
Меня здесь нет
Город: Орша
Освоившийся
Группа: Проверенные
56 постов
Дата: Среда, 27.02.2013, 23:02 | Сообщение # 178transit25, снимай форсунки и на проверку, проверка стоит сущие копейки, во всяком случае у нас. тогда станет понятно, форсы или нет. форсунка если льет, то все, за бусом сзади не видно ничего от дыма
Транзит 92 г.в. 2.5 дизель "краб", насос Бош,низкий, короткий, двери распашные
|
kasjavka
Меня здесь нет
Город: vitebsk
Супергуру
Группа: Проверенные
2274 поста
Дата: Четверг, 28.02.2013, 09:36 | Сообщение # 179Цитата (Trans025) я понял - замена якобы полностью негодных форсунок на новые не всегда приводит к ожидаемым результатам.
скажу больше, наманый топливщик лучше прокачает старые и никогда не будет торопиться с заменой, как правило на стенде промывается вся грязь и форса снова работает....
Транзит 1992 года, 2,5Д, омар, БОШ. белый, длинный и высокий
Помог - скажи СПАСИБО
... Самый хороший учитель в жизни – опыт. Берет, сука, дорого, зато объясняет доходчиво...
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1648 постов
Дата: Четверг, 28.02.2013, 13:25 | Сообщение # 180kasiavka! Несколько мастеров по топливной аппаратуре мне божились, что наши Ч-образные форсунки неразборные (на предмет ремонта) и не промываются. Если логически думать, то действительно, замена откровенно льющих форсунок на новые должна дать положительный эффект. Хотя бы на первое время! Но.... А вообще, для меня всегда, как щелчок по носу, когда и запчасти кондиционные приобрёл, и вроде бы правильно их поставил - о должного эффекта так и не достиг. Общая беда наших мастеров - очень редко среди них встречаются грамотные ДИАГНОСТЫ. Иногда послушаешь их - так проще купить новую машину. А так волей-неволей попадаешь на денежный развод. Причём вдвойне - за детали и за работу.
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
|
